CMA CGM：将更新智利和秘鲁的旺季附加费 (PSS)
CMA CGM 宣布更新智利和秘鲁的旺季附加费 (PSS)，将于 2025 年 1 月 10 日生效。更新后的附加费将适用于始发于智利和秘鲁所有港口、目的地为北
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赫伯罗特：更新从印度和中东至北美的GRI
近日，德国赫伯罗特海运公司宣布对从印度次大陆和中东到北美的货物进行一般运价上调（GRI）或一般运价调整（GRA）。此调整适用于20 ‘和40 &rs
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德鲁里：2024年干货运输量创纪录
德鲁里预计，2024年将是干货运制造业有记录以来第二高的一年，因为2024年第二季度的季度产量创历史新高。7月份，中国工厂的干货和冷藏集装箱产量超过85万teu
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万海获得3.4亿美元银行资金，为其高雄码头绿化
大韩航空收购韩亚航空的性质和大韩航空优先收购韩亚航空的优先收购对象，遭到了工会的反对，这再次成为大韩航空收购韩亚航空的绊脚石。本月早些时候，大韩航空收购韩亚航空
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新里程碑！中远海运将停靠热那亚港
在2018年中远海运白羊座的首航中，这艘超大型集装箱船成为中国第一艘停靠德国汉堡HHLA Tollerort集装箱码头(CTT)的20000 TEU级集装箱船。
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Mærsk Mc-Kinney Møller中心与Rystad Energy签署知识合作协议
Mærsk Mc-Kinney Møller零碳航运中心与Rystad Energy签署了一份知识合作协议，正式确立了双方的合作关系。
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Scan Global Logistics 扩展到爱尔兰以促进跨大西洋贸易
运输和物流解决方案提供商 Scan Global Logistics (SGL) 宣布在爱尔兰开设第一个办事处，标志着其欧洲扩张又迈出了一步。这个新地点将加强西
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中国有望在2028年跃升为全球第四大汽车船运国
随着全球范围内对中国大陆本土制造的电动车的需求激增，中国的航运企业乃至汽车制造商自身都纷纷加快步伐，竞相订购新造船舶以满足市场需要。依据当前的发展趋势，中国有望
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达飞海运更新从亚洲到北欧的FAK费率
法国集装箱承运公司达飞集团（CMA CGM）公布了最新的各种运费（FAK），自4月15日（装货日期）起生效，直至亚洲至北欧的另行通知。始发地范围包括所有亚洲港口
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阿联酋航运采用多种模式减少20%的碳排放
阿联酋航运公司(ESL)报告称，通过采用设备技术和操作技术的多管齐下，该公司75%的船队减少了20%的排放量。该计划的一个核心方面涉及对ESL船舶螺旋桨的重新设
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Hapag-Lloyd的CPF服务首次挂靠马尼拉MICT码头
国际集装箱码头服务公司（ICTSI）的旗舰码头马尼拉国际集装箱码头（MICT）标志着赫伯罗特新推出的中国-菲律宾支线（CPF）服务抵达马尼拉港，这是一个里程碑。
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中远海能：下半年油轮运价将在传统旺季的推动下上涨
9月10日，中远海能（SH600026，股价12.76元，市值608.8亿元）召开2024年半年度业绩说明会。报告期内，公司营业收入为116.51亿元，同比增长
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CMA CGM将更新IEX 2服务
达飞轮船宣布，连接亚洲至印度东南部和斯里兰卡的印度东海岸特快(IEX 2)将于2024年6月27日在新加坡ETD的HANSA HOMBURG号上开始运营。IEX
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马士基、达飞、赫伯罗特均宣布这一航线涨价……
三家班轮公司均宣布收取亚非航线旺季附加费(PSS)。近日包括马士基、达飞、赫伯罗特在内的多家班轮公司相继调整亚非航线旺季附加费(PSS)。马士基上调中国至坦桑尼
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里程碑！ONE公司为其首艘自有新造船命名
Ocean Network Express （ONE）宣布了其首艘拥有和运营的新型集装箱船ONE Sparkle的命名，这是一个重要的里程碑。ONE的首席执行官
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SAL Heavy Lift在芜湖造船厂增加新造船
总部位于汉堡的SAL Heavy Lift在中国芜湖造船厂扩建了一艘新的超高效重型左船——虎鲸级。该公司已经在中国芜湖造船厂行使了一种新
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买买买！Doun Kisen在中国船厂下单四艘新船
日本Doun Kisen公司增加了四艘新造船，增加了其在中国的散货船订单量。多家经纪机构报道称，这家多元化船东已重返南通象屿造船公司，各购买两艘卡姆萨尔型和超灵
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这里90%集装箱船紧急改道？红海危机或推高欧洲通胀！
红海局势持续紧张，全球海运受到严重影响。多家机构分析指出，欧美和中东之间的大量能源供应和贸易运输经由红海水域，这条海上咽喉要道持续阻滞或将再度推高通胀水平，欧洲
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文莱新新船司首次开通东盟航运服务
亚洲集装箱咨询公司Linerlytica表示，专注于东盟贸易、在文莱开展业务的新集装箱航运公司Warisan Shipping Line，已开通了连接新加坡、M
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2023年，中国继续巩固世界最大造船国的地位
2023年，在产量、新造船合同和现有订单这三项指标上，中国都是全球最大的造船国。2023年，这三个国家都实现了两位数的增长。根据中国工业和信息化部发布的统计数据
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CMA CGM推出CEIBA Express服务
法国远洋运输公司达飞轮船宣布推出CEIBA快线，每周直飞佛罗里达至委内瑞拉、哥伦比亚、洪都拉斯和危地马拉等主要目的地。该服务包括主要港口，如埃弗格莱兹港、金斯敦
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CMA CGM推出新的亚洲-墨西哥航线
达飞轮船为其跨太平洋航线增加了一条连接中国、韩国和日本和墨西哥的航线。新航线包括Ensenada、Manzanillo和Lazaro Cardenas，首航将在
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CMA CGM增加从吉布提出发的FAK费率
法国海运公司CMA CGM宣布了新的全类运费(FAK)费率，从2024年7月15日起生效，基于原产港的装货日期。这些费率将适用于从吉布提运往北欧、地中海和北非所
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马士基警告红海袭击持续造成干扰升级
丹麦航运公司穆勒-马士基周四表示，随着交通改道远离苏伊士运河，红海袭击对海运和全球供应链的负面影响继续加剧。与伊朗结盟的胡塞武装分子在红海发动的袭击，扰乱了对东
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改善红海连接，SeaLead推出地中海海湾快线服务
近日，SeaLead宣布推出一项新的直航服务——地中海海湾快线（MGX），通过促进红海直达，加强中东和地中海地区之间的连通性。MGX服务
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一季度中远海控净利润达76.82亿元
近日，中远海控发布2024年第一季度报告。一季度，中远海控息税前利润（EBIT）99.77亿元，利润总额91.59亿元，净利润76.82亿元，其中归属于上市公司
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罢工谈判后，集装箱运价暴跌
由于美国东海岸港口罢工的避免，即期集装箱运费正在下降，但联盟重组和特朗普的关税计划可能会带来支撑。1月17日，上海集装箱运价指数SCFI）较前一周下跌7%，跌幅
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X-Press Feeders公布在中国建造的第一艘甲醇双燃料船
全球最大的独立公共航运公司X-Press Feeders公布了14艘甲醇双燃料船中的第一艘船的外观，并计划在波罗的海建立一个绿色支线网络。这两艘船正在中国建造，
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MSC：维持当前美线运价报价至4月14日
节后出货情况未能达到市场预期，航运巨头MSC等多家船公司近日已口头通知货代，将维持当前美线运价报价至4月14日。业界认为，MSC作为全球运力最大的船公司，市占率
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美东港口拥堵！2M联盟宣布跨太平洋航线停航
马士基和MSC的2M联盟宣布了其跨太平洋服务的几次空白航行，因为最近东海岸和墨西哥湾沿岸港口停工导致美国东海岸港口持续拥堵。MSC在一份报告中表示:&ldquo
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最高3000美元，船公司宣布征收红海附加费
据悉，12月20日，达飞官网发布Red Sea Charge公告：对于往返吉达（Jeddah）、尼奥姆港（Port of Neom）、吉布提（Djibouti)
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马士基等多家航运公司收到威胁邮件？
据悉，包括马士基在内的多家丹麦航运公司和丹麦航运雇主协会（Danish Shipping）确认收到了来自也门胡塞武装的威胁邮件。该组织在过去一年里曾多次对红海中
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涨幅110%！美东运价或将突破7500美元
近期红海形势持续恶化给全球航运业带来了不小冲击船司们不断调整航线以应对形势变化。此前欧洲航线的船舶还在绕行中船跟货柜都没有回到亚洲预计1月15日起从亚洲要出货到
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曾挂靠多个中国港口！达飞一大型集装箱船遭遇无人机袭击
据报道，11月24日凌晨，CMA CGM SYMI集装箱船在阿拉伯海遭到伊朗无人机袭击。根据几份报告，袭击发生后，船上发生火情，货物受损，船员安全。11月21日
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铝土矿取代煤炭！好望角型散货船进入新时代
海事服务网CNSS获悉，近期，航运市场呈现出显著的结构性变化，铝土矿成功取代煤炭，成为好望角型船运输需求的第二大驱动力量。这一关键转变不仅重塑了散货船运输格局，
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Clarksons：新兴市场将推动2024年集装箱贸易
Clarksons的一份新报告显示，从远东到一系列发展中经济体(尤其是南美、非洲和中东/印度次大陆)的贸易大幅增长，并已成为全球集装箱贸易的主要推动力。这家全球
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若霍尔木兹海峡关闭，航运业该如何面对？
伊朗伊斯兰革命卫队海军司令4月9日称以色列在阿联酋的存在被德黑兰视为威胁如伊方认为有必要可以关闭霍尔木兹海峡。上周五(4月19日)全球航运业的数家知名机构针对中
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十年磨一单，“戴安娜”这次出手不同凡响
作为船队更新的一部分希腊船东戴安娜航运(Diana Shipping)不久前与常石集团(舟山)造船有限公司签署2艘81200载重吨甲醇双燃料卡姆萨尔型散货船建造
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THE Alliance 宣布更改跨太平洋-东海岸航线
由赫伯罗特、HMM、阳明和海洋网络快车(ONE)组成的联盟(THEA)决定对跨太平洋-东海岸网络进行改革。集装箱联盟将从今年第46周起暂停EC4服务，并修改现有
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加强服务！马士基在亚利桑那州开设新的配送中心
Ap Moller-Maersk宣布在亚利桑那州凤凰城开设一个新的13935平方米的配送中心。该工厂将支持美国本田的动力运动和产品部门，增强其在美国西南部地区经
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散运市场迎利好：需求超供给
DNV最新报告指出，随着全球大宗商品需求稳步上升，叠加新船交付量维持低位，散货船航运市场持续向好。船东们正乘着这股东风加大投资力度。-需求日益旺盛-过去几年，尽
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地缘政治事件将航运业利润推至15年来的高点
经济增长加速、需求改善以及红海改道的影响，共同推动了2024年上半年航运市场的全面发展。在年中由五部分组成的系列文章中，我们将对今年上半年的航运市场进行评估，并
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NYK和Hueneme港签署谅解备忘录，将建立绿色汽车运输走廊
美国Hueneme港与远洋运输公司NYK Line （OTC: NPNYY）签署谅解备忘录，在日本和南加州之间建立绿色汽车运输走廊。两家公司在一份声明中表示，签
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集装箱船公司青睐于用LNG型船舶扩张船队
随着大型集装箱航运公司和船东在一轮重型集装箱船合同中选择双燃料液化天然气推进，甲醇可能会失去一些光芒。Maersk、CMA CGM、John Frederiks
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目标：2030年300万TEU
据《劳氏日报》消息作为OCEAN Network Express(ONE)最新宣布的发展战略的一部分其制定了一项雄心勃勃的船队扩张计划力争在未来6年内将总运力提
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Sea-Intelligence报告称：整合对海运承运人竞争没有影响
在《Sea-Intelligence Sunday Spotlight》的第675期中，这家丹麦航运数据分析公司研究了过去四年的动荡是否导致了大型航运公司相对于
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欧盟考虑对航运实行为期十年的燃油税减免
欧洲航运公司看来将在未来10年避开布鲁塞尔的绿色税务员。本周欧盟内部流传的一份提案草案显示，谈判代表希望将船用燃料的征税推迟到至少2035年。欧盟委员会最初于2
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航运业：红海危机和港口拥堵推动空白航行激增
传统上，集装箱航运公司使用空白航次来管理与需求相关的供应，但在疫情期间，尽管需求高、运费高，但由于地方性港口拥堵造成可用船舶运力不足，航运公司被迫使用空白航次。
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达飞海运成跨太平洋地区最大的承运商
达飞轮船 (CMA CGM) 已超越马士基 (Maersk)，成为跨太平洋地区最大的承运商。Alphaliner 援引 11 月份的一项调查数据统计了马士基的跨
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中远海控新开两条东南亚航线！
4日，中远海控宣布，由该公司旗下新鑫海航运运营的两组远东-东南亚全新航线，将于12月29日从天津和上海始发。这两条全新的东南亚航线将配备9艘6000TEU船型集
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巴拿马运河管理局：否认通过“美国船只自由通行协议”
巴拿马运河管理局（ACP）否认作出任何改变，允许美国政府船只自由通行，此前美国国务院声称，这样的安排已经达成一致。巴拿马运河管理局拒绝美国船只自由通行协议美国国
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强力反弹！欧美运价齐上扬，最大涨幅达三成！
受全球集装箱船减班影响再加上十一长假后的需求回暖多条航线近日出现爆舱其中又以美航线最为热门上海航运交易所周五(28日)公布最新上海出口集装箱运价指数(SCFI)
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赫伯罗特：对从埃及到美洲推出新的 PSS
总部位于汉堡的海运承运人赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布，将对从埃及至中美洲、加勒比海和南美洲西海岸的货物实施旺季附加费 (PSS)。该附加费将于 2
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Sea-Intelligence：2023年船公司盈利能力接近疫情前水平
根据Sea-Intelligence的最新报告，2023年，所有海运公司的收入都出现了同比大幅下降，降幅在46.6%至62.6%之间。这家丹麦海事数据分析公司指
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赫伯罗特宣布南美东海岸服务轮换更新
德国海运承运商赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布对其南美东海岸 (SEC) 服务进行调整。自9月27日起，赫伯罗特的SEC服务港口轮换将更新如下：纽约（
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马士基通知：征收远东至中东的超重附加费（HWS）
马士基官网发布通知，将征收远东至中东的超重附加费（HWS），“对于越南起运的货物，有效价格计算日期为2025年3月8日。对于中国台湾起运的货物，有效
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DNV与韩国三星重工建立自主船舶项目中心
根据国外航运相关网站报道韩国造船业者三星重工(SHI)与挪威船级社(DNV)签署一份合作备忘录(MOU)承诺建立远程操作中心(ROC)用于实时监控海上自主水面船
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马士基开始在鹿特丹建造新的冷藏设施
丹麦海运公司马士基已经开始在鹿特丹建造新的大型冷库。该仓库专门存放温度敏感或冷冻产品，如药品、水果、肉类或鱼类，位于Maasvlakte II码头旁边，该码头由
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SeaLead Shipping宣布推出拉丁美洲服务
SeaLead Shipping在推出地中海-拉丁美洲服务时，增加了对Wilson Sons Rio Grande集装箱码头的呼叫。这条新航线将停靠位于巴西南巴
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达飞轮船上调亚洲地区出发地的运价
法国远洋运输公司达飞轮船近日公布了从亚洲到北欧、地中海和北非的各种运费(FAK)新费率。以下增加的费率将从12月15日起生效，直至另行通知为止，适用于干货、 超
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MSC宣布：加强亚洲-中东贸易网络
MSC 推出了一项新的独立服务 Clanga，强化了其持续致力于提供广泛的直接端口对连接网络以应对中东港口拥堵挑战的承诺。这项新服务预计将为亚洲和中东之间的货物
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再减少！2M在大西洋航线上继续脱钩！
2M联盟的解体主要集中在跨大西洋贸易上马士基和MSC在两个主要航线上解散了共享业务第三个联合运营服务已经由一家运营商提供。大西洋上的三个主要环路TA/NEUAT
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航运巨头MSC：维持目前运价到4月中旬
节后出货情况未能达到市场预期航运巨头MSC等多家船公司近日已口头通知货代将维持当前美线运价报价至4月14日。业界认为MSC作为全球运力最大的船公司市占率近20%
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加强运输安全！CIG 敦促各国政府报告集装箱检查情况
货物完整性组织 (CIG) 敦促各国政府开展并报告其集装箱检查计划的结果，并呼吁国际海事组织 (IMO) 继续汇编并公开这些调查结果。该倡议旨在支持加强海上货物
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苏伊士运河集装箱码头接收新起重机以支持扩建
苏伊士运河集装箱码头 (SCCT) 扩建项目达到了一个重要里程碑，振华 35 轮于 11 月抵达，该船装载了码头扩建所需的第一批设备，其中包括四台超级后巴拿马型
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马士基宣布：更新这些地区到非洲的旺季附加费
马士基将从 2024 年 8 月 19 日起对从欧洲至西非的货运实施旺季附加费 (PSS)。附加费将适用于 20' 干货、40' 干货、40' 高干和 45'
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OSM Thome 在上海开设新的中国办事处
船舶管理公司 OSM Thome 计划在上海新开设办事处，扩大其在中国市场的业务。顶级船舶管理公司 OSM Thome 上周在上海庆祝该公司中国办事处的开业。位
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4亿美元！MOL完成收购Fairfield Chemical Carriers
化学油轮运营商MOL Chemical Tankers是日本航运巨头三井OSK Lines(MOL)的子公司，该公司收购了Fairfield Chemical
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平均船龄创近15年来新高，全球船队“老龄化”加剧
船东正面临着越来越大的环保压力全球商船船队平均船龄已达到近15年来新高。船舶经纪商表示由于绿色燃料的获得存在不确定性船东在订购使用绿色燃料的新船方面犹豫不决。另
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赫伯罗特推出红海新航线！马士基、达飞在红海也有新动作
赫伯罗特推出土耳其-红海支线航线TRS马士基、达飞调整红海旺季附加费欧盟启动红海护航行动。红海地区紧张局势延续班轮公司也在进行业务调整近期包括赫伯罗特、马士基、
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COSCO、ONE 宣布：增强其中东-印度服务网络
两家最大的集装箱航运公司宣布对其中东/印度次大陆内部服务网络进行调整。十月底，Ocean Network Express (ONE) 将通过整合环球支线航运科伦
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250万标准箱！集装箱船交付量创下新纪录
根据波罗的海国际航运交易所（BIMCO）的数据，新造集装箱船的交付量创下了年度新高。BIMCO首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森（Niels Rasm
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卡尔玛利用重型码头拖拉机增强格里马尔迪的滚装业务
卡尔玛已敲定一项协议，为意大利海运物流运营商格里马尔迪集团提供三台重型码头牵引车。这些机器将用于新的海洋高速公路，这是连接意大利的里雅斯特港口和土耳其安巴利港口
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LR2成2024年迄今为止表现最佳的油轮项目
根据投资银行杰富瑞(Jefferies)的最新分析，lr2是2024年迄今为止表现最强劲的油轮资产类别，年初至今平均每天6.8万美元，每天4万美元到10万美元不
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继续扩建船队！Euroseas 在中国下单2艘集装箱船
希腊集装箱船船东 Euroseas 正在中国扩建其船队，新增两艘 4300 teu 集装箱船。这家纳斯达克上市公司已与江苏扬子鑫福造船有限公司签订了该项目的合同
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克拉克森：大型船新造船价格上涨速度快于小型船舶
克拉克森表示由于缺乏泊位空间大型船的新造船价格增长速度快于小型船舶。船舶经纪人表示除了可用箱位减少以外价格上涨的另外一部分因素还包括船厂持续的通胀压力尤其是劳动
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亏损2.48亿美元！ONE公布第四季度财报
近日日本海洋网联船务(ONE)发布报告称受运费下降和新船交付量激增的影响2023年最后三个月的经营亏损达到2.48亿美元。然而该公司预计在今年第一季度将实现盈利
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扩展市场：RCL推出远东-拉丁美洲服务
亚洲内部和支线专业区域集装箱航运公司（RCL）将推出其首个连接墨西哥港口的服务。在泰国上市的RCL表示，将与一家未披露的合作伙伴推出RCL远东-拉丁美洲服务。该
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ONE宣布升级BBX快速服务
Ocean Network Express （ONE）宣布对其BBX （Baltic Bridge Express）服务进行重大改进，旨在扩大港口覆盖范围。特别
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马士基航运集团称旗下部分航运服务将不再通过红海
据央视新闻消息，国际航运巨头丹麦马士基航运集团1月26日表示，旗下部分航运服务将不再通过红海，而是绕过非洲南端的好望角。自本轮巴以冲突爆发以来，多艘货轮在曼德海
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HMM宣布从印度到拉丁美洲东海岸的GRI为1500美元
韩国远洋运输公司HMM宣布，其远东印度拉丁(FIL)服务从印度到拉丁美洲东海岸的新一般费率(GRI)上调。HMM将把运费提高1500美元/TEU，并立即生效，&
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Folk Maritime 宣布推出连接阿拉伯湾港口和印度的新服务
Folk Maritime服务公司宣布开通一条新的服务航线，连接阿拉伯海湾的主要港口，包括达曼、乌姆盖斯尔和印度两个最大的商业港口，那瓦舍瓦和蒙德拉。印度海湾服
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三大增长点！马士基预测：这是2025年的新机会
近日，马士基指出，2025年初的几个月将为航运业带来前所未有的挑战与机遇。在马士基12月份的《欧洲市场快讯》中提到，从2025年1月29日开始的农历新年预计将对
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