MSC推出iReefer监控冷藏集装箱货物
地中海航运公司（MSC），世界上最大的班轮，刚刚推出了iReefer，一个冷藏货物的集装箱监控系统。该解决方案允许客户从世界任何地方实时跟踪和监控他们的温控货物
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红海危机对天然气船CII评级有负面影响
英国海事保险专家MIS marine最近的分析显示，为了避免红海的风险，LNG运输船绕道好望角进行更长的航行，这对船舶的碳强度指标(CII)评级产生了负面影响。
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CMA CGM宣布从中东海湾到欧洲和地中海的超重附加费
CMA CGM宣布将对从中东海湾到北欧、斯堪的纳维亚、波兰、波罗的海、西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非和摩洛哥的航班实施新的超重附加费。新附加费将于2023
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狂砸167亿！长荣海运宣布多项重要投资
据台媒报道:昨天(1月31日)长荣海运通过了四大投资案合计斥资167亿新台币(约38亿人民币)取得了台北港集装箱码头、意大利海运、科伦坡港南亚码头股权。长荣海运
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克拉克森指数在2023年回落，但仍比长期趋势高出33%
ClarkSea指数去年下跌37%，但与受集装箱市场推动的2022年不同寻常的一年相比。Clarksons表示，该指数以每天美元计算，同比下降37%，从3725
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确定多项关键措施！非洲推进绿色航运战略
非洲国家概述了推进航运业绿色转型的具体步骤，重点是海事治理、基础设施发展和创造就业机会。2月6日至7日，来自35个国家的200多名代表齐聚肯尼亚蒙巴萨，参加旨在
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SCFI运价指数连续第三周保持上涨趋势
上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）收于1012.6点，比前一周上涨10.3%，连续第三周保持上涨趋势，自9月初以来首次突破1000点大关。航运公司的运力调整
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马士基征收：远东至墨西哥、中美洲、南美洲西海岸和加勒比海PSS
为了继续向您提供我们的全球服务，马士基将对从远东（到墨西哥、中美洲、南美洲西海岸和加勒比地区的所有干集装箱征收旺季附加费（PSS），陆续从2025年1月6日起生
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随着降雨到来，巴拿马运河的过境限制将放松
天气预报显示，巴拿马将迎来大量降雨，许多国际航运公司预测，过去11个月来，巴拿马一直受到干旱的严重影响，最糟糕的时期已经过去。自去年5月以来，Splash一直在
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目前油轮订单预示：直到2026年的油价走势良好
多位研究人员表示，目前油轮订单预示着未来几年运费的好兆头。油轮行业是现存船队/订单比最低的行业之一，而且交付时间表也很短。根据希腊独家船舶经纪公司的数据，202
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尽管建立国际海军联盟，红海僵局仍可能持续数周
全球航运业对美国领导的海军联盟缓解红海紧张局势的消息表示欢迎，但担心该地区安全通行还需要数周时间。美国与包括英国、法国和加拿大在内的10个国家组成的联盟，组成了
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2025年，替代燃料船订单市场放缓
随着液化天然气燃料船订单增长50%，2月份新订单有所增加。根据DNV的替代燃料洞察（AFI）平台的数据，2025年2月，新订单为34艘替代燃料船，使前两个月的总
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达飞海运庆祝两艘15000 TEU液化天然气船下水
法国航运公司CMA CGM庆祝一个“重要的里程碑”，推出了两艘15000 TEU的液化天然气集装箱船， CMA CGM Maui 和CM
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Sea-Intelligence：2025 年海洋联盟的 ETS 成本缺乏竞争力
欧盟的排放交易系统（ETS）实际上是欧盟（EU）内航运业的碳税。所有在欧盟境内、往返于欧盟境内运营的船舶均须缴纳碳排放税，该税适用于两个欧盟港口之间航行的 10
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马士基宣布：更新从远东到印度和巴基斯坦的附加费
马士基正在更新从文莱、华东、华南、华北、韩国、中国香港、越南、印度尼西亚、日本、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国到印度贾瓦哈拉尔尼赫鲁、蒙德拉
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CMA CGM宣布：将使用电动驳船进行越南境内运输
法国海运公司达飞轮船 (CMA CGM) 将在越南开发和部署突破性的零排放内陆运输系统。该计划包括一艘由可再生能源提供动力的100%电动驳船，该驳船来自位于盖梅
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波罗的海干散货运价指数小幅下跌，因小型船舶需求下滑
物流巴巴获悉，波罗的海海运交易所干散货运价指数周三走软，因巴拿马型和超大型船舶运价下跌，盖过了好望角型船舶运价上涨的影响。考虑好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价
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