韩国最大的造船企业现代重工(HD Hyundai)开发的自主导航初创企业AVIKUS公布了近期进一步试验的结果，表明人工智能控制的船舶可以大幅节省燃料费用。
经过验证的结果表明，往返于新加坡和巴西之间的Pan Ocean VLOC减少了15%的燃料使用，减少了10%的碳排放。结果得到了造船企业、船东和船级社韩国船级社的验证。
由Avikus公司开发的HiNAS Control是一种基于人工智能的自主导航系统，它集成了来自各种导航设备和传感器的信息，可以在没有导航员干预的情况下自动控制船舶的方向和速度。HiNAS还能够协助避免碰撞。
Avikus代表林道亨(音)表示:“此次认证证明，通过自主导航技术，可以积极应对碳排放管制，具有重要意义。”“自主船舶代表着航运业可持续发展的一个新转折点。我们期待着未来在其他平台上推广这项技术。”
2022年6月，Avikus成功完成了世界上第一次跨洋液化天然气运输船的自主运营，当时燃油效率提高了7%，温室气体排放量减少了5%。
