法国航运公司CMA CGM庆祝一个“重要的里程碑”,推出了两艘15000 TEU的液化天然气集装箱船, CMA CGM Maui 和CMA CGM Big Sur。
这家总部位于马赛的海运公司在领英(LinkedIn)的一篇帖子中表示:“在同一个干船坞并排进行了四个月的严格建造后,这两艘1.5万TEU的液化天然气船在上海的长江上开始了首航。”
“我们在CMA船舶的新建筑监督团队取得了这一非凡的成就。我们现在期待着接下来四个月的舾装工作和测试,最终交付使用。”
意大利船级社“换帅”,计划五年内上市!
11月6日意大利船级社(RINA)官宣“换帅”Carlo Luzzatto 将接替 Ugo Salerno成为RINA S.p.A.新的
0评论4260
货运量回升,船公司陆续恢复乌克兰航线
乌克兰正在重新融入全球集装箱贸易。在乌克兰战争800多天后,全球航运公司正重返乌克兰,尽管该国的港口仍在遭受攻击。据Alphaliner称,德国赫伯罗特航运公司
0评论7211
MOL将发行航运业首只蓝色债券
下个月,日本三井商船(MOL)将成为全球首家发行蓝色债券的船东。日本国内市场公开发行的所有收益将用于投资,为可持续的蓝色经济做出贡献。MOL正在研究包括硬帆在内
0评论12315
分析:拉丁美洲如何应对日益增长的海上贸易需求
拉丁美洲的海运业正在经历重大转型,多个国家竞相成为该地区领先的港口枢纽。随着全球贸易不断变化和发展,一个国家加强航运和港口互联互通的能力成为其经济成功的关键因素
0评论17818
局势恶化!全球大多数商船队继续绕开红海
随着该地区安全局势的恶化,预计在可预见的未来,全球大多数商船队将远离红海。在延长停火协议的谈判未能达成协议后,以色列军方夜间对加沙地带进行了大规模袭击。这是自1
0评论23727
集装箱航运市场运价保持下滑
市场平均即期汇率- 2025年7月8日:远东至美国西海岸:2673美元/ FEU(40英尺集装箱)远东至美国东海岸:每FEU 5151美元远东至北欧:每FEU
0评论771
马士基通知:鹿特丹码头发生罢工,运营受影响
马士基公布了鹿特丹哈钦森港Delta II码头罢工行动的公告,罢工于2月9日开始。根据马士基的声明,罢工行动导致码头暂时停止运营,并与新的集体劳动协议的谈判有关
0评论22448
提醒!2M联盟宣布修改亚洲-北欧服务网络
包括马士基和MSC在内的2M联盟决定修改其亚洲-北欧航线,更新后的服务将于今年第32周生效。服务更新旨在通过引入新的港口停靠并解决欧洲持续的拥堵问题来改善联盟的
0评论26054