主页 海运分类 切换频道

以星更新其跨太平洋网络,改善连通性

2024-12-05鲸鱼物流网0

以色列集装箱运输公司 ΖΜM 宣布对其从亚洲到美国东海岸 (USEC) 和美国海湾的网络进行以下更新,自 2025 年 2 月起生效。

ZXB 服务将在波士顿港设有专属站点,改善亚洲和美国东海岸之间的连通性,提供更快的运输时间和更广泛的覆盖范围。这将是连接亚洲和波士顿的唯一直达航班。

以星指出,ZXB 服务将提供从盖梅到查尔斯顿和萨凡纳的市场最佳运输时间,从华南和越南到美国东海岸的广泛连接,以及从华南和越南到杰克逊维尔的直达连接。

更新后的ZXB轮换航线为新加坡-盖梅-海防-盐田-巴拿马运河-卡塔赫纳-查尔斯顿-萨凡纳-杰克逊维尔-纽约-波士顿-苏伊士运河-新加坡。

巴尔的摩港最初是该服务轮换的一部分,将由该公司的Z7S(以星七星)(覆盖东南亚和华南地区)以及ZNS(以星北极星)(覆盖华北和韩国)提供服务。

Z7S 服务还将包括在回程航线上停靠科伦坡的新航线,从而提供额外的灵活性。更新后的 Z7S 轮换航线为新加坡 – 林查班 – 盐田 – 盖梅 – 新加坡 – 苏伊士运河 – 纽约 – 巴尔的摩 – 诺福克 – 苏伊士运河 – 科伦坡 – 新加坡。

此外,以星海湾华中快运(ZGX)航线将在回程航线上新增釜山停靠点,进一步增强网络覆盖范围。更新后的 ZGC 轮换航线为:宁波 – 上海 – 釜山 – 巴拿马运河 – 莫比尔 – 休斯顿 – 新奥尔良 – 迈阿密 – 自由港 – 巴拿马运河 – 罗德曼 – 釜山 – 宁波。

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
终于!跨太平洋集装箱运价上涨暂停
随着运力增加开始产生影响,跨太平洋运价在上涨三个多月后出现了修正。当上海集装箱运价指数(SCFI)于7月12日收盘时,上海-美国西海岸运价平均为7645美元/F

0评论27251

以星与MSC宣布跨太平洋贸易新合作
ZIM 和 MSC 签署了一项新协议,提供 6 条亚洲至美国东海岸和美国墨西哥湾沿岸的航线,计划于 2025 年 2 月开始运营。两家海运承运人之间的三年协议包

0评论21658

农历新年前需求上升,推高跨太平洋运费!
10 月为期三天的罢工结束后确定的 ILA-USMX 临时协议将于 1 月 15 日到期。谈判得以恢复,但在 11 月很快就破裂了,双方对于这些港口自动化和半自

0评论10598

中集太平洋海工再签两艘LNG运输加注船订单 一季度水上清洁能源订单激增11倍
近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”),成功与百慕大Avenir LNG Limited公司(简称“

0评论14511

关税或导致跨太平洋集装箱运费在2月保持上涨
根据运输分析师Freightos的最新波罗的海指数,亚洲-美国西海岸集装箱的利率在截至2月7日的一周中下跌了3%至4904美元。与上周相比,亚洲-美国东海岸服务

0评论26456

港口罢工威胁消失,跨太平洋集装箱运价趋于平稳
东部和墨西哥湾沿岸港口的码头罢工威胁已经消失,跨太平洋至美国的集装箱运价目前已趋于平稳。Freightos 分析师 Judah Levine 在每周更新中写道:

0评论3995

报告:11 月下旬跨太平洋、东海岸海运运价强劲
政治和劳工紧张局势使得 11 月底运往美国的集装箱运价在航运旺季之后的淡季期间保持强劲。分析师 Freightos 在截至 11 月 22 日当周的最新数据中表

0评论16911

CMA CGM、马士基和中远争夺跨太平洋运输主导地位
据Alphaliner称,达飞轮船、马士基和中远海运正在争夺跨太平洋贸易的市场领先地位。达飞轮船 (CMA CGM) 从马士基 (Maersk) 手中夺回了市场

0评论16751

福建首条直航南太平洋岛国航线开通
8月21日至22日,由福清市人民政府、福州市交通运输局、福建省福州港口发展中心等单位联合主办的“福泽四海·港通五洲”福州港

0评论19344

太古特运计划推出新的跨太平洋半班轮服务
总部设在新加坡的“太古船务”(Swire Shipping)公司成立的新部门“太古特运”部(Swire Proj

0评论1020