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海运动态
ESL 通过两项新服务增强远东 - 东非网络
阿联酋航运 (ESL) 推出了两款新产品:Fahari (FHX) 和 Fanaka (FNX) 服务,这是其之前的远东非洲快运 (FAX) 演变的一部分。新服

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10月1日起,马士基上调中国至肯尼亚的旺季附加费
从10月1日起,马士基将提高从中国和中国香港运往肯尼亚的所有干集装箱和冷藏集装箱的旺季附加费(PSS)。这家丹麦航运公司从中国台湾到肯尼亚的最新PSS将于10月

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需求消退?集装箱即期运价暴跌8%
两大主要指数均大幅下跌, 9 月 6 日SCFI下跌 236.8 点,跌至 2726.58 点,较一周前下跌 8%。与此同时,德鲁里的 WCI 于 9 月 5

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中远海运全力保障秘鲁钱凯港首批流机设备发运
9月5日,记者从中远海运特种运输股份有限公司(简称“中远海运特运”)获悉,中远海运港口(简称CSP)秘鲁钱凯港一期项目首批148套流机设

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全球燃油价格指数显示出稳步下跌趋势
在今年的第36周,海洋燃料交易所(MABUX)全球指数呈现持续下降趋势。380 HSFO指数下降13.20美元至513美元/吨,VLSFO指数下降12.95美元

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同比下降12%!船期可靠性再跌至低谷
随着运量的增加和集装箱船继续绕道非洲好望角,7月份全球集装箱航线的船期可靠性出现大幅下滑,降至2024年初的水平。根据Sea-Intelligence的分析数据

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提高进口关税将导致海运成本上升
在日前举行的美国总统大选辩论中,特朗普提到计划提高关税。市场分析师认为,提高进口关税将导致海运成本上升,重演他在美国总统任期内市场价格出现飙升的情景。海运运价情

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MSC与Maersk争夺丹麦最大的集装箱港口运营地位
据当地媒体报道,马士基旗下的APM码头似乎即将离开丹麦最大的集装箱港口奥胡斯。据报道,MSC正在与丹麦港口谈判,在奥胡斯开发一个新的集装箱码头。与此同时,据Dy

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长荣加强参与度,亚洲内部服务进行重大重组
联合服务FAX/IEA/EAX/REA/FAS——由阿联酋航运公司、全球支线航运公司、Interasia航运公司、KMTC、区域集装箱航

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MOL将建造世界上首艘风力辅助LNG运输船
三井商船株式会社 (MOL) 宣布,一艘正在建造中、长期租给雪佛龙航运的液化天然气运输船将在交付时安装 MOL 的 Wind Challenger 硬帆风力辅助

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不确定性影响大西洋贸易,运价持续跃升
随着选举言论的升温,不确定性正在影响大西洋贸易,而且雇主和美国东海岸码头工人达成合同协议的最后期限即将到来。今年,由于托运人试图避免红海改道带来的最严重影响,大

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随着集装箱现货利率暴跌,美国东海岸成为焦点
10月1日看起来越来越像是决定第四季度班轮命运的日子,目前现货市场的波动令人难以置信,目前正处于自由落体状态,似乎只有美国码头工人的大罢工才是唯一能吸收吨位并阻

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中远海运向大连船舶重工订购液化天然气运输船
DSIC使的最新订单中远海运能源运输船队的已订购和现有液化天然气运输船数量达到85艘。这两艘新船将由中远海运能源运输旗下两家新成立的全资子公司远兴液化天然气运输

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船公司提醒:美国农业部检验费 (UIC) 费率上调
马士基提醒:自 2024 年 10 月 1 日起,美国农业部对美国进口冷处理货物的检查费用将从每个集装箱 237 美元增加到 241 美元。2015年10月23

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海运联盟洗牌!2025年全球班轮赢家和输家是谁?
在2月份联盟重组之前,昨日一系列主要班轮公司的公告尘埃落定,分析师们认为,从一系列发布公告中获益的是货运买家。从明年2月起,该联盟将成为Premier Alli

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MSC敲定新盟友、“双子星”计划发布,航运联盟新格局落定
今年年初,马士基与赫伯罗特宣布从2025年启开展“双子星”计划,这个全球第二大航运公司和全球第五大航运公司之间的合作,意味着马士基和全球

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从“淡季不淡”到“旺季不旺”的海运:欧洲、美东成运价暴跌重灾区,“黄金周”前船司运力大调整
今年,海运价格在传统“淡季”逆势上涨,又在传统“旺季”一路下跌。9月6日,最新一期上海出口集装箱结算运价指数(欧

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Castor Maritime 抢购其第三艘集装箱船提升运力
总部位于塞浦路斯、在纳斯达克上市的散货船和集装箱船船东 Castor Maritime 正在用一艘价值 1649 万美元的二手 1.850 teu 船来增强其船

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新联盟的成立加剧航运联盟之间的竞争
集装箱航运联盟格局预计将在不到五个月的时间内发生变化,因此有必要研究一下联盟的当前动态,以及新联盟形成后它们将如何演变。目前,由马士基和MSC组成的2M联盟以最

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尽管 FMC 担忧,Gemini 联盟合作仍在进行中
今年5月31日,maersk和hapag - lloyd就成立Gemini合作公司达成协议,该公司将于2025年2月开始运营。FMC于7月12日要求提供补充资料

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2024年上半年国内沿海省际货运船舶运力分析报告
一、干散货船运力情况截至2024年6月30日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计2513艘、8306.4万载重吨(部分

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46 个集装箱落水!MSC旗下又一货船发生事故!
由于好望角改道,MSC Antonia 号是最新一艘在南非附近冬季风暴中导致集装箱落水的船只。南非海事安全局 (SAMSA) 8 月 28 日在印度洋走廊,悬挂

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集装箱运输困境:买不买船,买什么燃料?
由于巨大的订单将交付日期推迟到2029年,班轮运输运营商现在被迫签订新船合同。船舶运营商正处于两难境地,他们必须订购船只,否则就会落后于竞争对手,但他们也必须决

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需求上升!ONE 推出三项亚洲至中东航线新服务
集装箱运输公司 Ocean Network Express (ONE) 正在加强其在亚洲和中东之间的覆盖范围。这家总部位于新加坡的航运公司宣布推出三项新的每周服

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4年间,MSC 二手船数量增加近 400 艘
Gianluigi Aponte 旗下的地中海航运公司 (MSC) 通过增加二手吨位,继续巩固自己在班轮排名中的领先地位,使这家总部位于瑞士的航空公司在过去四年

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MSC增强SANTANA和CARIOCA航线以提升港口连通性
MSC宣布将对连接亚洲与南美东海岸及加勒比海地区的CARIOCA和SANTANA航线服务进行调整,以继续提供广泛的直接港口对连接网络和具有竞争力的运输时间。SA

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红海危机下,船公司利润率达到新冠疫情后的峰值
Alphaliner 昨天(9 月 4 日)的报告指出,九家最大的班轮运营商的利润率在 2024 年第二季度突破 20%,是自 Covid-19 大流行以来的最

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ClassNK发布最新的“替代燃料洞察”报告
ClassNK发布了其报告“ClassNK替代燃料洞察”的2.0版本,该报告最初于2024年5月发布。这一更新版本包含了替代燃料船舶的最

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SeaLead推出连接远东、印度和吉布提航线服务
SeaLead将于2024年9月5日推出一项名为远东印度吉布提(FID)的直航服务,连接中国、印度和吉布提。FID服务将每周运行一次。西行从上海出发,经停宁波、

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洲际船务,净利润大增200%!
8月28日晚,洲际船务发布了自其上市以来的第二份半年报。这份报告不仅展示了公司在2024年上半年取得的显著财务成绩,还反映了其在船舶管理和航运服务领域的持续扩展

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中远海运+TCL,启动新合作!
近日,中远海运与TCL北美仓储业务合作启动仪式,在美国加州丰塔纳市举行。这是中远海运与TCL端到端全程物流业务战略合作的重要一环,将进一步优化TCL在北美市场的

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Grimaldi Group在意大利和土耳其之间推出滚装服务
Grimaldi Group正在扩大其在地中海的“海上高速公路”网络,提供一项新的服务,致力于在意大利和土耳其之间运输滚动货物。距伊斯坦

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远东—中东贸易激增,带动船公司推出新服务
随着远东-中东地区的集装箱吞吐量同比增长两位数,一些班轮运营商已经在这条航线上增加了更多的服务。日本合资企业Ocean Network Express (ONE

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又有两艘船只在红海被击中
周一上午,两艘船只在红海被炸弹击中,没有人员伤亡报告。9月2日上午,两起针对红海商船的成功袭击在数小时内相继发生。根据UKMTO的报告,第一次袭击发生在凌晨1点

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液化天然气新船订单激增!
根据DNV 的数据,是 2024 年 9 月订购的船舶最受欢迎的替代燃料,以微弱优势击败了当月订购的船舶唯一的其他替代燃料——液化天然气

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保持竞争力,集装箱班轮公司争夺堆场空间
一位行业高级管理人员表示,订购新造船的交货时间变得如此之长,以至于集装箱运输公司被迫“现在”订购,以便在未来保持竞争力。据业内消息人士称

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全球集装箱航运业Q2利润飙升逾百亿美元 强劲涨势能否延续?
一项最新分析揭示了全球集装箱航运业在第二季度的惊人利润,总额超过100亿美元。这一增长主要得益于红海航线的改道,这不仅增加了货运量,也推高了运费。行业资深分析师

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5个箱子落水!MSC旗下集装箱船在南非海域发生事故
南非海事安全局 (SAMSA) 表示,10 月 2 日当地时间 01:00 至 04:00 期间, MSC在Taranto 号航行经过南非时落水,导致 5 个空

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2024 年新建船平均价格突破 9000 万美元!
对于亚洲造船商来说,今年是辉煌的一年,新造船的平均价格创下历史新高。根据Clarksons Research的最新数据,2024年新建船的平均价格已达到9000

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集装箱即期运价暴跌 43%
“上海集装箱运价指数(SCFI)在第 39 周再次下跌 10%。总体而言,SCFI 在第三季度下跌了 43%,这是自 2020 年至 2023 年以

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新加坡高硫船用燃料油溢价飙升
市场消息人士称,由于及时交付的供应紧张,全球最大的燃油中心新加坡的 380 克拉高硫船用燃料现货溢价大幅上涨。用于为船舶提供动力的燃料价格坚挺,导致停靠新加坡和

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BDI突破2000点 BCI追超七月水平
2013年1月2日至本周共2936个交易日,其中BDI大于2000点占443个或15.09%;1000点至2000点区间占1478个或50.34%;小于1000

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OM Maritime 在中国船厂订购两艘化学品船
2艘13800载重吨不锈钢化学品船的订单是由OM Maritime在江西省新江洲船舶重工有限责任公司订购的。新造船合同由OM Maritime创始人兼首席执行官

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CMA CGM 成为首家在菲律宾国内集装箱航线上运营的外国船公司
在马科斯政府决定放宽沿海航行法后,法国达飞海运集团的子公司成为第一家在菲律宾运营国内航线的外国班轮公司。1037 teuCNC Pilipinas成为第一艘专门

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中国船厂准备建造32000 TEU集装箱船
外媒表示:尽管班轮世界的其他大部分国家都青睐次超大型船舶,但中国在集装箱贸易方面仍在继续挑战尺寸极限。本月早些时候在汉堡举行的大型 SMM 展会上发布了更多引人

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这类船,日租金有望重回六位数!
在当前的航运市场中,超大型油轮(VLCC)日租金前景引人注目,分析师们对其潜在涨幅的预测显示出强烈的乐观情绪。根据克拉克森证券(Clarksons Securi

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英国制裁五艘与俄罗斯有关的天然气运输船
英国跟随美国的脚步,制裁了五艘与俄罗斯天然气出口有关的液化天然气运输船。今年早些时候,英国与美国和欧盟一起对俄罗斯旗舰北极液化天然气2号接收站实施制裁,导致该项

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MSC呼吁加速对排放燃料的监管
9月23日,在联合国总部举行的联合国全球契约(UNGC)高级别“未来海洋”会议上,来自航运、港口、能源和银行等部门的商界领袖敦促国际海事

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船公司宣布调整欧洲内部的服务网络
根据DynaLiners的数据,远洋航运公司已经宣布了几项欧洲内部服务的变化。据Alphaliner介绍,在其航运服务的大胆扩张中,WEC Lines现在正转向

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由于需求疲软,印度出境贸易的集装箱运价继续走软
根据对市场数据的分析,随着出口步伐放缓,9 月份印度主要贸易的集装箱运费继续降温。在印度-欧洲西行贸易中,4 月份从印度西部 [贾瓦哈拉尔尼赫鲁港 (JNPT)

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由于海运业面临更多威胁,以色列港口加强安全警报
海事安全和工业团体周五提高了停靠以色列港口的船只的风险级别,码头可能面临来自地中海的黎巴嫩组织真主党和红海的也门胡塞武装的导弹袭击。本周早些时候,以色列政府港务

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赫伯罗特宣布南美东海岸服务轮换更新
德国海运承运商赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布对其南美东海岸 (SEC) 服务进行调整。自9月27日起,赫伯罗特的SEC服务港口轮换将更新如下:纽约(

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MSC 将 390 吨液压锤从鹿特丹运往新加坡
MSC 成功将一台 390 吨的液压锤从鹿特丹运输到新加坡,这是该公司处理过的最重的货物。该锤长25.7米、宽4.55米、高4.82米,于8月初抵达新加坡,将用

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阳明探索多种途径,使车队更节能
中国台湾干线运营商阳明海运(Yang Ming Marine Transport)正在探索各种途径,以采购更节能的船舶。在9月25日的新闻发布会上,阳明总裁Cl

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BDI指数触及近三个月高位 因海岬型船运费上涨
波罗的海干散货运价指数周三延续涨势,触及近三个月高位,因海岬型船运费上涨。波罗的海干散货运价指数上扬2点,至2016点,触及7月4日以来最高水准。海岬型船运价指

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MSC vs 马士基? MSC将进驻丹麦奥胡斯港
丹麦奥胡斯港已与地中海航运(MSC)签署协议,MSC将在丹麦最大的集装箱港口奥胡斯港(Aarhus)租用场地并建一个新的集装箱码头。换言之,目前全球最大的班轮公

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干散货市场:新船订单第三季度表现强劲
国际海事战略公司(MSI)在其第三季度干散货报告中估计,今年前 8 个月的干散货新造船订单量将超过 2500 万载重吨,由于较晚报告的交易,该订单量有可能进一步

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三星重工与劳埃德船级社签署氨燃料集装箱船协议
三星重工 (SHI) 和英国劳埃德船级社 (Lloyd's Register) 签署了一项联合开发项目 (JDP),以供氨燃料 9300 TEU 集装箱船原则批

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加强船队!HMM从Capital Group购买五艘集装箱船
HMM正在购买从首都清洁能源运输公司(CCECC)租赁的5艘5000 TEU船舶。Evangelos Marinakis的CCECC于9月23日宣布出售Hyun

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船东警告:所有驶向美国东海岸船只或将被迫停航!
随着美国东海岸即将爆发码头工人大罢工,航运业正面临前所未有的挑战。日本集装箱巨头ONE警告称,预计这一罢工将导致所有驶向东海岸的集装箱船只被迫停航。ONE首席执

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马里兰州起诉“达利号”业主和管理者,要求赔偿基桥费用
巴尔的摩所在的马里兰州宣布,正在北马里兰州联邦地方法院对所有者 Grace Ocean Pte Ltd 和运营商 Synergy Marine Pte Ltd

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快讯:巴拿马运河管理局升级海事服务工具
巴拿马运河管理局发布了修改后的海事服务费率部分,提供了有关巴拿马运河通行费和海事服务成本的最新详细信息。更新后的部分包括当前通行费和海运服务费率的完整列表,以下

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Wallenius Wilhelmsen宣布:升级四艘船舶至11700TEU
斯堪的纳维亚航运公司Wallenius Wilhelmsen宣布,目前与江苏金陵造船厂(Jinling Shipyard)订购的12艘Shaper级船中的4艘将

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CLdN 通过新船舶订单进军 LoLo 细分市场
总部位于卢森堡的物流供应商 CLdN 订购了 10 艘新建装卸 (LoLo) 集装箱船。新造船预计将于 2027 年 1 月开始交付。这些新建船舶的货运能力将达

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需求增长,Euroseas 延长 4250 TEU 集装箱船的包机合同
希腊船东Euroseas为其4250 TEU集装箱船Synergy Busan签署了期租合同,租期最短为36个月,最长为38个月,由承租人选择。Euroseas

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CMA CGM宣布对欧洲至西非征收旺季附加费
法国海运承运商 CMA CGM 已通知其客户,新的旺季附加费 (PSS) 自 10 月 1 日起生效(根据装货日期),直至另行通知。附加费详情如下:从北欧(包括

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马士基最新宣布美国东海岸劳资纠纷附加费
在以国际码头工人协会 (ILA) 为代表的工会与以美国海事交易所 (USMX) 为代表的雇主之间的最新情况中,马士基表示:“由于潜在的劳动力中断,马

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马士基更新中东至欧洲航线
丹麦海运公司马士基决定对其中东至欧洲 (ME2) 服务进行调整,以实现更一致的时间表。马士基宣布将从德国不来梅哈芬港的航线中删除,预计最后一次停靠该德国港口将于

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RCL命名四艘新集装箱船,并下单两艘新船
区域集装箱航运公司 (RCL) 命名了四艘新集装箱船,并在上海外高桥造船厂 (SWS) 订购了另外两艘。这家泰国上市船东于 8 月 27 日在今治造船厂的广岛造

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这型船订单三倍于去年全年!
今年1-8月,全球VLCC新船订单累计达到50艘、1546.4万载重吨,比去年全年的18艘、562.7万载重吨高出174.8%(以载重吨计)近乎三倍。从船东看,

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美东港口罢工“火药桶”即将引爆?航运公司加费应对,马士基股价暴涨
周二(9月24日)欧洲时段,在丹麦交易的马士基B类股一度涨近4.9%,股价创8月2日以来的最高水平,近两周已累涨近20%。日内,这家全球最大的航运巨头宣布,决定

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船公司WEC Lines在法国设立新办事处
荷兰航运公司WEC Lines在法国南特开设了一个新办事处,位于市中心的Quai Ernest Renaud 16号。WEC Lines的目标是进一步加强其监督

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马士基调整大洋洲的服务的挂靠港
马士基已决定重新引入查尔斯顿作为其大洋洲服务的停靠港,取代萨凡纳港的服务轮转。“由于我们一直在保持我们服务的完整性,尽管正在进行脚墙建设,但随着查尔

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满载硝酸铵的受损船只滞留在挪威水域
一艘与俄罗斯有关的散货船载有可能爆炸的2万吨硝酸铵货物,该船在严重风暴中遭受损坏后正在寻求避难进行维修,目前正受到北欧当局的密切监视。37000载重吨的开放式舱

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CMA CGM对欧洲至西非征收旺季附加费
法国海运承运商 CMA CGM 已通知其客户,新的旺季附加费 (PSS) 自 10 月 1 日起生效(根据装货日期),直至另行通知。附加费详情如下:从北欧(包括

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最高至3000多美金?又有两家船公司宣布征收“中断附加费”
由于担忧美东海岸罢工,船公司相继推出中断附加费。此前,9月18日,达飞表示,2024年10月11日起,对进口至美国东海岸和美国海湾的所有货物征收当地港口费用(L

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重磅!达飞收购南美最大港口运营商,追求长期增长
23日,法国航运巨头达飞海运集团在官网发布消息,宣布将大幅扩展其在南美的业务,收购巴西港口运营商Santos Brasil Participaç&

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达飞轮船在罗马尼亚实施拥堵附加费
考虑到罗马尼亚康斯坦察正在进行的龙门起重机轨道更换带来的运营困难,达飞轮船将在该港口实施新的港口拥堵附加费(PCS)。自 9 月 27 日至 10 月 25 日

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FBI调查“达利”号管理公司运营的马士基船
在“达利”号离开美国水域三天后,周六上午,美国联邦调查局(FBI)在一份声明中表示,FBI、美国国家环境保护局刑事调查部和海岸警卫队调查

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满载中国货物!共同海损!马士基MSC突然宣布!
货物本应该到港卸货了,但货主货代企业却突然收到船公司的共同海损通知!近日,一艘服务于2M联盟北美航线、船名为X-PRESS PYXIS轮(IMO:9967536

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高准班率+2套方案!马士基和赫伯罗特公布“双子星”海运服务方案
A.P.穆勒 – 马士基旗下的马士基有限公司(以下简称 “马士基” )和赫伯罗特股份公司(以下简称 “赫伯罗特&

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船东被敦促立即行动,从船舶燃料合规联营中受益
CarbonLeap是一家管理全球运输业货币化碳减排的独立组织,该组织敦促有违规风险的船东立即采取行动,利用船舶联营的成本节约优势,实现燃料海运合规目标。这适用

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马士基调整从印度和中东到北美的PSS
马士基将调整从阿拉伯联合酋长国、孟加拉国、巴林、不丹、印度、伊拉克、约旦、科威特、斯里兰卡、马尔代夫、尼泊尔、阿曼、巴基斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯和也门到美国和加

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船队老龄化严重!“夕阳”船型迎来曙光!
随着船队老龄化加剧,LR1和巴拿马型油轮市场的未来前景似乎正迎来一丝曙光。船舶经纪商Gibson在最新周报中指出,LR1/巴拿马型油轮市场长期以来被视为一个逐渐

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CMA CGM更改emed2服务
CMA CGM的短途航线部门宣布,从2024年第39周起,其emed2服务即将发生变化。从9月24日开始,这项服务将开始在亚历山大的TMT码头停靠,在黎凡特港口

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租船费太高!HMM计划购买二手货船
高昂的租船费用使HMM加入了两家大型海运公司MSC和CMA CGM的行列,购买老旧的二手支线船。HMM的发言人表示,该公司目前正在讨论购买三艘2005年建造的支

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长荣海运被判向TIPC赔偿138万美元
中国台湾一家法院已下令长荣海运公司(EMC)向国有港口所有者台湾国际港务集团(TIPC)支付138万美元的赔偿,涉及其船只Uni-Premier与TIPC拖船在

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马士基在哥德堡-亚洲航线上部署最大的甲醇动力船
马士基推出了其最新也是最大的甲醇动力船Antonia Maersk,用于瑞典哥德堡港和亚洲之间的每周跨洋航线。这一增加使定期访问哥德堡港的甲醇动力集装箱船总数达

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里程碑!24000 TEU集装箱船Ever Arm停靠科伦坡港
斯里兰卡港务局(SLPA)于9月5日宣布在科伦坡东集装箱码头(CECT)停靠24000 TEU集装箱船Ever Arm。“Ever Arm&rdqu

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重磅!Premier Alliance成立,MSC入局!海运格局或将重塑?
据外媒报道,昨天(9月9日),班轮公司现代商船(HMM)、海洋网联船务有限公司(ONE)和阳明海运宣布深化合作,计划重塑联盟网络,宣布将其东西向联盟延长五年,并

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CSSC在SMM海事展上展示全球首艘27500 TEU集装箱船
中国船舶工业集团公司(CSSC)在SMM汉堡海事展上首次展出了世界上最大的集装箱船GREEN SEALION 27500,箱容量为27500标准箱。这艘巨轮获得

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红海袭击影响:美国墨西哥湾沿岸燃油货运量创五年新低
分析师表示,上个月运往美国墨西哥湾沿岸的燃料油出口量跌至2019年1月以来的最低水平,这表明炼油厂需求因利润率下降而减弱。高硫燃料油和其他重渣油等原料可以使用二

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中远集团与TCL集团在北美启动仓储合作
中远海运与TCL集团正式宣布建立北美仓储合作伙伴关系。此次仓储业务的启动是中远海运与TCL端到端物流战略的重要组成部分,旨在优化TCL在北美市场的供应链,提高物

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HMM ONE,阳明成立Premier联盟继续合作
在Hapag-Lloyd和Maersk决定退出现有联盟并组建新的合作伙伴Gemini Cooperation之后,关于the联盟和MSC其余成员的计划出现了问题

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联盟解散后,MSC将提供苏伊士和好望角航线
MSC于2025年2月公布了其独立的、后联盟的东西航线网络,包括苏伊士和好望角航线的计划。2025年集装箱联盟的最终布局已经确定,在与马士基的2M联盟结束后,M

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孟加拉国拆船厂发生油轮爆炸,多人受伤
据悉,38岁的艾哈迈德·乌拉(Ahmad Ullah)在锡塔昆达(Sitakunda)的SN公司拆船厂发生的爆炸和随后的火灾中受伤,周日在被送往达

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南美航线运价为何暴涨?
8月30日宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)显示,南美西航线运价指数为2014.3点,较前一周上涨15.6%。宁波航运交易

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集运指数期货两月跌超60%,发生了什么?
9月9日,集运指数(欧线)期货(下称:集运指数期货)再度出现下跌,主力合约2412合约盘中跌幅一度扩大至10%,最终报收于1607点,当日跌幅8.73%。今年以

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中远海能:下半年油轮运价将在传统旺季的推动下上涨
9月10日,中远海能(SH600026,股价12.76元,市值608.8亿元)召开2024年半年度业绩说明会。报告期内,公司营业收入为116.51亿元,同比增长

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欧洲船东的困局:不得不应对低碳更新船队时,船价却越来越高
航运界网消息,挪威船级社(DNV)表示,欧洲航运业的不确定性正在推高新造船价格。当下,船东们正在面临的一个关键挑战,即随着新造船价格逐渐回升至历史高点,应当如何

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