10月1日起，马士基上调中国至肯尼亚的旺季附加费

土耳其集装箱船公司Arkas Line向中国中船黄埔文冲造船公司订购了4艘4300 TEU集装箱船。Arkas表示，合同总价值为2.4亿美元，预计这些船将在20

挪威汽车运输船运营商Wallenius Wilhelmsen在中国为其甲醇双燃料和氨气新造船系列增加了四艘可选船。这家在奥斯陆上市的公司已在招商局金陵造船厂(C

上海浦东国际机场货运站（PACTL）与德国汉莎航空货运服务公司Logísticos De macimxico （LCSLM）签署了一项合作协议，旨

为确保继续提供全球服务，马士基将从2024年6月10日起对从中国港口发往孟加拉国的干集装箱和冷藏集装箱征收旺季附加费(PSS)。

印度致力于在未来十年内将该国打造成世界前五大造船和维修国之一。近日，印度航运部提议在印度东海岸和西海岸发展造船集群，以彻底改变该国海洋经济现状，并称该提案借鉴了

壳牌已进军中国新建市场，生产价值约 4.8 亿美元的 MR2 成品油轮。造船业消息人士称，这家英国超级巨头支持在中船广船国际有限公司 (GSI) 建造 10 艘

三井商船（MOL）与中国的newcastlemax散货船达成了一项新交易，从而增加了其订单。造船经纪人表示，这家日本航运巨头已与领先的newcastlemax建

法国班轮运营商达飞轮船（CMA CGM）已与内河船舶专业公司山东新能船业（Shandong Xinneng Shipbuilding）签订合同，为其建造全电动集

当前全球航运业正面临严峻挑战以及深刻的转型和变革。一方面全球贸易前景不明市场供需波动明显尽管对于航运业而言周期性是最为显著的特点波动也始终伴随行业发展但在不同的

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