三星重工 (SHI) 和英国劳埃德船级社 (Lloyd's Register) 签署了一项联合开发项目 (JDP)，以供氨燃料 9300 TEU 集装箱船原则批准 (AiP)。
根据协议，SHI将与东太平洋航运合作，对氨燃料集装箱船进行设计研究，劳埃德船级社将对SHI的交付成果进行审查，并为进一步的设计开发提供技术建议。
该 AiP 是继最近向 SHI 和 Amogy 授予的另一个 AiP 项目而颁发的，用于 88000 立方米燃料电池驱动的氨运输船，该运输船利用氨裂解为船上储存的燃料电池产生氢气。
劳埃德船级社东北亚区总裁 Sung-Gu Park 表示：“对采用创新技术以遵守严格的零碳法规和环境标准的集装箱船的需求不断增长。
“劳氏船级社处于满足海事部门对氨燃料船舶创新设计开发和审批需求的最前沿，同时也为我们的客户和潜在客户提供船舶设计和推进系统方面的尖端进步。”
该协议于 9 月 19 日在美国休斯敦举行的 Gastech 2024 大会上宣布。
SHI 首席技术官兼执行副总裁 Hae Ki Jang 表示：“氨是未来生态友好型社会的无碳燃料。通过这个 JDP，SHI 将继续开发技术，将自己定位为市场领先公司，推动海事领域的可持续燃料解决方案。”
