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海运动态
韩国造船新接订单大幅下滑
据克拉克森研究公司(Clarkson Research)称,韩国4月份的新造船新增订单为67万CGT(13艘船)排名全球第二。这一数字仅占全球船舶订单(471万

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今年以来,哪些船型新船价格涨得快?
2021年以来,新造船价格大幅上涨。2024年以来,主要船型价格继续上涨,但是不同船型新船价格走势差别较大。根据克拉克森数据,2024年1至4月,箱船新船价格涨

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马士基紧急租箱超125000个!
自去年年底起,由于动乱以及对货船的无人机和导弹袭击频发,马士基和其他多家航运公司不得不暂停了红海至苏伊士运河的航线。近日,马士基发出最新预警,红海危机在过去几个

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集运市场疯狂上涨!分析师:真正的旺季仍未到来
集运市场“极其疯狂的一周”本周的集运市场经历了极其疯狂的一周。根据英国知名航运咨询机构德鲁里Drewry周四最新公布的全球集装箱运价指数

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国内航运金融面临的机遇及挑战
随着中国经济快速发展,中国成为全球最大的进出口国,对航运服务的需求也持续增长。近年来,我国船舶租赁行业发展迅速,目前中国已是全球第一大船舶融资供给国。2023年

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VLCC船市火热
目前,VLCC(超大型原油运输船)市场展现出乐观前景。据Clarksons Securities(简称“克拉克森证券”)近日发布的预测,

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强强联手!ACL牵头开通史上最快跨大西洋美东航线
近日航运公司Atlantic Container Line(ACL)宣布与两家合作伙伴:BG Freight Line和Peel Ports Group合作共同

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第一季度业绩表现优秀,Scorpio Tankers 股价飙升
在纽约证券交易所上市的Scorpio Tankers 公司正在讨论降低债务水平,这将大大降低其盈亏平衡水平,并看到它在印钱。在整个股市在经历了三周的下跌后,正在

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马士基推迟15艘甲醇双燃料箱船订单
在中国台湾航运公司长荣海运订购甲醇双燃料动力集装箱船之际丹麦航运巨头马士基决定推迟多达15艘3500TEU甲醇双燃料动力支线集装箱船造船计划。据贸易风近日消息马

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航运绿色转型亟需透明!船燃巨头呼吁剥去“皇帝的新衣”!
尽管近年来航运业已掀起脱碳的绿色浪潮然而现实进程与“理想”之间存在着巨大差距。船燃供应商巨头 Monjasa 可持续发展负责人 Jesp

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由租转买!现金充裕的阳明海运购入多艘船
阳明海运终止三艘集装箱船的租约选择在10年合约刚履行3年时买下。该公司在上周六表示将斥资2.97亿美元收购这三艘船但具体船名不得而知。阳明海运在提交给证交所的文

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新加坡最佳雇主排名揭晓,这些航运公司上榜!
新加坡最佳雇主排名进入第5个年头,该排名针对新加坡至少拥有200名员工的27个行业的前250家公司和机构进行排名。相关调查由新加坡《海峡时报》和德国数据公司St

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摆脱私有化阴影!HMM第一季度收入利润双增长!
随着集装箱运费翻倍韩国班轮巨头现代商船(HMM)第一季度利润飙升。2024年一季度HMM收入同比增长12%至2.33万亿韩元(17亿美元)净利润增长63%至48

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面对全球不确定性,集装箱码头行业具有弹性
到目前为止,对集装箱行业来说,21世纪20年代绝非一帆风顺。如果说全球大流行对航运业的冲击还不够大,那么后疫情时期对航线和码头运营商都提出了持续的挑战。尽管政府

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FMC:滞期费和滞留费的最终规则将于5月28日生效
在管理和预算办公室(OMB)和联邦海事委员会(FMC)最近采取行动后,关于滞期费和滞留费计费做法的最终规则将于2024年5月28日全面生效。FMC于2024年2

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HMM和SM Line首次在在跨太平洋航线上合作
5月13日,SM Line表示,从6月开始,两家运营商将在亚洲-美国西海岸航线上相互接收300标准箱。HMM将在青岛、上海、宁波、釜山、仁川、光阳、洛杉矶、奥克

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MSC率先推出1万美元保舱运价!
船公司因五一长假实施过多的减减并班再叠加市场货载优于预期导致舱位爆满运价随之飙涨且5月底前舱位已满。MSC推出万元保舱运价近日有大型货代公司指出全球最大班轮船公

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外媒预计美国对华加征关税将导致供应链中断!
美国总统乔·拜登周二宣布对中国进口商品征收新关税后,全球供应链将面临进一步中断和成本上升。这些关税将对包括半导体、电池、电动汽车和太阳能电池在内的

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涨价潮来了:需求上升、运力紧张引发利率急剧飙升
根据航运咨询公司Linerlytica的最新分析,市场对船舶空间紧张的恐慌使上海集装箱运价指数(SCFI)达到了自2022年9月以来的最高水平,在上周假期后上涨

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收入利润双增长!HMM公布强劲的第一季度财务业绩
韩国主要海运公司HMM在今年第一季度实现了收入和利润的增长。特别是,该公司在2024年前三个月的收入为17亿美元,比去年同期增长了12%。此外,HMM第一季度净

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达飞轮船推出中国至非洲新旺季附加费
总部位于马赛的班轮公司CMA CGM将在未来几天对从中国到非洲目的地的货物征收新的旺季附加费。达飞轮船宣布,从中国北部、中部和南部运往利比里亚、塞内加尔、毛里塔

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CMA CGM实施从印度次大陆到北欧的新费率
法国远洋运输公司达飞轮船宣布了最新的各种运费(FAK)费率,该费率将于6月1日生效。新费率将适用于从印度次大陆到北欧的干货运输。

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马士基:红海危机可能会使亚欧线运力减少20%
据路透社报道红海集装箱运输中断情况正在加剧。航运巨头马士基于周一表示预计第二季度亚洲和欧洲之间的集装箱运力将减少多达20%。自去年12月以来马士基和其他航运公司

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4年来,首次下跌!低谷来了?
汽车运输费率在近四年来首次出现下降这一现象引起了业界的广泛关注。据Clarksons提供的数据今年4月份6500标箱和5000标箱的汽车运输公司的一年期租船合同

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赫伯罗特与宜家合作,以实现更清洁的运输
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和宜家供应链运营公司(IKEA Supply Chain Operations)已达成合作,将亚洲的集装箱运输脱碳。从2024

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赫伯罗特,CMA CGM更新远东服务
Hapag-Lloyd和CMA CGM将对他们的联合服务远东服务(FE9)进行更改,将东行的新加坡港改为巴生港。更新后的服务轮转顺序为:荷兰鹿特丹->英国南安普

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海运费率趋于平稳,但红海的影响仍在持续
总体而言,由于本周持续的胡塞武装袭击,海运集装箱市场已经形成了避开红海的新惯例。尽管危机爆发前几周出现的大量积压、拥堵和设备短缺现象已经消失,但调整导致了一些温

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继续扩大服务!SeaLead寻求亚洲市场增长
快速增长的集装箱航运公司SeaLead已将高管Ashok Pillay调任为东北亚和东南亚董事总经理,以寻求在该地区的扩张。Pillay之前是这家总部位于新加坡

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沙特红海管理局与NEOM签署旅游谅解备忘录
沙特红海管理局(SRSA)与NEOM签署了一份谅解备忘录(MoU),就海洋旅游的立法、法规和技术发展进行合作。该合作伙伴关系将促进专业知识的分享,旨在为沙特阿拉

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分析师报告显示,海运贸易量将持续下降
颇具影响力的丹麦船舶金融公司(Danish Ship Finance)的分析师们发布的一份新报告,将让船东和造船商都感到不安。报告指出,海运贸易将持续下降,一直

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Performance Shipping继续在中国下单LR1油轮
希腊油轮船东Performance Shipping正在中国扩建第四艘新船。这家纳斯达克上市公司已与江苏扬子江造船集团签订了一艘LR1化学/产品运输船的合同,这

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clarksons:二手集装箱船销量创两年来的新高
克拉克森(clarksons)4月份的报告称,2024年第一季度二手集装箱船销量达到两年来的最高水平,交易量为24.1万标准箱。这家全球最大的船舶经纪集团表示,

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又有两艘MSC船遭到胡塞武装袭击
昨天,又有两艘属于地中海航运公司(MSC)的货轮遭到胡塞武装的袭击,据估计,自去年11月以来,该地区被袭击的商船数量接近100艘。尽管没有损坏报告,但两艘约为4

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MSC船舶进入巴尔的摩疏散集装箱
自3月26日弗朗西斯·斯科特基桥倒塌以来,MSC的一艘船成为第一艘停靠巴尔的摩港口的Seagirt集装箱码头的船只。Alphaliner的报告称,

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红海冲突不确定性持续,全球长期利率上升
根据Xeneta航运指数(XSI®)的最新数据,由于红海市场仍然受到不确定性的影响,海运集装箱承运人在新合同谈判中正在风险与回报之间徘徊。Xeneta发

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Alphaliner:船公司持续增加自有船舶
Alphaliner的报告显示,由于新冠肺炎大流行使班轮运营商在包机成本上升的情况下现金充裕,班轮运营商一直在增加其船队中自有船与包机的比例。自2020年以来,

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马士基开通新西兰航线以升级服务
马士基宣布推出一项升级服务,以支持新西兰和群岛的物流需求。从5月17日起,从陶朗加港开始,新的NZPAC网络将提供更频繁的服务,从新西兰(陶朗加、奥克兰)到斐济

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阳明报告第一季度财务业绩:海运业仍存在不确定性
阳明第一季度营收13.9亿美元,税后净利润2.842亿美元,每股收益2.69元新台币。阳明表示,今年前三个月,集装箱航运业的供应链受到红海危机的挑战,导致船只转

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Euroseas获得新支线集装箱船定期租船合同
希腊船东Euroseas签订了1800 TEU集装箱船Monica的定期租船合同,该船目前正在建造中。租船协议的期限最短为10个月,最长为12个月,由租船人选择

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马士基:对中国至非洲航线实施新的旺季附加费!
马士基宣布了从中国大陆、中国香港和中国台湾到几个非洲目的地的新旺季附加费(PSS)。自5月6日起,这家丹麦远洋承运人将实施以下从中国大陆和中国香港到塞内加尔、几

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中远海发:预计2024年 集装箱市场回暖
5月8日,中远海发(601866)举办业绩说明会,公司高管介绍,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳

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运价飙升到10000美元!即便支付再高运费也订不到舱位
货运代理向客户发出警告,亚欧海运的需求开始呈现出与疫情高峰期相似的态势。一位英国货代表示,这种变化的速度和步伐令人震惊,再次重现了疫情高峰期的紧张状况。该货代警

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创纪录!前四月集装箱船交付量达100万标准箱!
“2023年,交付的集装箱船运力为230万TEU,比之前的历史最高水平高出37%。BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen表示:&ld

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随着运价达到20个月来的高点,船公司陆续增加这一航线!
随着运费达到近两年高点,中国和墨西哥之间的干线运营商已经开始提供服务。从中国港口到墨西哥主要集装箱港口曼萨尼约(Manzanillo)的集装箱运费目前约为每TE

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Porto Itapoá创造新的月度集装箱记录
Porto Itapoá在4月份创下了新的月度记录,移动了107475个标准箱,超过了2023年10月创下的106565个标准箱的记录。巴西港口业

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GCMD和NYK Line合作解决船舶运营中长期、持续使用生物燃料的问题
全球海洋脱碳中心(GCMD)与NYK Line合作启动了LOTUS项目(持续使用生物燃料对船舶运营的长期影响)。这一为期六个月的项目将试验在一艘停靠多个港口的短

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4.95亿美元!Euronav公布2024年第一季度利润
油轮、干散货船、集装箱船、化学品船和海上风力船都为新一代euroonav带来了第一批成果。2024年第一季度,资产出售为Euronav带来了丰厚的利润,处置资产

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Wallenius Wilhelmsen:汽车运输需求仍超过产能
总部位于奥斯陆的滚装和车辆物流公司Wallenius Wilhelmsen(WW)报告称,尽管受到外部事件的影响,但今年前三个月的表现强劲。该公司第一季度的息税

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马士基征收中国至缅甸的旺季附加费
为确保继续提供全球服务,从2024年5月15日起,马士基将进一步提高从中国港口(包括香港)出发、运往缅甸的所有干集装箱的旺季附加费(PSS)。

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Sea-Intelligence:改善船只延误可能会释放更多的能力
丹麦航运数据分析公司Sea-Intelligence的最新报告显示,3月份,因船舶延误而吸收的货轮占全球货轮总量的5.7%,较1月份7.5%的近期峰值有所改善。

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贸易需求增长!船公司相继推出亚洲—墨西哥航线
MSC CMA CGM和Cosco已经开始提供从亚洲直接到墨西哥的集装箱运输服务,停靠太平洋沿岸的曼萨尼约港等地。随着几家全球海运公司启动了针对亚洲至墨西哥贸易

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油轮市场繁荣:船东第一季度收益超过预期!
油轮行业的牛市在乌克兰战争之后开始两年后仍在持续。随着上市油轮公司公布其2024年第一季度收益,它们继续达到或超过预期。总的来说,它们能够通过对股东友好的派息和

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亚洲发往美国海运集装箱量“七连增”
据《日本经济新闻》网站5月6日报道,美国笛卡尔-达塔明公司发布的数据显示,3月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量为1455586个(按20英尺集装箱计算),比上年

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马士基发布第一季度财报
近日,马士基发布2024年第一季度财报。数据显示,因码头业务的良好表现,以及需求增加和持续的红海危机的双重影响,公司业绩表现符合预期,与2023年第四季度相比,

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104艘!全球油轮订单增长32%
根据全球领先的海事软件和分析提供商Veson Nautical的数据,2024年头几个月,油轮订单量呈上升趋势。截至目前,全球订单簿新增104艘油轮,而去年同期

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超高制裁溢价为运输俄油带来丰厚利润
《劳氏日报》的分析显示,运输受制裁的俄罗斯原油可为船东每航次带来470万至970万美元的额外利润,相比传统贸易而言利润丰厚。这反映了2024年前四个月,这些航线

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连涨4天!海岬型货船运价单日内反弹13%
在主要铁矿石矿商强劲需求的驱动下,海岬型散货船的平均即期运价在上周五迎来了飙升,涨幅高达12.7%,单日价格逼近22200美元/天。自上周一开始,海岬型散货船的

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新年度美线合约价敲定,运价前景如何?
每年的美线合约运价谈判总是格外引人关注,这不仅是对美线全年市场的定调,也是全球航运市场的晴雨表。在2024-2025年美线合约谈判季中,尽管红海危机在短时间内推

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CMA CGM从亚洲和印度向毛里求斯实行新的PSS
总部位于马赛的海运公司CMA CGM已通知其客户,从5月15日起将征收旺季附加费(PSS),直至另行通知。附加费适用于从中国、东南亚、东北亚和印度东海岸(包括加

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造船板块上涨行情未止步
近期,国内三家主要造船总装平台披露了2024年一季度财报。具体来看,中船防务在一季度实现了28.07亿元的营业收入,同比增长47.82%;扣非净利润达到1537

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马士基发布一季度财报:红海危机和码头业务提升盈利
由于红海旷日持久的危机支撑了其海洋业务的费率,马士基上调了2024年的收益预期。该集团公布第一季度收入为124亿美元,低于去年同期的142亿美元。马士基表示,下

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CMA CGM提醒:对NEMO服务收取应急费用
CMA CGM已通知其客户: 从2024年4月26日起,从北欧、地中海和北非通过NEMO服务运往澳大利亚的货物将收取最新的应急费用。这项附加费适用于所有类型

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达门推出首款电动拖船在欧洲运营
荷兰造船商达门造船厂集团推出了正在为安特卫普-布鲁日港建造的全电动拖船。当今年晚些时候交付时,RSD-E拖船2513将成为第一艘在欧洲水域作业的全电动拖船。Vo

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涨价:马士基宣布在全球实行旺季附加费!
为了确保继续提供全球服务,马士基将对从文莱、越南、印度尼西亚、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和东帝汶到坦桑尼亚达累斯萨拉姆的货物征收旺季附加

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5月16日生效!赫伯罗特推出从亚洲到非洲的旺季附加费
德国远洋航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布对从亚洲飞往非洲各目的地的航班征收旺季附加费(PSS)。以下附加费适用于所有货柜类型,由5月16日起生效,

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一季度中远海控净利润达76.82亿元
近日,中远海控发布2024年第一季度报告。一季度,中远海控息税前利润(EBIT)99.77亿元,利润总额91.59亿元,净利润76.82亿元,其中归属于上市公司

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今年前四个月,替代燃料新造船合同数量大幅上涨
今年四月,DNV的AFI平台记录了23个新订单,其中最大部分来自于甲醇合约的12艘船。订单中还有七艘LNG燃料船。DNV指出,所有甲醇燃料订单都是用于油轮&md

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更高效!中远海控升级优化远东南美东(ESA2 ESA)航线
中远海控将于今年5月升级优化远东南美东(ESA2/ESA)航线,为客户提供更优质高效的服务。升级后的ESA2线将于5月5日从天津首航。港序为:天津–

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马士基在中国正式推出环保运输内陆服务!
近日,马士基正式在中国推出了环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland),以满足企业的内陆运输需求,切实帮助实现绿色低碳的运输目标,为推动可持续发

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Avenir LNG从 CIMC Enric订购两艘LNG加注船
CIMC Enric的子公司南通中集中国太平洋海洋工程有限公司与Avenir LNG签署了两艘2万立方米液化天然气运输船和加油船的合同。新订购的船型由 CIMC

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中集太平洋海工再签两艘LNG运输加注船订单 一季度水上清洁能源订单激增11倍
近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”),成功与百慕大Avenir LNG Limited公司(简称“

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巨大的“氨市场”正被展开
今年3月底挪威民防局(DSB)批准在挪威弗洛罗峡湾基地(Fjord Base)建设氨燃料加注设施的计划该设施由雅苒国际(Yara International)旗

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海丰国际公布第一季度经营数据
4月26日海丰国际控股有限公司(简称海丰国际)公布了2024年第一季度未经审核的季度经营数据。海丰国际第一季度主要业绩数据报告期内海丰国际收入约为5.49亿美元

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超越德国!希腊成为最大集装箱船租赁国
希腊已正式超越德国跃居成为全球拥有最大租赁箱船船队的国家。克拉克森研究(Clarksons Research)的数据显示随着加拿大、希腊、英国、中国和日本船东的

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中集太平洋海工交付​7200立方米LEG船运输船首制船
近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为德国Hartmann集团自主设计、建造的7200立方米LEG运输船首

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9年21起事故,船为何会“撞”上桥?
据广东佛山市应急管理局消息4月22日晚一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没船上共有11名船员其中7人获救4人失联。佛山市新闻传媒中

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航运业绿色转型任重道远
4月22日,“绿色航运与全球能源转型:挑战与机遇暨《2023全球绿色航运发展报告》发布会及专题研讨会”在上海举行。会上,上海国际航运研究

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国际干散货运输市场前景乐观
今年一季度,国际干散货市场的运价呈反弹态势,预计今年整体运价水平将高于去年。一季度运价企稳反弹国际干散货市场在2023年末逆势回暖后,今年一季度的运价保持企稳反

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马士基宣布新人事任命
据多家媒体报道马士基4月23日宣布已任命John Wetherell为空运货代业务全球负责人(Global Head of Air Freight Forwar

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新航运公司来了!计划3年打造全球最大活畜运输船队
国海创联实业集团旗下海南和茂国际海运有限公司从境外进口的远洋活畜运输船“福国”轮近日在海南顺利办结国籍证书这标志着首艘中国籍牲畜运输船正

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斥资7亿,MSC正式进军汽车船市场
地中海航运巨头MSC正在汽车和车辆运输领域大展拳脚近日以高达7亿美元(折合76.43亿挪威克朗)的现金收购总价成功将挪威汽车运输巨头Gram Carriers纳

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马士基和MSC船舶两周后再次遭受胡塞武装袭击!
在马士基和MSC旗下的集装箱船遭到袭击近两周后,胡塞武装再次袭击了这些集装箱船。4月24日,挂有美国国旗的2500 TEU 船舶Maersk Yorktown成

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乌克兰重返黑海集装箱运输市场
据乌克兰货物分析公司Informall BG称,自俄罗斯乌克兰战争以来,第一艘集装箱船于4月21日首次停靠乌克兰黑海港口。特别是2005年建造的1118标箱的&

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航运业:绿色集装箱解决方案发展迅速
许多绿色航运解决方案都以集装箱的形式出现。西班牙H2SITE公司近日公布了其机载氨裂解技术,该技术装在一个容器中,可生产燃料电池级别的氢气。这项技术刚刚获得英国

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MSI:集装箱航运需求稳步增长
咨询公司MSI在其4月份的月度班轮运输报告中表示,过去两年的低迷已被抛在身后,但问题在于细节,因为2024年初的数据受到同比比较的低迷影响。根据MSI 2024

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分析:若霍尔木兹海峡关闭,航运业该如何面对?
伊朗伊斯兰革命卫队海军司令4月9日称以色列在阿联酋的存在被德黑兰视为威胁如伊方认为有必要可以关闭霍尔木兹海峡。上周五(4月19日)全球航运业的数家知名机构针对中

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Schoeller Holdings向中国订购两艘多用途重型运输船
德国船东Schoeller Holdings已经从CSSC黄埔文冲造船厂订购了两艘32,000载重吨的重型多用途船。32,000载重吨的重型MPV duo将是该

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曾挂靠国内港口,达飞一货船再遭红海袭击?
据了解,是继24、25日对“马士基约克敦”号、“地中海维拉克鲁斯”号和“地中海达尔文”号

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净利润同比下降5.23%!中远海控发布2024年一季度业绩!
4月29日,中远海控(601919.SH/1919.HK)发布2024年一季度业绩。2024年以来,中远海控积极把握市场机遇,着力发展新质生产力,加快&ldqu

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马士基征收远东至这些地区的PSS
为了继续向您提供我们的全球服务,马士基对从远东(不包括越南和中国台湾)到南美西海岸的所有干集装箱征收旺季附加费(PSS),从2024年5月1日起生效;从越南到南

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Monjasa 完成秘鲁首个生物燃料供应业务
Monjasa 和 FAMOIL 首次在南美秘鲁卡亚俄港向嘉吉运营的干散货船 Infinity Sky 供应了总计 510 吨 B30 船用生物燃料。此次作业标

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4月份交付的集装箱船运力占当前全球船队的1.1%
物流巴巴获悉,随着新造船继续涌入市场,4月份集装箱船交付量创下新纪录。2024年4月,约有50艘新船交付,分析师Alphaliner称其容量高达33万teu。这

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达飞轮船对亚洲至地中海和北非地区实行新的FAK费率
法国达飞轮船公司(CMA CGM)宣布,从5月15日至31日,从亚洲到地中海和北非的新的各种运费(FAK)费率将生效。

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Xeneta警告:航运运价充满不确定性
来自奥斯陆货运分析公司Xeneta的最新数据反映了全球班轮贸易的复杂信号。该公司的全球航运指数XSI在4月份几乎持平,比3月份上涨1.7%,至154.3。然而,

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Unifeeder在拉丁美洲扩张,开设巴拿马办事处
迪拜环球港务集团旗下的Unifeeder Group在巴拿马开设了办事处,这是该公司在拉美地区的首个办事处。在巴拿马城开设办事处之际,这家短途航运公司在2023

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红海危机提振ONE第四季度业绩,预计2024财年盈利
由于中东地缘政治紧张局势,2023财年第四季度运费上涨,推动Ocean Network Express (ONE)重新盈利,并预计2024财年将实现盈利。ONE

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今年头四个月,替代燃料新造船合同增长48%
根据DNV的数据,甲醇动力油轮是4月份替代燃料新船订单的最大推动力。DNV的替代燃料洞察(AFI)平台在4月份获得了23份新订单,其中最大的一部分来自甲醇,签约

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长荣海运开启“通辽-大连”海铁联运业务
近日,一列醒目的长荣海运绿色集装箱班列,缓缓驶出科尔沁草原,启程前往大连集装箱码头。这趟“通辽-大连港海铁联运专列”列车意味着长荣海运开

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中远海控开通京津冀地区首条直航南美洲东海岸集装箱新航线
5月6日在天津港集装箱码头随着“中远海运阿根廷”轮满载着京津冀等地区的工程机械、电器等集装箱货物出海远航驶向南美洲的里约热内卢、桑托斯、

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冲刺2024“半年红”|近七成企业一季度利润增长,航运行情预计持续修复
2024年中东危机持续发酵推动航运市场进入上行周期从需求端来看国际贸易需求向好无论是美国的零售额增速还是主要新兴国家的制造业PMI走势都处于向上阶段。从供给端看

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