地中海航运巨头MSC正在汽车和车辆运输领域大展拳脚近日以高达7亿美元(折合76.43亿挪威克朗)的现金收购总价成功将挪威汽车运输巨头Gram Carriers纳入麾下。
当前汽车运输市场炙手可热运力供不应求成为了航运业的新宠。Gram Carriers拥有一支由18艘自有船舶组成的强大船队稳居PCTC领域第三大吨位提供商的宝座。其业务遍布中型船舶和巴拿马型船舶的运营同时辅以灵活的配送船舶服务为市场提供了高效、可靠的运力保障。
MSC此次的收购报价极为慷慨不仅远超Gram公司的股价更比其历史最高收盘价高出17.5%足见其对汽车运输市场的重视和决心。这一收购价格相较于一年平均交易价格高出四分之三比30天平均价格高出三分之一充分展现了MSC对Gram Carriers的高度认可和信心。
对于此次收购Gram Carriers董事会主席Ivar Myklebust表示MSC的收购要约是对GCC在汽车运输领域领先地位和团队长期努力的肯定他相信这是GCC未来发展的新起点。董事会经过慎重考虑认为收购要约对GCC来说是一个公平且合理的估值因此强烈推荐股东接受这一要约。
目前已有超过半数的Gram Carriers股东承诺支持这一交易最大的股东更是做出了不可撤销的接受要约承诺。这一积极的股东反应无疑为MSC顺利完成收购增添了信心。
地中海航运集团在汽车运输领域并非新手早前他们曾购买两艘大型汽车运输船并定期利用集装箱船运输大量集装箱汽车。此次收购Gram Carriers旨在进一步扩大其在汽车运输市场的影响力巩固行业地位。
当前汽车运输市场竞争激烈各大航运公司纷纷加大投入订购新船、扩大运力。地中海航运集团凭借此次收购将进一步增强其在市场上的竞争力为未来的发展奠定坚实基础。
据悉MSC计划于5月底前启动要约收购并预计在2024年第三季度或最迟第四季度完成整个交易。此次收购不仅是地中海航运一系列重大收购中的最新动作也标志着其在航运市场的版图进一步扩张。
地中海航运公司由詹路易吉·阿庞特于1970年创立经过半个多世纪的发展已成为拥有20多万名员工、运营300多条航线、停靠520多个港口的航运巨头。此次收购Gram Carriers无疑将进一步巩固其市场地位为其未来的发展注入新的动力。
