Wallenius Wilhelmsen：汽车运输需求仍超过产能

总部位于奥斯陆的滚装和车辆物流公司Wallenius Wilhelmsen（WW）报告称，尽管受到外部事件的影响，但今年前三个月的表现强劲。

该公司第一季度的息税折旧摊销前利润为4.38亿美元，其中航运贡献3.66亿美元，物流贡献4600万美元，政府贡献3400万美元。

总裁兼首席执行官Lasse Kristoffersen表示，尽管航运量和可用运力受到了从红海改道和巴尔的摩大桥坍塌的负面影响，这影响了美国东海岸的运营，但这些数据还是很稳定。

在美国，该公司将货物改道至东海岸的其他港口，但5234 ceu汽车运输公司Carmen号在巴尔的摩被扣留至4月26日。该公司表示，桥梁灾难对第一季度的数据影响不大，但将在第二季度及以后产生负面影响。

前三个月，大件货物比上一季度下降了2%，降至25%，这被贸易组合的改善所抵消。航运量季度环比下降10%，主要是由于红海局势，但也加剧了拥堵。然而，该公司表示，市场仍然紧张，需求仍然超过吨位能力，所有船只都得到了充分利用。

本季度，不少于8%的可用交易日受到拥堵的影响，关键港口的等待时间继续带来挑战，可能会进一步恶化。WW表示，它正在尽最大努力通过与客户的稳定对话来缓解这些挑战，并在可能的时候和地点重新安排路线前往拥堵程度较低的其他港口。由于绕海岬航行，又损失了5%的交易日。

在2月的最后一周，该公司在中国金陵造船厂（江苏）宣布了另外四艘9300艘ceu Shaper级甲醇双燃料船的选择权，使总数达到八艘。该公司还持有更多的选择权。

在实现了2023年的货运强度目标后，WW加强了其净零目标。Kristoffersen表示，该公司目前的目标是到2030年将排放量比2022年减少40%，并将2040年定为净零排放目标日期。