阳明第一季度营收13.9亿美元，税后净利润2.842亿美元，每股收益2.69元新台币。
阳明表示，今年前三个月，集装箱航运业的供应链受到红海危机的挑战，导致船只转向好望角，从而吸收了船只的运力。与此同时，由于主要经济体制造业PMI逐步增强，客户端库存去化顺利，以及制造商在春节后恢复生产，需求有所改善。
根据Alphaliner的数据，2024年的产能供应增长率预计为9.7%，超过了3%的需求增长率。然而，海运业仍存在不确定性，地缘政治因素导致船舶延误和港口拥堵。此外，尽管水位有所改善，但对巴拿马运河过境的限制仍在继续。
阳明表示，这种情况预计将持续到2025年，影响船舶供应和稳定的服务。该公司表示，将继续“谨慎积极地调整船舶、集装箱和码头的业务策略，为全球客户提供稳定高效的运输服务”。
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