巴拿马运河的排队船舶在24小时内增长13%
受干旱影响,占全球海上贸易3%的巴拿马运河开始大幅削减过境运输,等待通过巴拿马运河的船只数量在短短24小时内激增13%。在经历了有记录以来最干旱的一年之后,巴拿
0评论25802
2024,CMA CGM第一季度财务数据下滑
法国集装箱运输公司CMA CGM在2024年第一季度的收入为118亿美元,下降了7%,利息、折旧及摊销前利润(EBITDA)为24亿美元,与2023年第一季度的
0评论25785
阳明海运:不会效仿马士基大规模裁员
近日阳明海运总经理杜书勤表示不会效仿马士基进行大规模裁员并称现在裁员太过残酷。据了解上周五(11月3日)马士基在公布第三季度出现亏损后证实将再裁员3500人使其
0评论25777
ONE推出西印度-北美(WIN)集装箱服务
Ocean Network Express(ONE)将于2024年5月首次推出其新的西印度-北美(WIN)集装箱服务,将杰克逊维尔港务局(JAXPORT)与巴基
0评论25775
暴雨导致水位过高,莱茵河部分地区禁止航运
航运当局表示,由于暴雨导致水位上升,德国南部莱茵河部分地区周一禁止货运。德国内河航运机构WSA表示,莱茵河航运在德国南部的Maxau和Mannheim附近停止。
0评论25764
马士基甲醇双燃料集装箱船改造项目开启
舟山鑫亚船厂为马士基建造的世界上第一艘甲醇双燃料集装箱船的改造工作已经开始。3月8日,在中国造船厂举行的将14000 teu马士基哈利法克斯号(Maersk H
0评论25757
ZIM宣布:新增地中海至美国东海岸直航服务
以星综合航运服务公司宣布重组其连接地中海地区与北美和南美的跨大西洋服务。更新后的结构将于2025年2月生效,通过建立两个每周的服务系列,将加强服务提供,一个专注
0评论25756
CMA CGM 收购巴西桑托斯的大量股份
法国航运集团CMA CGM将收购巴西主要多码头运营商Santos Brasil 48%的股权。CMA CGM 集团宣布签署一项最终且不可撤销的协议,从 Oppo
0评论25743
红海危机标志着继Ever Given事件之后第二大运力下降
Sea-Intelligence报告说,红海危机已经持续了一个月,目前的服务网络显然在不断变化,有很多不确定性,特别是从亚洲到欧洲的服务。丹麦分析人士指出:&l
0评论25724
淘金红海!又一家新玩家快速”杀入“
近日一家总部位于新加坡的新船公司Summit Shipping在其官网正式宣布推出其自己红海航线业务。该航线被命名为也门-吉布提-阿联酋航线(JEA-ADE-J
0评论25723
市场强劲!扬子江船业订单量突破200亿美元
中国私营造船企业扬子江船业已经获得了巨额利润,并拥有 200 亿美元的订单,这反映出强劲的新造船市场。在新加坡上市的扬子江船业公布 2024 年上半年净利润为
0评论25706
牛市终结?别慌,还没那么快!
业绩大涨,89亿美元新合约!近年来,汽车运输船市场一直是最热门的航运板块之一。尽管近期屡屡出现牛市即将终结的传闻,但是汽车运输船公司仍然交出了良好的成绩单。近日
0评论25705
2023年,中国造船厂产量占世界总产量的50%
Clarksons Research的数据显示,以补偿总吨位(CGT)为基础,中国船厂占2023年世界造船厂产量的50%。在其《2023年全球造船市场回顾》中,
0评论25704
1809TEU小船杀入美西航线!多家中小船公司重返跨太市场
近期,集运市场旺季提前,运价持续上涨,运力供给紧张,缺舱缺箱严重。为了满足旺盛的运输需求,一些中小船公司开始重返远洋航线。日前,总部位于新加坡的船公司SeaLe
0评论25700
全球燃油价格指数继续温和下跌
第34周,MABUX全球燃料仓指数继续温和下降。380恒生指数下跌6.69美元,至523.21美元/公吨。VLSFO指数下跌13.16美元,至618.36美元/
0评论25695
Rightship将散货船年检年限缩短至10年
RightShip 正在逐步降低干散货船和杂货船年度可接受检查的船龄要求,将门槛从目前的 14 年降至 10 年。 2025年3月31日,该门槛将从14年降至1
0评论25690
马士基敦促在港口罢工之前提货
这家全球第二大集装箱承运商希望托运人在 1 月 15 日可能发生的沿岸罢工之前,将美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的箱子清理干净。马士基周一在其网站上发布的一份公告
0评论25689
韩国航运股大涨,HMM创下52周新高
美国贸易代表办公室正寻求对中国航运公司和运载中国制造船舶的船只征收高额费用。根据新方案,每艘船舶的费用最高可达100万美元(约14亿韩元),每艘中国船舶每次停靠
0评论25685
主要航运协会对红海袭击船只导致船员死亡事件表示担忧
航运业的几个协会发表了一份联合声明,对“True Confidence”船员在红海遭遇胡塞武装首次致命船只袭击中遭受的悲惨生命损失和伤害
0评论25665
DNV 和 Seatrium 联手推动海洋可持续发展创新
根据签署的谅解备忘录 (MoU),DNV 将在市场和监管趋势、新兴技术以及海事和近海行业环境、安全和质量标准方面的最佳实践方面为 Seatrium 提供专家指导
0评论25635
注意:MSC更新从亚洲到世界多个目的地的最新运费
MSC宣布了从亚洲到世界多个目的地的最新运费(FAK)费率。从1月1日起直至另行通知,所有从亚洲港口出发,包括中国大陆、中国香港、中国台湾、韩国和东南亚,运往澳
0评论25628
Sea-Intelligence报告:亚洲-地中海航线的平均最短运输时间增加39%
红海危机迫使航运公司改变航线绕过好望角,大大延长了航行距离,从而增加了运输时间。根据Sea-Intelligence的说法,在评估运输时间时保持谨慎是很重要的,
0评论25592
MSC在2024年的第一笔收购,来头竟然这么大!
据悉目前全球排名第一的地中海航运(MSC)正在介入收购面临关闭的瓦锡兰(Wärtsilä)工厂.瓦锡兰是一家著名的意大利船舶发动机制造商其在
0评论25583
航运业是全球金融危机的无辜受害者?
银行业监管正在发生变化,这对航运业来说可能是个坏消息,皮埃尔•奥里解释道。航运业不受监管的日子早已一去不复返了。例如,在国际海事组织(IMO)的网站上
0评论25583
斥资7亿,MSC正式进军汽车船市场
地中海航运巨头MSC正在汽车和车辆运输领域大展拳脚近日以高达7亿美元(折合76.43亿挪威克朗)的现金收购总价成功将挪威汽车运输巨头Gram Carriers纳
0评论25575
Stena Line推出新的都柏林-利物浦货运服务
瑞典领先的渡轮运营商Stena Line已正式推出都柏林和利物浦(伯肯黑德)之间的最新货运服务。根据一份声明,这一增加预计将在2023年成功之后增加公司的货运量
0评论25560
雨季来临,巴拿马运河逐渐恢复正常运营
在经历了长达一年多的严重干旱之后巴拿马运河近日燃起了恢复正常运营的希望。然而专家警示当前状况虽有改善但尚未恢复至限制前的水平。2023年10月以来由于降雨量不足
0评论25538
韩华海洋在爆炸事故后恢复部分业务
韩华海洋(原大宇造船海洋)在发生爆炸事故4天后的1月16日恢复了部分业务。这起发生在1月12日的爆炸据信是由韩华海洋船舵制造厂的瓦斯爆炸引起的。据韩国金属工会称
0评论25526
ZIM 更新从远东到地中海、黑海和北欧的 PSS
以色列集装箱运输公司 ZIM 更新了旺季附加费 (PSS),从远东到东地中海、西地中海、黑海(不包括俄罗斯贸易)和北欧。以星的附加费将于 11 月 1 日起生效
0评论25508
越南船东与中船租赁签订成品油船协议
越南新船东亚太航运公司(Asia Pacific Shipping Company)已与中船租赁(CSSC Leasing)签署了一份售后回租协议,以1.053
0评论25508
受大雨影响,德国南部的莱茵河暂停航运
导航局表示,由于本月的大雨,德国南部莱茵河部分地区周二仍关闭航运,但水位下降可能导致周二晚些时候重新开放。德国内河航运机构WSA表示,莱茵河航运仍然在德国南部的
0评论25489
马士基收取从远东到南美东海岸新的旺季附加费
马士基宣布对远东至南美东海岸(ECSA)的20dry、40dry、40hdry和45hdry集装箱征收新的旺季附加费(PSS)。从12月3日起,原产中国台湾的附
0评论25475
Dryad Global报告:红海针对商船的袭击已经减少
2023年11月19日,一架胡塞武装直升机在也门海岸附近的红海上接近“银河领袖”号货船红海和曼德海峡地区的冲突可能会进入一个长期的消耗期
0评论25467
赫伯罗特CEO:联盟重组将“从根本上”重塑集运业
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,与马士基开始“双子星”(Gemini)合作运营将显著提高赫伯罗特的运营质量。
0评论25463
赫伯罗特在冈比亚征收新附加费
德国海运承运商赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布对从欧洲、中东和印度次大陆、北美和拉丁美洲至冈比亚班珠尔港的新旺季附加费 (PSS) 进行征收。所有设备
0评论25452
红海紧张局势对全球经济影响几何
近日美国和英国对也门胡塞武装实施军事打击胡塞武装也持续袭击商船并誓言对美英猛烈报复红海局势持续紧张。红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道红海局势缘何急剧升温?
0评论25450
中国出口集装箱运价跌至20年来最差季度
自今年年初以来,中国出口货物的平均集装箱运费下降了28%,这是20年来最糟糕的第一季度中国集装箱运价指数从年初的1548跌至第一季度末的1112,降幅达28%尽
0评论25449
HMM旗下箱船突发火灾,挂靠国内多个港口!
据了解,HMM发布通知表示,旗下集装箱船HMM TACOMA号在12月29日航经莫桑比克海峡期间,船上7号货舱起火。目前,起火原因还在调查中。
0评论25437
涨价!赫伯罗特宣布从亚洲到拉美等地的新GRI
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布,从2024年3月1日起,从亚洲(不包括日本)到拉丁美洲、墨西哥、加勒比地区和中美洲的货物运输将实施新的一般运价上调(GR
0评论25435
ACL开通跨大西洋—北美快速货运服务
大西洋集装箱航运公司(ACL)和英国BG货运公司(BGFL)合作的北美和爱尔兰之间的首次快速航运服务已首次停靠都柏林和贝尔法斯特。这两家航运公司联手为爱尔兰和北
0评论25427
巴拿马运河将新的长期预订系统推迟到10月
除液化天然气和液化石油气油轮外,巴拿马运河管理局(ACP)新的长期舱位分配(LoTSA)系统的实施已推迟至10月1日。针对新巴拿马型船舶的新LoTSA于8月宣布
0评论25412
红海危机对集装箱船的影响达到顶峰
十大集装箱班轮公司中,只有法国达飞轮船继续在红海运输据分析师 Linerlytica 称,全球十大集装箱运输航线的几乎所有服务都已改道好望角,胡塞武装的袭击升级
0评论25410
赫伯罗特在鹿特丹完成最大的船对船LBM交付
向海事客户提供液化天然气(LNG)和液化生物甲烷(LBM)的主要供应商Titan Clean Fuels与环境商品交易和气候解决方案的全球领导者STX Grou
0评论25407
欧洲航线运价一周大涨20%
在运价持续下跌后,欧洲航线运价近一周大涨20%。根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI),11月29日,SCFI报收于2233.83点,较
0评论25384
Lomar Shipping退出集装箱航运市场
Libra集团子公司Lomar Shipping出售了其最后一艘集装箱船。Lomar在这十年里卖出了90多艘集装箱船。该公司希望专注于创新和可持续性,同时通过其
0评论25380
东方海外推出新航线:中韩墨西哥特快运输来了
为了加强新兴市场的网络覆盖,我们很高兴地在亚洲至拉丁美洲的网络中推出拉丁太平洋5(TLP5)新航线,以实现在该地区的全面港口覆盖。除了东方海外现有的TLP1 /
0评论25375
亚欧集装箱贸易呈下降趋势
根据日本海事中心(JMC)基于集装箱贸易统计(CTS)的数据,9月份亚洲对欧洲的集装箱出口达到142万标准箱。根据日本国际货运代理协会(JIFFA)的数据,这一
0评论25369
开门红!SCFI指数新年首周再度走高
新年首周,上海出口集装箱运价指数(SCFI)持续上涨,美东码头劳资谈判将成为影响未来运价走向关键因素。根据上海航交所1月3日发布的最新数据,SCFI指数上周上涨
0评论25346
集装箱运输困境:买不买船,买什么燃料?
由于巨大的订单将交付日期推迟到2029年,班轮运输运营商现在被迫签订新船合同。船舶运营商正处于两难境地,他们必须订购船只,否则就会落后于竞争对手,但他们也必须决
0评论25343
上周,全球燃油价格指数出现横向波动
在今年的第十周,全球船用燃料交易所(MABUX)指数没有一个坚定的趋势,横向波动。380 HSFO指数上涨17.67美元至535.99美元/公吨。同样,VLSF
0评论25342
MSC宣布:升级亚洲至北欧的航线网络
MSC 现宣布,从第32周开始对亚洲-北欧贸易航线进行升级,升级后的航线网络旨在提升服务质量、提供新的港口组合,并适应欧洲港口拥堵的持续挑战,同时继续为亚洲和北
0评论25333
红海危机刺激运力激增:新船被完全吸收使用!
Linerlytica的最新报告显示,自2023年10月以来,受红海危机影响的贸易上部署的集装箱船总运力增加了126万标准箱,主要是由于船只转向好望角。远东-地
0评论25327
CMA CGM与谷歌达成战略合作伙伴关系
CMA CGM与谷歌达成战略合作伙伴关系,以加速这家法国海洋航空公司全球运营中人工智能(AI)的整合。通过利用谷歌的人工智能解决方案和专家的见解,CMA CGM
0评论25325
巴拿马运河:2025年恢复正常化
巴拿马运河管理局(ACP)在经历干旱导致的吃水与过境量削减后,正积极恢复正常运营。据预测,4月下旬将迎来稳定降雨,并持续数月。若此情况持续,运河计划将逐步放宽过
0评论25324
又一船东正在清空集装箱船!
近日英国船东Lomar Shipping正在出售旗下集装箱船并将其船队转向散货船和化学品油轮。Lomar Shipping是总部位于英国的多元化船东Libra
0评论25305
全航线下滑,欧线运价大跌16%!
根据上海航交所2月7日发布的最新数据,SCFI指数上周大跌148.8点至1896.65点,周跌幅7.27%。欧美四大远洋航线均持续下跌,其中欧洲线跌幅较大。具体
0评论25291
马士基在德克萨斯州开设新仓库以促进跨境物流
AP穆勒-马士基在德克萨斯州埃尔帕索建立了一个占地38000平方米的新仓库,以满足美国和墨西哥边境日益增长的物流服务需求。该设施距离连接埃尔帕索和墨西哥华雷斯城
0评论25265
马士基大幅上调业绩预期!
近段时间,全球航运业风云变幻,港口拥堵、运价上涨、地缘政治冲突交织,成为行业不可忽视的挑战与机遇。作为全球航运巨头,马士基正经历并预见这一复杂局面将对其运营及财
0评论25265
Namsung Shipping通过物联网解决方案提供冷藏箱追踪服务
韩国支线运营商Namsung Shipping本周推出了一项基于物联网(IoT)的服务,用于监控和跟踪冷藏集装箱。这项基本服务使托运人能够检查冷藏箱的运输情况,
0评论25264
ONE获得氨双燃料集装箱船AiP
海洋网络快车公司(ONE)已被DNV授予氨双燃料集装箱船设计原则批准(AiP)。由ONENikon造船厂和DNV开发,3500 teu的船舶设计是2022年底启
0评论25255
Elbdeich Reederei在中国船厂下单甲醇集装箱船
中国南方造船厂中船集团黄埔文冲造船有限公司表示,德国船东Elbdeich Reederei订购了两艘1250 teu集装箱船,另外还有两艘的选择。Elbdeic
0评论25250
中远海控新开两条东南亚航线
开通NIS航线和SIS航线是中远海控稳步深入东盟新兴市场、积极优化东南亚航线服务网络布局的又一重要举措。中远海控12月4日宣布由该公司旗下新鑫海航运运营的两组远
0评论25246
美国进口商关注红海运价,以获得更实惠的运输合同
航运业分析师表示,美国进口商正在等待新的集装箱运输合同,押注红海船只遇袭造成的运价飙升将消退,从而使他们在谈判中处于更有利的地位。与伊朗结盟的胡塞武装(Hout
0评论25239
CAPE型船舶首次超过2000艘,自2010年以来规模翻一番
历史上第一次有超过2000艘CAPE型货船在世界各地交易,在过去的14年里翻了一番。经纪商Arrow报告称,截至本月初,CAPE船队总数为2002艘,总载重吨为
0评论25230
赫伯罗特计划加强亚得里亚海特快服务
赫伯罗特宣布,埃及亚历山大港将于2023年12月开始加入亚得里亚海特快(ADX)服务。更新后的服务轮调如下:希腊比雷埃夫斯-埃及亚历山大-埃及达米埃塔-斯洛文尼
0评论25212
马士基 CCO 敦促缩小化石燃料与绿色环保之间的价格差距
马士基首席商务官 Karsten Kildahl表示,托运人不必在“便宜和正确的做法”之间做出选择,他敦促当局缩小燃油价格差距。本周,在
0评论25204
CMB.TECH和Yara将建造世界上第一艘氨动力船
CMB.TECH宣布与Yara Clean Ammonia、北海集装箱航运公司和Yara International合作,订购了世界上第一艘氨动力集装箱船。这艘
0评论25193
中远海控业绩惊艳,净利润433亿!
10月7日晚间,中远海控(601919)发布业绩预告,公司预计今年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为381.21亿元,同比增长72.72%;其中,第三季
0评论25189
随着旺季的到来,即期费率上升
随着第四季度旺季的继续,全球即期汇率上涨,特别是亚太地区,同比上涨 25%。WorldACD数据显示,将11月第一周与去年11月第一周相比,当时各个市场已经在经
0评论25181
红海改道或将持续提振航运公司的利润
集装箱航运业似乎喜欢危机。由于疫情加剧了航运公司的收入,最近的一次下降被红海改道突然阻止,这使主要航线的净收入增加了60多亿美元。咨询公司海事战略国际(MSI)
0评论25181
CMA CGM推出连接土耳其、埃及和黎巴嫩的EMED 1服务
CMA CGM宣布推出新的每周一次的EMED 1服务,将连接土耳其、埃及和黎巴嫩。该服务将是一艘容量为1100 teu的船,于7月10日从安塔利亚出发,然后前往
0评论25175
MSC目前市场份额为20%,船队接近600万标准箱
MSC目前拥有20%的市场份额,由于其积极的新船建造和船舶购买,使其最大的班轮运营商的船队接近600万标准箱。Alphaliner的报告指出,MSC的船队目前有
0评论25156
挂靠国内港口的ONE货船搁浅后恢复动力,等待检查
10月15日,海洋网络快车(ONE)船队的一艘船在从英国南安普敦港驶往荷兰鹿特丹港的途中搁浅。这艘2011年建造的6700 TEU ONE机动船在英国时间下午3
0评论25149
前三季度,全球LPG船订单创历史新高!
2024年1-9月,LPG船(含石油气、乙烷、乙烯、氨、二氧化碳运输船)市场再现火爆行情,全球新船订单高达125艘、842.9万立方米,同比增长62.8%,已经
0评论25148
英美表示对胡塞武装袭击船只的行为加强打击
上周末,美国和英国军队对也门胡塞武装用于袭击红海商业航运的目标进行了进一步的一系列打击。美国和英国军队在澳大利亚、巴林、加拿大、丹麦、荷兰和新西兰的支持下,于当
0评论25140
DHL:对2025年海运市场持谨慎乐观态度
DHL《2025年海运市场最新动态》显示,由于许多不确定因素影响集装箱运输市场,今年海运市场的需求增长持谨慎乐观态度最新报告指出,仍存在重大不确定性,例如联盟重
0评论25135
新加坡再次夺得全球航运中心桂冠,上海第四
作为21世纪卓越的航运枢纽,新加坡的海上壁炉需要加固,它在众多奖杯、荣誉和奖项中呻吟着。与此同时,其亚洲老对手香港的排名正在迅速下滑。根据多项全球调查,新加坡仍
0评论25130
在红海危机中,中远和MSC进行北欧-地中海的临时补充服务
中远航运(COSCO Shipping Lines)和地中海航运(MSC)已分别从它们的跨大西洋航线中调出一艘船,用于北欧和地中海之间的集装箱支线,因为从红海转
0评论25129
Arkona Allied Container从中国船厂订购10艘集装箱船
德国船舶经纪公司Arkona Allied Container将在中国大金重工(Dajin Heavy Industry)和青岛洋帆造船厂(Qingdao Ya
0评论25123
Sea-Intelligence研究联盟结构和MSC 2025网络战略
Gemini Cooperation、Premier Alliance和MSC都公布了他们的2025服务网络。海洋联盟尚未公布其网络,但考虑到其联盟结构的稳定性
0评论25103
红海袭击事件并没有让巴拿马运河的流量增加
巴拿马运河管理局周四表示,由于红海的局势,它没有看到交通量明显增加,也门胡塞组织的袭击迫使船只改道或关闭应答器。苏伊士运河占全球贸易总量的12%左右。分析人士说
0评论25103
尽管有过境限制,但巴拿马运河的收入在2023年增长了14.9%
2023年,巴拿马运河的收入增长了14.9%,达到49.7亿美元,尽管由于干旱和干旱造成的过境限制导致货物吞吐量减少。据巴拿马运河官员称,虽然巴拿马运河的收入在
0评论25100
专家:因船舶大量改道,每月新增燃料消耗达100万吨
近日2050海洋能源咨询公司所有者及国际燃料油行业协会(IBIA)副主席托尔森在Petrospot举办的美洲海事周活动中指出红海危机导致大量船舶改道每月增加了1
0评论25099
马士基更改ME2服务:将不来梅港转换为挂靠汉堡港
丹麦集装箱航运公司马士基宣布,其中东至欧洲(ME2)航线将从不来梅港停靠港改为汉堡港。从3月21日起,马士基的船只将停靠汉堡港,而不是不来梅港,这家丹麦航运公司
0评论25088
又一艘!希腊散货船在红海航行时被导弹击中
周二,胡塞武装继续袭击途经红海的船只,一艘希腊船只被导弹击中。据报道,悬挂马耳他国旗的56894载重吨散货船Zografia在也门萨里夫港西北部的红海被导弹击中
0评论25086
看好市场!MOL投资非洲物流公司
日本三井海运公司(MOL)将收购总部位于坦桑尼亚的跨境物流公司Alistair Group 25%的股份,后者为撒哈拉以南非洲地区提供服务。目前还没有透露价格。
0评论25084