2023年11月19日，一架胡塞武装直升机在也门海岸附近的红海上接近“银河领袖”号货船
红海和曼德海峡地区的冲突可能会进入一个长期的消耗期，因为联军试图削弱胡塞武装的军事能力，双方都在考虑战术上的行动转变，而西方军队无法阻止袭击。
安全公司Dryad Global本周报告说，针对商船的袭击已经减少，而针对联军部队的袭击仍在稳步进行。商船遇袭事件减少的原因是许多船只绕道好望角。
Dryad Global的首席执行官Corey Ranslem告诉Container News:“如果胡塞武装的袭击继续阻碍红海的海上通道，国际联军很可能不得不进行陆地行动，以减轻胡塞武装的威胁。
“由于担心长期的消耗，美国和英国已经投入了昂贵的军事努力来对抗国际海上航道的危险，但结果微不足道。”
胡塞运动的策略可能正在发生变化，因为大多数商业航运的路线从亚洲绕道非洲角到欧洲要长得多。
“有证据表明，胡塞武装正在从全面进攻转向消耗战战略，”兰森姆说。
然而，目前的战术预计将预示着一场消耗战，而不是结束冲突。
“这有可能延长红海内的冲突。目前，针对商船的袭击总数有所下降，但仍在发生。”
Dryad说，只要胡塞武装拥有发动袭击的武器，或者直到加沙冲突得到有效结束，他们就会继续发动袭击。
与此同时，联军继续对也门的胡塞武装目标采取行动。
“由美国和英国领导的多国联盟继续发动空袭，以削弱胡塞武装的军事能力。到目前为止，他们已经瞄准了90多个地点，摧毁了大约25%的胡塞武装的弹道导弹、反舰巡航导弹、海岸雷达系统和自杀式无人机。”
然而，Dryad承认，对胡塞武装能力的计算部分是基于有根据的猜测，以及从政府和非政府来源收集的信息。
与此同时，Dryad继续质疑联盟的策略，暗示从长远来看，成本可能过高。
“全球联盟使用价值数百万美元的导弹拦截价值数千美元的低成本胡塞火箭和无人机，这大大降低了联盟的军事能力。胡塞武装在红海发射的每架价值5000美元的无人机要花费美国200万美元的防空武器，”Ranslem说。
伊朗通过提供船只识别数据、先进的无人机、反舰导弹、水雷和饵雷，协助胡塞武装在红海和阿拉伯海以及亚丁湾发动袭击，成本低得多，而且更具可持续性。
此外，Ranslem补充说:“在萨那建立了一个指挥中心来协调船只袭击，直到最近，伊朗的MV Behshad(船)提供了C2(指挥和控制)能力，提高了瞄准精度和频率。”
MV Behshad是一艘23200载重吨的普通货船，能够处理高达970 TEU的集装箱，建于1999年。VesselsValue AIS目前显示这艘船正驶向阿曼湾。
伊朗的参与实际上意味着根除胡塞武装的袭击“将是一项长期努力，取决于伊朗的武器是否继续走私到胡塞武装控制的港口”。
因此，Ranslem认为，这场对联军来说代价高昂的战争可能也需要联军改变战术。
他指出:“联军可能需要采取新的战略，比如对武器和导弹仓库、动员和训练营发动先进攻势，以指挥官为目标，并造成物质损失，以迫使胡塞武装停止袭击国际航道上的船只。”
