MSC 现宣布，从第32周开始对亚洲-北欧贸易航线进行升级，升级后的航线网络旨在提升服务质量、提供新的港口组合，并适应欧洲港口拥堵的持续挑战，同时继续为亚洲和北欧之间的货物运输提供有竞争力的运输时间。
GRIFFIN
航线服务
该航线将不再挂靠勒阿弗尔港，但新增盐田港的挂靠点，升级后从盐田到费利克斯托需35天，从盐田到鹿特丹需40天。
首航由MSC VANDYA于2024年8月5日已从上海出发，航次为432。
行业Ocean联盟向亚洲-北欧扩张
Sea-Intelligence研究了三家航运公司联盟在跨太平洋和亚欧航线上的运力市场份额的发展。这家丹麦海事数据分析公司解释说，运力市场份额是指三家运营商联盟
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Ellerman City Liners 和 CMA CGM 开通伊比利亚半岛与北欧之间的联运服务
物流巴巴消息，Ellerman很高兴地宣布，Ellerman City Liners和CMA CGM已签署协议，推出连接西班牙、葡萄牙和北欧的新联运服务。该航线
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CMA CGM修订北欧至地中海、亚得里亚海、黑海和北非的PSS
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达飞海运更新从亚洲到北欧的FAK费率
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4月生效！CMA CGM更新从亚洲到北欧的费率
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CMA CGM提高从亚洲到北欧、地中海和北非的运费
新费率将适用于dry out-of-gauge (OOG) paying empties and reefer 货物。此外，这家总部位于马赛的海运公司宣布，从所
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