分析：亚欧集装箱贸易呈下降趋势

根据日本海事中心（JMC）基于集装箱贸易统计（CTS）的数据，9月份亚洲对欧洲的集装箱出口达到142万标准箱。

根据日本国际货运代理协会（JIFFA）的数据，这一数字同比略有下降0.3%，是19个月来首次出现下降。但是，与表现强劲的前一个月相比，出口保持稳定。

1月至9月，亚洲向欧洲出口了创纪录的1339万标准箱，同比增长6.8%。第三季度（7 ~ 9月）出口总额为464万标准箱，也创下了历史新高。

按原产地区划分，中国内地和中国香港9月份贡献了109万标准箱，增长0.6%，成为仅有的实现同比增长并推动整体市场表现的地区。其他东北亚经济体的出口大幅下降19%至129018标准箱，而东南亚则强劲增长11.2%，达到197418标准箱。

按目的地划分，北欧收到908409个标准箱，增长4.3%；西地中海收到252314标准箱，下降0.9%；东地中海航线下降13.3%，为254687标准箱。

在进口方面，9月份亚洲从欧洲进口的集装箱总量为479015标准箱，同比下降10.9%，连续第三个月下降。1 - 9月累计进口量为472万teu，下降0.9%，第三季度（7 - 9月）累计进口量为153万teu，下降3.7%。

按产地划分，从北欧进口下降11.6%至333610标准箱；西地中海航线下降0.8%，至74520标准箱；从东地中海的进口量下降16.6%至70885标准箱。

按目的地划分，中国进口大幅下降17.3%至224985标准箱，导致贸易整体下降。对其他东北亚经济体的进口增长0.5%，至111833标准箱，而对东南亚的进口下降7.9%，至142195标准箱。