船公司否认和胡塞武装达成安全通行协
据了解，有外媒报道称目前已有在红海航行的船公司与胡塞武装达成安全通行协议，允许其畅通无阻地通过这一重要水域。有消息认识表示，双方举行会议并达成协议，允许船公司安
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2024油轮市场前景——基本面强劲，地缘政治动荡
随着该行业继续受益于地缘政治动荡及其造成的中断，预计未来一年油轮市场基本面将走强。在航运市场展望系列的第四部分，我们将与海事战略国际公司(MSI)的分析师蒂姆&
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MSC为2024年的拆船潮拉开了大幕
今年刚过一个星期集装箱船龙头企业MSC就出售了一艘旧集装箱船用于回收利用。据多家现金买家周末报道上周末MSC已将3500 吨集装箱船MSC Sophie 号(建
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马士基油轮收购Penfield Marine
丹麦马士基油轮公司(Maersk Tankers)日前收购了美国油池运营商Penfield Marine，收购金额未披露，合并后的原油和成品油油轮公司将管理约2
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ZIM将盖梅港加入Asia-East Med轮转服务
2023年1月8日，ZIM综合航运服务推出了其ZMP服务的改进，这是一条连接亚洲和东地中海的关键航线。最新的发展包括在越南盖梅港的额外停靠。修订后的服务内容如下
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韩华海洋否认放弃集装箱船舶业务的猜测
韩国造船企业韩华海洋(原大宇造船海洋工程)反驳了媒体关于今年不会接受集装箱船订单的报道。韩华海洋有关人士表示:“没有做出不接受集装箱船等特定船舶订单
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鉴于纳税人的考虑，HMM的出售将谨慎进行
韩国海洋水产部长官Kang Do-hyung在新年吹风会上对记者说，他不认为选择哈林集团-jkl Partners财团作为韩国旗舰航母HMM的优先竞标者会有&l
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2023年第四季度 我国航运业重回景气区间
1月2日，上海国际航运研究中心发布2023年第四季度中国航运景气报告。报告显示，2023年第四季度，中国航运景气指数为109.97点，较上季度上升15.19点，
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中远或停止向以色列港口发货
俄罗斯卫星通讯社特拉维夫1月7日电：据以色列财经新闻网站《环球报》报道，中国集装箱巨头中远集团决定暂停向以色列的航运。此外，与中远集团密切合作的以色列ZIM综合
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2024年集装箱运输将再次出现混乱和拥堵
由于巴拿马的气候破坏和中东冲突的蔓延限制了太平洋和亚洲到欧洲的贸易流量，预计这两条航线的服务费率将大幅增加。巴拿马运河的中断是由厄尔尼诺现象和气候变化造成的降雨
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万海斥资逾3亿美元整修高雄5号码头
万海航运公司将斥资3亿多美元整修高雄港的5号码头。该设施将于2026年开业，每年可处理多达200万个标准箱。万海从其更大的同胞公司Evergreen Marin
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一艘散货船在阿拉伯海被劫持，航行危机加剧
悬挂利比里亚国旗的MV Lila Norfolk货船于1月4日在索马里海岸附近的阿拉伯海被劫持。报道称，这艘散货船上约有15名印度船员。印度海军立即派出一艘护卫
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DSV在北卡罗莱纳州设立新办公室以拓展业务
著名的全球运输和物流解决方案供应商DSV在北卡罗莱纳州的罗利-达勒姆举行了新办事处的落成典礼。这一战略举措加强了DSV服务于蓬勃发展的医疗保健和制药行业以及该地
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达飞轮船宣布从亚洲到地中海和北欧的新FAK费率
法国达飞轮船公司自2024年1月15日(原产港装货日)起实施新的各种运费(FAK)费率，直至另行通知:这些新的FAK利率将以下列方式实施:原产地是从所有主要亚洲
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2024年集装箱航运市场展望
集装箱航运正面临着大量新运力进入船队的压力，然而，红海的事件至少在短期内提振了即期运价。在2023年航运市场展望系列的第二部分，我们将与海事战略国际(MSI)分
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ONE：推出印度洋-地中海航线(IOM)
Ocean Network Express(ONE)推出印度洋-地中海航线(IOM)，将印度、巴基斯坦和中东等关键地区与充满活力的地中海地区连接起来。据ONE称
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东方海外引进24000 TEU巨型船扩充船队
东方海外集装箱航运公司(OOCL)宣布其船队增加了一艘新的24000 TEU巨型船。东方海外船队的最新成员在南通中远海运川崎船舶工程有限公司（NACKS）船厂被
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由于红海事件，亚洲到欧洲的现货集装箱运价上涨超过100%
过去两周，亚洲至欧洲的集装箱现货运费上涨了一倍多，原因是航运公司绕道好望角，以避免红海的袭击。德鲁里的世界集装箱指数(WCI)报告称，在截至2024年1月4日的
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马士基不敢复航，上海-欧洲运价大涨150%
尽管美国发起红海护航运动但红海危机依然持续原本准备在红海不停航的马士基就在本周二又宣布公司将继续暂停所有通过红海和亚丁湾的航运具体恢复时间另行通知。两天前马士基
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分析师：2024年航运公司或将面临亏损、罢工、裁员以及价格战等危机
分析师称2024年航运公司或将面临亏损、罢工、裁员以及价格战等危机。Shipping companies are facing a 2024 that coul
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克拉克森预计，30%的船舶在CII评估中被评为D或E级
尽管2023年订购的船舶采用了创纪录的绿色技术，但数千艘现有船舶将被纳入碳强度指标(CII)D或E类，要求船东立即或在未来三年内采取行动。Clarksons R
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导弹袭击突显红海航运面临的持续威胁
1月2日，反舰弹道导弹被发射到红海，表明尽管有国际海军存在，但对商船的持续威胁。美国中央司令部报告说，当地时间21时30分左右，两枚反舰弹道导弹从也门胡塞控制地
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甲醇作为未来船舶燃料的前景如何
在COP1和COP28之间，全球二氧化碳排放量从235亿吨增加到2023年375亿吨的历史最高水平，增长了60%。但这种可怕的趋势即将改变，航运业也将尽自己的一
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波罗的海干散货运价指数小幅下跌，因小型船舶需求下滑
物流巴巴获悉，波罗的海海运交易所干散货运价指数周三走软，因巴拿马型和超大型船舶运价下跌，盖过了好望角型船舶运价上涨的影响。考虑好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价
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红海船只遇袭后，海运运费攀升，货物恐延误
上周末，一艘马士基(Maersk)货船遭到导弹袭击和劫持未遂，促使各航运公司暂停重启红海过境计划。红海是通往重要的苏伊士运河(Suez Canal)贸易航线的关
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2023年，亚洲海域的劫船事件超过100起
根据区域政府间机构ReCAAP信息共享中心(ISC)提供的数据，今年(截至12月27日)，亚洲水域的海盗和武装抢劫事件达到100起，高于去年全年的84起和202
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航运巨头宣布：所有船只不再通过！警告“做好严重的供应中断准备”
据路透社报道，当地时间5日，丹麦航运巨头马士基宣布，在可预见的未来，公司所有船只将不再通过红海，并警告客户做好严重的供应中断准备。改道意味着船只要绕行非洲南部，
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韩国至欧洲海运费翻倍！
最近，红海航道危机在韩国引起广泛关注。由于韩国是高度依赖出口的外向型经济体，随着海运费用急剧上涨，新年伊始出口企业就开始面临严峻的状况。财经频道特约记者朱鸿钰：
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克拉克森指数在2023年回落，但仍比长期趋势高出33%
ClarkSea指数去年下跌37%，但与受集装箱市场推动的2022年不同寻常的一年相比。Clarksons表示，该指数以每天美元计算，同比下降37%，从3725
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红海袭击对航运业造成的影响将随着时间变得更加广泛
由于胡塞叛军的威胁，越来越多的船只从红海改道，舆论作家迈克尔·格雷警告说，不应该让局势继续下去。“你必须考虑草率行动的更广泛影响，&r
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马士基与泰米尔纳德邦政府建立战略伙伴关系
Ap Moller-Maersk和印度泰米尔纳德邦政府在2024年泰米尔纳德邦全球投资者会议上签署了一份谅解备忘录。该协议为战略伙伴关系铺平了道路，使双方能够合
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中断加剧、成本上升，美西海岸运费飙涨
从亚洲到西海岸港口的船运成本正在上升，这是红海危机的间接后果。随着红海航运中断加剧，全球另一端的集装箱航运现货价格也在上涨，即从亚洲运往美国西海岸的货物。红海危
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今年1月，印度和美国的托运人受到三轮大幅加息的打击
随着集装箱航运公司试图在麻烦不断的红海水域中最大限度地定价，印度托运人正被一般运价上调(GRI)和旺季附加费(PSS)通知淹没。MSC刚刚发布了1月份的第三轮G
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尽管2023年充满挑战，但运营商仍寻求提高市场份额
Alphaliner表示，2023年将是一场涉及运营商市场地位的竞赛。地中海航运公司在2022年1月超过马士基成为世界最大的集装箱运输公司，在过去的一年里，两者
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2024年新造船市场展望：中国船厂将继续领跑 两大船型成焦点
咨询公司Maritime Strategies International(MSI)董事Stuart Nicoll预测随着集装箱船、气体运输船和汽车船的需求放缓
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由于红海改道，大型集装箱船的租船费率大幅上涨
为了应对红海改道导致的船舶短缺，船舶供应商提高了租船费率，尤其是长途航线的主力大型船舶。截至2023年12月21日，Clarksons的集装箱船定期租船费率指数
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达飞将重组东地中海、马耳他和利比亚航线
CMA CGM-短途海线部门为加强内部市场战略，很高兴地宣布其TULYB和GTL服务的重组，从第2周和第3周开始生效，涵盖土耳其/希腊/塞浦路斯/黎巴嫩/马耳他
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红海影响之下，苏伊士运河的船舶运输量下降20%
根据porttwatch平台的数据，去年12月24日至1月2日期间，苏伊士运河的航运流量较上年同期下降了20%，此前航运公司为了应对也门胡塞武装的袭击，开始改变
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12个国家警告胡塞武装不要在红海发动进一步袭击
1月3日，澳大利亚、巴林、比利时、加拿大、丹麦、德国、意大利、日本、荷兰、新西兰、英国和美国发表联合声明称:“胡塞武装在红海的持续袭击是非法的、不可
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巴拿马运河限行，船东和租船人该何去何从？
由于创纪录的降雨量不足巴拿马运河管理当局大幅减少了通过该运河的船舶数量。目的是为了节约用水以及希望通过此举避免减少通过船舶的最大允许过境吃水。将每日通过船舶数量
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红海危机下的航线改道增加供应商的成本和延误概率
玩具制造商Basic Fun负责为沃尔玛(Walmart)和其他零售商运输Tonka卡车和Care Bears玩具熊的团队，在武装分子在红海对船只发动袭击后，正
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五大湖航道获得1.737亿美元的新疏浚合同
五大湖疏浚和码头公司周四宣布收到五份疏浚合同，总额为1.737亿美元。这些项目位于德克萨斯州、新泽西州、佛罗里达州和路易斯安那州。Sabine-neches航道
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2023年美国航运股表现强劲
随着2023年接近尾声，人们经常预测的经济衰退仍然遥遥无期，标准普尔500指数(S&P 500 index)正在逼近历史新高。海运类股今年表现强劲，甚至好于大市
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马士基更新远东至西非北部旺季附加费
旺季附加费(PSS)-远东至西非北部为了继续向您提供我们的全球服务，马士基对从远东(不包括越南和中国台湾)到西非北部的所有干集装箱和冷藏集装箱征收旺季附加费(P
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马士基在广州文冲造船下单甲醇燃料船舶
马士基(Maersk)已在中国南方选择了一家船厂来建造其下一批甲醇燃料船舶。Alphaliner报道，广州文冲造船厂(GWS)已经赢得了一份合同，为丹麦船公司建
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事故！一艘货船在黑海撞上地雷后最终搁浅！
周三，一枚水雷摧毁了黑海的一艘普通货船，该船船长反应迅速，将严重受损的船只搁浅，并救出了船员。悬挂巴拿马国旗的Vyssos号在前往乌克兰伊兹梅尔的途中撞上了地雷
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达飞宣布重返红海 赫伯罗特或紧随其后
法国达飞海运公司(CMA CGM)周二表示正计划逐步增加途经红海的航次。但由于该地区的航运袭击仍在继续其计划的时间和范围仍存在很大的不确定性。在过去一个月里伊朗
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中波裕安轮交付，中波公司又一“世界之最”入列！
12月27日中波裕安轮命名暨交船签字仪式在江苏口岸船厂举行中波公司、交银金租、浦盛航运等各界领导、嘉宾出席仪式共同见证新船命名交付。中波裕安轮是中波公司系列新造
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长荣、阳明、万海，要发年终奖了……
阳明海运将发放约2个月月薪年终奖。年底将至虽然2023年航运市场低迷班轮公司业绩大幅下滑但据台湾媒体报道台湾三大班轮公司仍会发放年终奖但相比2022年已大幅缩水
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这一船型，韩国近期频接新订单，中韩对决不可避免
日前三星重工(SHI)获2艘液化石油气(LPG)/氨运输船订单。这份订单合同总价约2.4亿美元交付日期计划于2027年6月前。值得注意的是虽然订造方及船型未被披
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危机未消！船公司短期内仍选择在好望角改道
近日，MSC旗下集装箱船United VIII被袭击，让大家对红海复航的希望又再次充满不确定性。原本打断恢复红海航线的何赫伯罗特，在12月27日也发布最新公告，
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问题来了！航线恢复后马士基股价暴跌4.5%! 是绕行还是强行突破?
在红海危机期间是选择绕行非洲?还是强行通过红海到达苏伊士运河?是每一个远洋船队船东需要思考的问题。近日各家航运巨头都对此交出了答卷。红方:马士基和达飞轮船返回红
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红海有多安全?不同的航运公司有不同的答案
红海的安全局势继续推动航运股票价格上下波动。由于绕道好望角，航程更长，减少了有效运力，这对运费和股价都是有利的。相反，如果改道的船只减少，船队的运力就会保持不变
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红海航线改道或需要增加多达170万teu的额外运力
分析人士表示，在胡塞武装的袭击造成中断后，班轮航运可能需要至多170万teu的额外运力，以重新安排通常使用经苏伊士运河的红海航线的所有服务。Vespucci M
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一油轮被海盗劫持，船长和轮机长遭绑架
1月1日，在赤道几内亚比奥科岛以南45海里处，这艘在图瓦卢注册的13000载重吨油轮Hana I被劫持，船长和轮机长被绑架。“这艘船被观察到以11k
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集装箱船继续在红海改航，SCFI飙升40%
上海集装箱运价指数在2023年12月29日飙升了40%，因为班轮运营商提高了运价，以应对红海改道造成的运力紧张。当日，上证综指收于1760点，高于前一周的125
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CMA CGM对中东海湾出口的货物实施新的PSS
CMA CGM针对从中东海湾到北欧(包括斯堪的纳维亚、波罗的海国家和波兰)、西地中海和北非的货件推出了新的旺季附加费(PSS)。新的PSS将于2024年1月8日
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五部门：到2025年LNG、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%
12月28日消息工信部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》。其中提到到2025年船舶制造业绿色发展体系初步构建。绿
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马士基再次停航红海 航运市场挑战重重
据路透社报道，当地时间2023年12月31日，全球航运巨头马士基航运集团发表声明，证实该公司一艘货轮在红海水域遭武装人员袭击，将在接下来48小时内再次暂停其旗下
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红海危机再升级!马士基巨轮二度遭袭返航计划被迫叫停!
仅隔24小时马士基旗下船两度被袭全球货运巨头马士基宣布逐步重返红海仅几天后就发现自己处于紧张局势升级的中心。他们发现随着自己的返航旗下的商船似乎成为了也门胡塞武
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ZIM增加从地中海和黑海到美国，海湾，加拿大和墨西哥的费率
以星宣布，从西地中海港口到美国东海岸、墨西哥湾、加拿大和墨西哥的所有港口的运价将有所提高。新的运价已于12月21日在以星的运价更新中公布，并将于2024年1月2
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CMA CGM通知：南欧到北欧实施旺季附加费
法国航运公司CMA CGM从2024年1月10日(登机日期)开始征收旺季附加费(PSS)。此附加费将继续有效，直至另行通知。从南部Türkiye，特别
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慧洋海运与Synergy Marine成立散货船合资公司
中国台湾船东和运营商慧洋海运(Wisdom Marine)和新加坡船舶管理巨头Synergy Marine Group成立了一家合资公司，负责慧洋海运拥有的干散
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船舶经纪公司Maersk Broker将更名为MB Shipbrokers
Maersk Broker已经完成了对其长期所有者Mc-Kinney Møller家族的管理层和员工的收购。这家总部位于哥本哈根的船舶经纪公司成立
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已生效！航运业开始为EUETS掏腰包
航运业历史上规模最大的区域性绿色法规昨日生效，该行业被纳入欧盟排放交易体系(EUETS)，这是一项基于市场的措施，为允许的排放量设定上限。从昨天开始，访问欧盟港
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中远海能订购6艘甲醇燃料油轮
据悉，12月29日，中远海运能源与中远海运重工旗下的扬州中远海运重工和大连中远海运重工在上海分别签署3艘11.4万吨阿芙拉型绿色甲醇双燃料原油运输船、2艘巴拿马
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曾挂靠国内港口！马士基一船舶穿越红海遭遇袭击
据悉，受红海事件持续影响，刚宣布重返红海并更新了复航红海船舶名单的全球第二大班轮公司马士基，31日宣布暂停48小时的红海航行。被袭击的船舶名称为“M
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国能航运去年装货量创历史新高
记者1月2日从国家能源集团航运公司获悉，2023年该公司全年完成装货量2.58亿吨，同比增幅7.5%，创公司自2010年成立以来的历史新高。去年以来，航运公司积
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中远海运散运签署两艘32.5万吨甲醇双燃料动力矿砂船建造合同
12月29日中远海运散运与扬州中远海运重工签署了两艘32.5万吨甲醇双燃料动力大型矿砂船的建造合同在船队向绿色低碳化、智能化转型方面又迈出关键一步。根据合同该船
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CMA CGM开通从摩洛哥到北美的新航线
法国远洋运输公司达飞轮船将推出一项新的季节性服务，专门从摩洛哥向北美出口水果和蔬菜。新的NAMEX服务将有以下港口轮换:丹吉尔地中海(摩洛哥)-哈利法克斯(加拿
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尽管建立国际海军联盟，红海僵局仍可能持续数周
全球航运业对美国领导的海军联盟缓解红海紧张局势的消息表示欢迎，但担心该地区安全通行还需要数周时间。美国与包括英国、法国和加拿大在内的10个国家组成的联盟，组成了
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Castor Maritime确认将退出好望角型船市场
物流巴巴获悉，塞浦路斯散货船和集装箱船船东Castor Maritime已确认退出好望角型船市场，此前Splash曾报道该公司出售了2006年建造的Magic
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红海袭击事件并没有让巴拿马运河的流量增加
巴拿马运河管理局周四表示，由于红海的局势，它没有看到交通量明显增加，也门胡塞组织的袭击迫使船只改道或关闭应答器。苏伊士运河占全球贸易总量的12%左右。分析人士说
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由于产能过剩，集装箱价格上涨势头不会持久
一家在线集装箱物流平台的负责人周三表示，由于市场产能过剩，红海航运遇袭导致商船使用的集装箱价格上涨，可能会在3至9个月内回落至12月初的水平。由于伊朗支持的也门
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最高3000美元，船公司宣布征收红海附加费
据悉，12月20日，达飞官网发布Red Sea Charge公告：对于往返吉达（Jeddah）、尼奥姆港（Port of Neom）、吉布提（Djibouti)
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赫伯罗特提高从印度次大陆和中东到北美的费率
德国集装箱运输公司赫伯罗特将于2024年1月18日对从印度到美国和加拿大西海岸的货物运输实施新的一般运价上调(GRI)或一般运价调整(GRA)。赫伯罗特将对20
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1月运价已翻倍！这种船型仍坚守苏伊士运河！航线究竟要怎么规划？
12月19日多位货运代理公司人士表示近两日多家船东更新过来的即期市场运价显示明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线已实现翻倍涨价。最近巴以之间的冲突越来越严重红海
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巴拿马运河和苏伊士运河双重危机威胁全球供应链
与苏伊士运河和巴拿马运河相关的供应链持续延误和运价上涨，可能会让托运人和货运代理选择空运。由于红海有遇袭风险，需要避开苏伊士运河，加上干旱后巴拿马运河受到限制，
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突发！又有船舶遇袭！马来西亚宣布禁止以色列船只停靠该国港口
央视新闻消息，当地时间12月18日下午，也门胡塞武装发表声明称，胡塞武装对两艘同以色列相关的、航行在红海的货轮采取了军事行动。一艘是名为“大西洋天鹅
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海运市场低迷！马士基计划明年裁员3500人
中国邮政快递报讯：马士基（A.P.Moller-Maersk）最近表示，由于海运市场低迷，预计公司增长阻力进一步加大。马士基表示，公司计划明年裁员3500人，以
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红海袭击如何影响石油和天然气运输?
在也门胡塞武装对红海南端的商船发动袭击后，几家航运公司和一些液化天然气(LNG)油轮决定避开世界上主要的东西贸易航线。这些袭击引发了人们对新冠疫情后国际贸易再次
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胡塞武装袭击船只后市场运价飙升
根据Xeneta的说法，对红海商船的持续导弹袭击使供应链陷入混乱，世界各地的消费者将不得不为此付出代价。行业分析师的最新数据显示，自上周五以来，海洋货运市场的现
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红海危机:市场飙升，消费者将为此付出代价
在对商船的导弹袭击使供应链陷入混乱之后，世界各地的消费者预计将为红海不断加剧的危机付出代价。航运分析公司Xeneta的最新数据显示，自上周五(12月15日)以来
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马士基首次获得EcoVadis铂金评级
马士基首次获得EcoVadis铂金评级，被认证为行业内全球排名前1%的可持续发展公司。EcoVadis是一家提供全球值得信赖的企业可持续发展评级的机构。各种规模
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MOL将发行全球首只蓝色航运债券
日本航运巨头三井物产(MOL)决定于2024年1月在日本国内市场公开发行蓝色债券。据说这些债券是世界上第一个航运业的蓝色债券。据该公司称这些价值100亿日元(约
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注意！达飞对香港冷藏箱转运实施临时限制
据The Loadstar报道由于在香港转运货物豁免计划下的当地许可到期达飞宣布对若干冷藏货物或时效性货物在香港转运实施临时限制其明年初的订舱已暂停。该计划通常
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WAPS可能成为未来船舶设计的标准特征
风辅助推进系统(WAPS)技术正在获得动力，并可能成为许多未来船舶设计的标准。目前，风力辅助推进系统(WAPS)技术的供应商可能正专注于巨大的改装市场。然而，W
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55艘船绕行好望角！多家班轮公司宣布涨价，“亚欧航线运价或上涨100%”
“根据苏伊士运河受影响的规模和持续时间亚欧航线运价或上涨100%。”红海地区紧张局势加剧苏伊士运河告急亚欧航线告急。在马士基和赫伯罗特的
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红海威胁再升级！中远海、东方海外、长荣和ONE相继暂停订舱！运费即将高涨？
继全球四大班轮公司宣布暂停红海通行后一些亚洲船东如中远海运、东方海外(OOCL)、长荣海运和ONE等也宣布红海航线货物的接载。上周末随着红海海域胡赛武装袭击的进
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MOL下单？该韩国船企获得3艘VLEC订单
据悉，15日位于蔚山的造船控股公司HD Hyundai Heavy Industries yard表示，该公司赢得了一份订单，将建造三艘9.8万立方米的超大型乙
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关注航运风险：保加利亚准备与索马里海盗谈判赎金
据悉，使索马里地区更加不稳定的是，索马里海盗重新开始猎杀目标，而也门北部的胡塞武装也在袭击船只，导致红海的大部分海上交通中断。上周被劫持的悬挂马耳他国旗、保加利
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2024起执行！欧盟排放交易体系的成本如何？
在欧盟排放交易计划(EU ETS)实施前两周，克拉克森研究公司(Clarksons Research)的分析师提供了数据，显示了vlcc、MRs、好望角型和巴拿
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航运协会呼吁采取紧急行动，保护红海航运
随着也门胡塞武装加强对红海航运的袭击，国际航运协会(ICS)和世界航运理事会(WSC)呼吁采取紧急行动。自从11月19日胡塞民兵劫持了“银河领袖&r
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OOCL入选道琼斯亚太可持续发展指数
自12月18日起，东方海外集装箱航运(OOCL)和东方海外物流(OOCL Logistics)的母公司东方海外国际有限公司(OOIL)连续入选道琼斯可持续发展亚
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展望：零排放燃料可能在两年内达到平价
越来越多的证据表明，在政府和金融业的支持下，到2026年，为跨大西洋船只提供动力的零排放或净零排放燃料的成本可能与传统燃料持平。本周在迪拜举行的第28届缔约方会
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