12月28日消息工信部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》。
其中提到到2025年船舶制造业绿色发展体系初步构建。绿色船舶产品供应能力进一步提升船用替代燃料和新能源技术应用与国际同步液化天然气 (LNG)、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%;骨千企业减污降碳工作取得明显成效绿色制造水平有效提升万元产值综合能耗较2020年下降13.5%;绿色低碳标准体系进一步完善碳足迹管理体系和绿色供应链管理体系初步建立。到2030年船舶制造业绿色发展体系基本建成。绿色船舶产品形成完整谱系供应能力绿色船舶技术具备国际先进水平绿色船舶国际市场份额保持世界领先;骨干企业能源利用效率达到国际先进水平形成一批具有国际先进水平的绿色示范企业全面建成绿色供应链管理体系。
其中提到加快形成绿色船舶谱系化供给能力。实施绿色智能船舶标准化引领工程优化提升大型远洋船舶LNG动力船型加快甲醇、氨动力船型研发探索开发燃料电池等新型动力船型形成系列化绿色船型品牌产品。推动沿海内河船舶电气化改造工程试点积极稳妥推动具备条件的客船、货船、工程船、渔船等LNG、电池动力船型研发和示范应用推动甲醇、氢等动力船型研发和试点按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发加强海上浮式风电、浮式光伏、海上综合能源岛等海洋新能源装备研发应用。充分利用先进适用节能减排技术实施传统动力船舶技术改造有效提升现有运营船舶绿色水平。
新加坡计划在第四季度颁发甲醇燃料许可证
今年3月,世界上最大的燃料港开放了甲醇燃料许可证的申请。新加坡当局计划于今年3月开放申请,颁发有效期为5年的甲醇燃料许可证。新加坡海事港务局(MPA)首席执行官
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