马士基命名首艘大型甲醇集装箱船
马士基(Maersk)在HD现代重工(HD Hyundai Heavy Industries)命名了第一艘大型甲醇燃料集装箱船。这艘16200 teu的船是丹麦
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马士基将于5月恢复巴拿马运河运输服务
马士基正在恢复巴拿马运河运输，为澳大利亚和美国东海岸提供服务，因为这条主要水道的限制有所缓解。随着水位的改善，巴拿马运河管理局(ACP)最近将每天的过境时段从2
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联盟重组下，货运和租船市场走势分化
集运市场情绪进一步降温，现货运价大跌，这并没有阻止班轮公司继续争抢运力，集装箱船租船市场仍在蓬勃发展。市场对大型集装箱船的需求仍然强劲，特别是马士基和赫伯罗特（
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加强服务！MSC的Britannia服务首次挂靠Peel Ports
Peel Ports欢迎本周连接英国西北部和远东的新直达集装箱服务的首次挂靠。MSC的Britannia服务在这两个地区之间建立了一个独特的贸易走廊，大大提高了
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John Fredriksen再次被超越
根据《星期日泰晤士报》(The Sunday Times)最新富豪榜以色列航运大亨Idan Ofer是Israel Corp的实际控制人并控制着新加坡东太平洋航
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达飞轮船成为首家运营印度国旗船舶的全球班轮公司
CMA CGM欢迎第一艘悬挂印度国旗的集装箱船的到来，这艘船是由一家主要的外国承运人注册的。CMA CGM victoria号的总容量为2592 teu，通过集
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分析师：数据表明马士基四季度业绩下滑
马士基将于10月31日公布其第三季度业绩。Sydbank高级分析师表示，预计马士基2024年息税前利润（EBIT）将达到56亿美元。美东可能的港口罢工，加上红海
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扩大船队！中远集团计划建造6艘新油轮
中远海运能源运输股份有限公司（CSET）已制定了一项投资34.96亿元人民币（合3.783亿美元）的计划，购买6艘油轮新造船。中远航运集团（COSCO ship
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涨价！MSC提高从安特卫普到北美的费率
瑞士/意大利海运公司MSC宣布了从比利时安特卫普港到美国和加拿大的新的各种运费（FAK）费率。以下费率自4月2日起生效，直至另行通知，但不迟于4月30日。
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长荣 万海联合航线首次停靠棉兰老岛集装箱码头
2020 年建造的 2000 TEU 集装箱船 Ever Core 是中国台湾海运承运商长荣和万海在新联合服务中部署的第一艘船舶，该船停靠在国际集装箱码头服务公
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运费较上半月涨约6倍！出口以色列等相关航线运价飙升
红海水域多船只遇袭，集运巨头陆续暂停该区域航线。近日，马士基、赫伯罗特、达飞海运集团、地中海航运等集运巨头陆续发布声明，暂停其所有经红海的集装箱运输，直至另行通
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10月1日起，马士基上调中国至肯尼亚的旺季附加费
从10月1日起，马士基将提高从中国和中国香港运往肯尼亚的所有干集装箱和冷藏集装箱的旺季附加费(PSS)。这家丹麦航运公司从中国台湾到肯尼亚的最新PSS将于10月
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报告：中国造船企业占据全球绿色船舶订单70%份额
我国工业和信息化部发布的2024年前9个月的统计数据清楚地表明了中国造船企业的主导地位。据工信部统计，今年前9个月，全国造船产量3634万载重吨，同比增长18.
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NYK 达成首艘甲醇动力散货船交易
日本航运公司日本邮船株式会社 (NYK) 已达成协议，明年将租用一艘甲醇双燃料超灵便型散货船。NYK Bulk & Projects Carriers 将租用一
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马士基大赚：胡塞武装是2024年盈亏的分水岭
去年是集装箱航运业历史上第三赚钱的一年，同样也是丹麦最大的航运公司马士基（Maersk） 121年历史上第三赚钱的一年。今天在哥本哈根的高层管理人员展示了来自也
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FMC：托运人对船公司的投诉不断增多
托运人向联邦海事委员会 (FMC) 提出的投诉不断增多，最近两起案件中班轮公司可能面临超过 7500 万美元的损失。来自德克萨斯州的家居装饰供应商 Nielse
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到2025年，油轮业或面临不利前景
油轮市场某些领域交付量的急剧上升，可能会在未来一年掀起波澜。船舶经纪人吉布森指出，由于对俄罗斯的制裁和更长时间的绕好望角航行，油轮所有者最近从吨英里的&ldqu
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9800万美元！中远海运订购四艘沥青运输船
中国远洋海运特运已在福建造船旗下马尾船厂订购了四艘9000吨特种液体货船。这四艘船是通过其香港全资子公司中远海运投资发展订购的，将用于沥青运输。总投资约9800
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全球干散货和油轮船队中的很大一部分已接近退休年龄
全球船队机龄的新数据清楚地表明，一年对航运业来说是一段漫长的时间。希腊经纪商 Xclusiv Shipbrokers 有一些关于全球干散货和油轮船队不断增长的陈
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中国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨 稳居世界前列
2024北外滩国际航运论坛新闻发布会15日在沪举行。中国交通运输部水运局二级巡视员高海云在会上表示，截至今年9月份，中国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨，占
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航运业或将到28年才能解决过剩产能
根据最新的Sea-Intelligence报告，市场正在进入传统的下行周期，因为2023年将出现大量过剩产能，2024年很可能也会发生同样的情况。根据丹麦海事数
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印度警方指控MSC， MSC Elsa 3号船员玩忽职守
印度警方指控MSC公司和MSC Elsa 3的船员玩忽职守，称该公司和船员在船上装载危险货物的情况下不小心操作船只。1997年建造的1730标准箱的MSC El
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印度警方指控MSC， MSC Elsa 3号船员玩忽职守
印度警方指控MSC公司和MSC Elsa 3的船员玩忽职守，称该公司和船员在船上装载危险货物的情况下不小心操作船只。1997年建造的1730标准箱的MSC El
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“三代”接班在即？多元布局？裕民航运传递多个重要信号！
6月3日，中国台湾干散货船东及运营商裕民航运召开股东会，董事长徐旭东、总经理王书吉以及未来接班人徐国安联袂出席，向外界传递了多个重要信号。01.看涨干散货市场裕
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红海航运危机之下，船员呼吁尽快解决安全问题
船员协会发出紧急危机呼吁，因为人们越来越关注红海船只遇袭事件。这家全球海事慈善机构强调，虽然供应链问题和船只改道的财务后果受到了很多关注，但海员陷入冲突也会造成
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知名航运巨头战略调整！暂缓干散货船投资！
日本航运巨头川崎汽船（K Line）近期发布的财务报告和战略调整引发了行业广泛关注。尽管该公司上调了2024财年的收入预期，并计划增加股东分红，但其在干散货航运
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大型集装箱船数量增加提升人们对船舶起火的担忧
根据安联全球年度航运与安全审查的前瞻性声明，未来两年大型集装箱船数量的大幅增加将不可避免地导致伤亡人数的增加。报告称:“大型船舶的增加导致集装箱货物
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马士基将在亚欧贸易航线上部署首艘大型甲醇船
物流巴巴获悉，马士基将推出其目前订购的18艘大型甲醇船中的第一艘，将其部署在连接亚洲和欧洲的AE7服务链上。2024年2月9日，该船将在AE7系列上投入使用，包
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48.5亿欧元！CMA CGM完成Bolloré物流收购
法国航运巨头CMA CGM集团完成了对其同胞运输公司Bolloré集团的收购Bolloré物流。两家公司宣布收购价格为48.5亿欧元
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巴拿马运河报告强劲的第三季度和未来的增长计划
巴拿马运河管理局（ACP）发布了乐观的第三季度市场更新，概述了运营实力、新投资和可持续性努力。巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vásquez
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马士基在肯尼亚和坦桑尼亚实施新的 PSS
丹麦海运承运人马士基正在对来自中国、中国香港、日本、韩国、文莱、越南、印度尼西亚、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶和中国台湾至肯尼亚及
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需求增长，Euroseas 延长 4250 TEU 集装箱船的包机合同
希腊船东Euroseas为其4250 TEU集装箱船Synergy Busan签署了期租合同，租期最短为36个月，最长为38个月，由承租人选择。Euroseas
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贸易商用 VLCC 从亚洲运输柴油量创历史新高
贸易消息人士和船舶追踪公司的数据显示，贸易商预计八月份从亚洲到苏伊士西部市场的超大型原油运输船（VLCC）装载创纪录数量的柴油，这一趋势可能会在下个月持续下去。
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巴拿马运河提前增加船舶吃水深度
巴拿马运河向航运公司发布了一份通知，称从昨天起，它已将最大授权吃水提高到13.7米。这一调整原定于6月15日生效，但由于巴拿马运河流域预计将迎来雨季，以及未来几
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今年上半年，中国出口价值205亿美元的新造船
2024年上半年，中国新造船出口价值跃升91%，这突显出中国船厂生产率的提高和船舶价格的上涨。2024年前6个月，中国出口船舶2978艘，总价值1468亿元人民
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中集集团2024年利润创纪录 4.1亿美元！
中国国际海运集装箱有限公司（中集集团）宣布，2024年实现利润约4.1亿美元，创历史新高，同比增长超过600%。此外，这家中国包装盒制造商的收入增长了40%，达
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由于美国关税影响，远洋集装箱运价下滑
行业分析道：美国贸易政策的最新发展再次使全球供应链处于不稳定状态，因为唐纳德·特朗普总统征收和部分暂停一些关税的举动给在北美经营的企业造成了重大干
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事故！一油轮在柔佛海峡起火，船员安全
据新加坡海事及港口管理局(MPA) 称，10 月 21 日当地时间上午 10:30，一艘 2011 年建造的 26234 载重吨油轮发生机舱火灾。火灾发生时，悬
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表现低迷！波罗的海干散货指数跌破1000点
干散货航运市场延续了 2024 年第四季度的惨淡运行，进入了新的一年。基准波罗的海干散货运价指数（BDI）周三跌破 1000 点的心理关口。 1 月 8 日该指
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达飞轮船认为：在补货浪潮过后，航运需求将保持稳定
航运巨头达飞海运(CMA CGM)周四表示，活跃的国际贸易和红海中断在第二季度支撑了其主要海事部门，随着新船运力的到来，今年晚些时候市场的放缓应该会受到限制。这
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LNG在替代燃料船舶创纪录的一年中占据主导地位
双燃料根据DNV的替代燃料洞察 (AFI) 平台，去年液化天然气船舶订单量占所有替代燃料船舶订单的一半以上。去年签约的液化天然气动力新造船数量为264艘，占总数
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泄露技术资料！HD韩国造船海洋被处罚款，2人被捕！
据韩国国际广播电台报道HD现代集团造船业务控股公司的中间控股公司“HD韩国造船海洋”因向竞争对手泄露外包企业技术资料而被判罚款。韩国大法
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延误预警！该国没吃到“红海福利”还被船公司警告等待时间超20天！
红海危机仍在持续升级中，越来越多的商船被迫改道，绕好望角航行成为可预见未来的“新常态”，这为非洲港口提供了重大机遇。但是，南非港口不仅没
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MOL投资美国船用电池开发商
日本最大船东三井商船株式会社(MOL)旗下的投资公司MOL PLUS正在收购美国船舶电池系统开发商Fleetzero，该公司的船舶电池系统比目前市场上的大多数电
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阳明、HMM和ONE或希望与MSC合作
在全球班轮集团为明年初的重大重组做准备之际，艾睿铂(AlixPartners)的商业顾问建议，the联盟的剩余成员应尝试与全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司
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赫伯罗特，CMA CGM更新远东服务
Hapag-Lloyd和CMA CGM将对他们的联合服务远东服务(FE9)进行更改，将东行的新加坡港改为巴生港。更新后的服务轮转顺序为:荷兰鹿特丹->英国南安普
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注意：海运公司实施更严格的木炭运输规定
班轮游说团体世界航运理事会（WSC）表示，木炭托运人应该准备好看到承运人今年逐步实施更严格的新规定。木炭运输导致集装箱船发生严重火灾，导致国际海事组织（IMO）
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最高3000美元，船公司宣布征收红海附加费
据悉，12月20日，达飞官网发布Red Sea Charge公告：对于往返吉达（Jeddah）、尼奥姆港（Port of Neom）、吉布提（Djibouti)
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能源巨头欲造船进军LNG加注市场！
据《贸易风》消息，美国能源巨头埃克森美孚正在深入研究液化天然气（LNG）加注船的新建项目，并预计很快将与船东接触。业内人士透露，埃克森美孚已与中国的造船厂进行了
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万海或取代赫伯罗特加盟THE Alliance？
阳明海运前董事长Bronson Hsieh向中国台湾媒体建议，万海航运可能是联盟中赫伯罗特的合适替代品。Bronson Hsieh在接受ETToday采访时指出
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CN分析：印度出口贸易的运费持续下降
CN对5月份市场数据的分析显示，从印度出港的集装箱运价已无法维持红海危机带来的运价涨幅。在西行的印欧贸易中，虽然4月份从西印度(贾瓦哈拉尔尼赫鲁港(JNPT)/
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欧盟航运排放交易体系仍面临挑战
欧盟排放交易体系(EU ETS)在航运业的实施仍然给该行业带来挑战，因为立法的某些部分尚未颁布，而且谁将负责支付费用的决定仍未确定。根据沃森法利和威廉姆斯律师事
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中远海控开通京津冀地区首条直航南美洲东海岸集装箱新航线
5月6日在天津港集装箱码头随着“中远海运阿根廷”轮满载着京津冀等地区的工程机械、电器等集装箱货物出海远航驶向南美洲的里约热内卢、桑托斯、
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CMA CGM或在韩国船厂下单12艘双燃料LNG船
行业人员普遍认为，达飞轮船是韩国另一笔巨额船舶订单背后的欧洲船东。HD现代重工(HD Hyundai Heavy Industries)和HD现代三湖(HD H
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涨价！赫伯罗特提高从远东到北欧和地中海的费率！
赫伯罗特宣布提高远东和北欧以及地中海之间的各种运费(FAK)的海运费率。这一增加适用于用20英尺和40英尺干集装箱运输的货物，包括高立方体设备和5月15日开始航
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表现优秀！Wisdom Marine 前9个月利润飙升
Wisdom Marine 报告 2024 年前 9 个月税前净利润为 1.492 亿美元。前 9 个月，该公司收入同比增长 25.3%，达到 4.904 亿美
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上半年我国船厂新造船订单增长43%
今年上半年，我国造船产量、新签合同、在手订单保持两位数增长。受VLCC等油轮订单和集装箱船订单回升的推动，2024年上半年中国造船厂新接订单量5522万载重吨，
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2艘！宁波远洋订购纯电动海船
宁波远洋运输公司(NBOSCO)已经在江西江新造船公司签署了建造两艘电池供电的支线船的合同。该船将由江西江新造船有限公司建造，总长127.8米，型宽21.6米，
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MOL将发行全球首只蓝色航运债券
日本航运巨头三井物产(MOL)决定于2024年1月在日本国内市场公开发行蓝色债券。据说这些债券是世界上第一个航运业的蓝色债券。据该公司称这些价值100亿日元(约
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自2023年以来！阿根廷将在下个月向中国运送首批玉米
根据路透社周二看到的当地航运机构NABSA的数据，作为全球最大谷物供应国之一的阿根廷将于下月向中国发送自2023年中国政府批准进口玉米以来的首批玉米。主要的谷物
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ONE试验集装箱风力推进解决方案
日本班轮Ocean Network Express(ONE)正在与荷兰公司economowind合作试验风力推进。这家品红品牌的集装箱航运公司将在Kalamaz
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红海事件导致的运价或已经见顶，开始缓慢下降
波罗的海交易所的报告称，随着中国春节的结束，以及班轮运营商调整业务以适应好望角附近的改道，运价已经见顶，在第三季度下一次回升之前，可能面临下行压力。Freigh
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MABUX燃料指数飙升，预计继续上升！
在第24周，MABUX全球燃油舱指数在所有细分市场都出现了大幅增长。380 HSFO指数上涨7.74美元至544.49美元/公吨。VLSFO指数上涨10.97美
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劳氏船级社与山东海运加强航运绿色转型合作
英国劳氏船级社(LR)和山东海运集团(SDMG)签署了一份谅解备忘录(MoU)，就能源转型机会进行合作。SDMG拥有多样化的船队，包括散货船、集装箱船和天然气船
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运费转嫁给消费者？目前集装箱价格是疫情前的四倍
集装箱运价继续上涨，第三季度看起来将是班轮历史上最赚钱的季度之一，7月份的运价上涨似乎已经站稳脚跟。德鲁里全球综合指数近日上涨10%，至每小时5868美元。最新
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巴拿马运河船舶通行量下降10%
BIMCO航运分析师Filipe Gouveia近日表示，2024年9月至2025年1月，通过巴拿马运河的船舶运力（按载重吨位计）较2019至2022年的平均水
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达飞、中远等五家船司联合推出亚洲-南美东海岸航线
五家最大的海运公司正在合作推出一项连接亚洲重要港口和南美洲东海岸的新服务。特别是，CMA CGM COSCO OOCL Evergreen和PIL将于5月共同推
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宁波远洋上半年实现营收24.43亿元 核心航运主业实现业务量全面增长
8月28日晚，宁波远洋（股票代码：601022）发布了2024年半年报。公告显示，宁波远洋2024年上半年实现营业收入24.43亿元，同比增长9.40%；归属于
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连续14年！中国造船业三大指标位居世界第一
1月15日，工业和信息化部发布了我国造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。最新数据显示，20
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阿里巴巴与马士基就集装箱运输服务展开合作
中国B2B服务提供商阿里巴巴与航运公司马士基就拼箱/整箱航运服务达成战略合作。两家公司同意将马士基的拼箱和整箱集装箱运输服务直接整合到阿里巴巴的平台上，为中小企
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马士基在俄亥俄州为李维斯公司开设新物流设施
马士基仓储和分销服务美国有限责任公司在俄亥俄州格罗夫波特开设了一个新的120万平方英尺的全渠道履行设施，以帮助服务李维斯公司的批发，零售和电子商务渠道。这代表了
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继续减少联合运营！2M解体风波开始涉及大西洋航线服务
2M联盟的解体主要集中在跨大西洋贸易上，马士基和MSC在两个主要航线上解散了共享业务，第三个联合运营服务已经由一家运营商提供。大西洋上的三个主要环路，TA/NE
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2025多家船企实现开门红
目前，我国各大船厂订单饱满，生产任务紧锣密鼓地展开。从高端船舶制造到绿色智能技术的突破，我国造船业正以创新驱动和高质量发展为引领，稳步迈向全球产业链的高端。2月
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海运费持续下滑：2025年船公司的好日子到头了吗？
美国公司与全球海运巨头之间的年度谈判正在开始，今年，海运公司面临几个关键的不利因素，这些因素可能有助于公司收回物流成本。AlixPartners物流与运输业务全
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海运费持续下滑：2025年船公司的好日子到头了吗？
美国公司与全球海运巨头之间的年度谈判正在开始，今年，海运公司面临几个关键的不利因素，这些因素可能有助于公司收回物流成本。AlixPartners物流与运输业务全
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集装箱船在替代燃料领域处于领先地位
DNV的数据显示，过去12个月订购的船舶中，有五分之一在服役时将使用替代燃料。DNV替代燃料洞察(AFI)平台的最新数据显示，在此期间，甲醇是最受欢迎的燃料，占
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市场良好！红海航线改道支撑油轮需求
由于红海/苏伊士运河危机，2024年原油和成品油船的载重需求分别增长5.5%和4.5%。MSI在其2024年第二季度报告中发现，在经历了两年的极端波动后，市场目
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7月，日本对美国的集装箱出口量激增至56174标准箱
7月份，日本对美国的集装箱出口量为56174标准箱，与去年同期相比增长了14.3%。根据Descartes Datamyne的数据，这是连续第四个月出现两位数的
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加强服务！SeaLead 在韩国开设新办事处
SeaLead在韩国首尔正式成立了新办事处，旨在扩大其在东亚的影响力，并利用该地区迅速发展的亚洲内部贸易。首尔办事处将作为一个区域枢纽，将物流供应商、货运代理、
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终于！跨太平洋集装箱运价上涨暂停
随着运力增加开始产生影响，跨太平洋运价在上涨三个多月后出现了修正。当上海集装箱运价指数(SCFI)于7月12日收盘时，上海-美国西海岸运价平均为7645美元/F
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2024年主流航运市场趋势及CII影响分析
自2023年以来，现有船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）正式开始在航运业施行。其中，CII将船舶的温室气体排放与载货量和船舶航行距离联系起来，目标是
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航运业：集装箱运价会涨到多高?
集装箱现货运价的大幅上涨持续到了7月份，有迹象表明，这也对合同运价产生了影响。7月4日，德鲁里世界集装箱指数(WCI)又上涨了10%，达到每feu 5868美元
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2024年Q1，集装箱航运公司盈利54亿美元
在连续6个季度利润下滑后，在地缘政治动荡的支撑下，集装箱航运公司在2024年第一季度出现反弹。自2022年第二季度(4 ~ 6月)新冠疫情引发的加息高峰以来，集
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