12月3日，马士基和赫伯罗特正式开放“双子星”联盟（Gemini Cooperation，以下简称“双子星”）所有航线的预定。
上周，赫伯罗特证实，“双子星”联盟将从2024年12月3日起开放所有航线的订舱窗口，比明年2月1日的联盟正式启动提前两个月。赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）表示该网络已经完全整合，并称目前他们的关注重点是确保所有船只在60天内处于正确位置，希望把干扰降到最低。
赫伯罗特在其官方新闻稿中称：“‘双子星’联盟是我们‘2030战略’的关键，支持我们达成‘无可争议的质量第一’的目标。通过‘双子星’联盟，我们致力于为您提供90%以上的准班率，借助创新的‘Hub & Spoke’模式实现广泛连接，并提升可持续性，帮助您实现供应链减排降碳目标。”
该联盟将部署59条航线，包括29条干线和30条穿梭航线。船队将由约340艘船只组成，其中许多船只已准备好采用更清洁的燃料，总运力接近370万标准箱。
哈本·詹森表示，“双子星”的推出不太可能导致客户群发生重大转变。他认为，变化在意料之中，但不会有颠覆性。他补充道，尽管市场环境依然充满不确定性，但“双子星”联盟似乎是在一个运费势头强劲的市场背景下推出的。
该网络将为亚得里亚海和华北地区提供更好的服务产品，这将使赫伯罗特的业务得到增长。
哈本·詹森称，“双子星”的正式合作将在中国春节前后启动。他表示：“这段时间通常会有一些空白航行，这也是正常的，但希望不会比正常情况多太多。”
