红海危机仍在持续升级中，越来越多的商船被迫改道，绕好望角航行成为可预见未来的“新常态”，这为非洲港口提供了重大机遇。但是，南非港口不仅没接住这“泼天的富贵”，而且由于效率低下和糟糕的基础设施，几个港口已经拥堵不堪，导致航运公司基本避免了挂靠南非港口和加油。
近日，马士基就发布公告提醒南非港口拥堵情况。
目前德班1号码头的等待时间已从2-3天恶化到5天的等待时间。并宣布德班DCT 2号码头的“生产力远低于目标”，长达22-28天的等待时间。
而开普敦港口也因为恶劣天气，其码头延误了长达五天。
马士基表示，将通过网络行动和应急措施将延误降至最低，这将弥补货物到达和出口装载的任何延误。从南非出发后，船只将全速航行，以弥补损失的时间，并确保及时到达目的地。”
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