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什么是内陆联运?

2018-02-24鲸鱼物流网0

内陆联运是在一国的范围内,通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人使用至少两种的陆地运输方式(包括铁路,公路等)共同完成货物的全程运输。

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2022年重庆市将加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地
日前,重庆市人民政府口岸和物流办公室印发《中新(重庆)战略性互联互通示范项目交通物流专委会2022年工作要点的通知》(以下简称《通知》),以扎实做好交通物流专委

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江西内陆港直通30多个国家地区
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中欧班列(长江号)黄石首发 助推黄石成为内陆对外开放新高地
6月14日上午10时58分,中欧班列(长江号)黄石首发仪式在黄石新港多式联运站场举行。这是被誉为“矿冶之都”的黄石市首次开行国际物流班列

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内陆港能给货主带来便利
一是国际集装箱多式联运功能:利用公路、铁路、海运等不同的运输方式,将集装箱货物进行全程的、跨国界的运输组织和安排,将货物及时运送到目的地。

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货物出口内陆接运过程
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越南将投资8亿美元建造更多的内陆集装箱仓库
越南政府正在考虑投资高达8亿美元,到2030年在该国增加更多内陆集装箱仓库(ICDs)。根据交通部提交给范明清总理的2021-2030年ICD发展计划,ICD的

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货物内陆接运流程
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重庆推进“一带一路” 建设内陆开放高地
重庆处在“一带一路”和长江经济带联结点上。十年来,重庆将共建“一带一路”与成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展

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到2023年湖北将初步建成国家内陆地区多式联运中心
日前,记者从湖北省人民政府获悉,为加快全省货运枢纽多式联运设施和集疏运体系建设,补齐综合交通一体化运输短板,提升多式联运效率,促进运输结构调整,降低物流成本,全

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