2024年航运报告:未来的航运活动将更为集中
新加坡的战略优势源于其在东西贸易航线上的地理位置以及靠近中国和印度等人口稠密的市场。它是航运和商业管理的重要枢纽。此外拥有的大量外资在绿色转型、数字技术等方面的
0评论15114
美国前2月货运增长,预计3、4月或疲软
2月份美国集装箱进口量较1月份下降了6%,这一表现好于预期,因为该行业进入了淡季。但其他迹象表明,3月和4月国内货运可能走软。供应链和物流技术公司笛卡儿(笛卡儿
0评论15106
集装箱班轮公司对租船的兴致减淡
在过去几年的新船订购狂潮中,集装箱船在自有吨位中所占的比例已大大提高,但这是否会降低成本,仍有待商榷。“如今,约80%的订单为班轮公司所有。从历史上
0评论15094
CMA CGM宣布:提高北欧和地中海货运费率
法国海运承运人达飞轮船 (CMA CGM) 宣布上调北欧和地中海的货运费率。该公司宣布自 2025 年 2 月 1 日起对从南美西海岸至北欧(包括斯堪的纳维亚半
0评论15077
法院判了!美国FMC败诉长荣D&D案!
美国上诉法院推翻了联邦海事委员会(FMC)关于长荣公司应该放弃滞留和滞期费(D&D)指控的决定,这对班轮运输公司来说是一个虽小但意义重大的胜利。货运公司TCW在
0评论15027
BDI五连涨,VLCC运价亦大幅上涨
2月22日波罗的海干散货指数(BDI)报1752点实现五连涨创1月9日以来新高水平较前值涨4.53%创2月15日以来最大涨幅且为连续第5天上涨。其中巴拿马型运费
0评论15023
黄金周即将到!马士基宣布多条空白航行
随着中国黄金周假期的临近,马士基宣布了几条空白航线。这家丹麦航空公司表示,它的目标是平衡网络,以适应需求的减少和处理货运业务的劳动力的减少。马士基在其咨询报告中
0评论14994
事故!韩国油轮倾覆,8人死亡
据报道,当地时间3月20日上午7点左右,一艘韩国化学品船在日本海岸倾覆,8名船员死亡,另有2人失踪。据当地报道,船上11名船员中的一名已被日本海岸警卫队救出。船
0评论14991
南通象屿获得8台甲醇超巨轮订单
南通象屿海装与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇READY兼营64000DWT散货船建造合同。据中国造船厂介绍,与国内外同类船舶相比,这些船舶将具有更大的载重能
0评论14991
CMA CGM选择北海造船进行甲醇改造项目
中船青岛北海造船公司已经签署了在CMA CGM集装箱船上安装甲醇推进装置的改造项目。甲醇改造船厂首个替代燃料船改造项目。北海造船表示,该项目也标志着CMA CG
0评论14961
RightShip加入国际货物装卸组织
全球专注于esg的数字海事平台RightShip已决定加入国际货物装卸组织(ICHCA)。总部位于澳大利亚的RightShip在全球安全、可持续发展和社会责任实
0评论14948
全球航运雪上加霜,严重旱情迫使巴拿马运河限行
红海危机延宕之际巴拿马运河管理局周三公布了几组数据宣布由于罕见的旱情管理局将可以通过巴拿马运河的船只数量从过去的平均每天38艘限制在了24艘并表示旱情对全球经济
0评论14938
美国集装箱进口量保持稳定,但潜在挑战仍在
3月份,美国集装箱进口量与2月份相比略有增长,仅增长0.4%,达到2145341标准箱。然而,与去年同月相比,标准箱量大幅增长15.7%,与2019年3月大流行
0评论14919
马士基更新远东至西非北部旺季附加费
旺季附加费(PSS)-远东至西非北部为了继续向您提供我们的全球服务,马士基对从远东(不包括越南和中国台湾)到西非北部的所有干集装箱和冷藏集装箱征收旺季附加费(P
0评论14911
红海危机有增无减,集装箱转运时间飙升
据供应链可视化平台 Project44 发布的一份新报告称,红海地区不断升级的冲突破坏了国际航线,导致集装箱航运业的运输时间大幅增加。自 11 月也门胡塞武装发
0评论14903
阳明海运公布2025年跨大西洋服务网络
船公司阳明海运宣布其 2025 年跨大西洋航线将于 2025 年 2 月开始运营。这些新服务包括连接欧洲大陆主要港口与美国东海岸和西海岸的三条服务航线。以下是
0评论14889
CMA CGM宣布在纳米比亚征收拥堵附加费
法国远洋运输公司达飞轮船(CMA CGM)宣布,针对纳米比亚目前的情况,实施港口拥堵附加费(PCS)。附加费将于2月1日起生效,直至另行通知为止。对于纳米比亚与
0评论14878
红海危机下,车企、零售业受影响或最大
红海航运风险外溢加剧,从全球供应链风险威胁汽车生产,到运费保险齐升,当前影响已蔓延至汽车、零售等各行各业,正逐步侵蚀企业盈利。1月23日,媒体分析认为,汽车运输
0评论14878
ONE与上海国际港口签署协议,专注更清洁燃料
海洋网络快递(ONE)和上海国际港口集团(SIPG)签署了一项协议,共同促进替代船用燃料的开发和供应。ONE和上港集团将共同探索和开发替代船用燃料,供应给这家泛
0评论14868
加强中美运输服务,沃尔玛扩大其集装箱业务
美国零售巨头沃尔玛正进一步进入集装箱运输领域,为其Marketplace卖家提供机会,使用该公司的跨境海运解决方案,将中国制造的商品运送到其美国配送中心网络。据
0评论14860
2024 财年巴拿马运河过境量下降 29%
巴拿马运河(ACP) 报告称,2024 财年(2023 年 10 月 1 日至 2024 年 9 月 30 日)过境船只数量下降 29%,至 9936 艘,而去
0评论14834
我国海洋经济突破10万亿!
2024年,海洋经济呈现强劲发展势头,达到105438亿元,比上年增长5.9%,拉动国民经济增长0.4个百分点。其中,海洋船舶工业全年实现增加值1370亿元,比
0评论14833
李嘉诚出手,这家台湾航运公司在港上市
11月1日,德翔海运在香港交易所正式上市,每股上市价4.18港元,成为第一家股票在香港上市的台湾航运公司。敲锣典礼上,德翔董事长陈德胜在开市敲锣典礼上表示,感谢
0评论14823
海运费率因运力增加而下降
CrowdStrike 更新造成的大规模 IT 中断导致周末全球数千架航班延误或取消,机场和航空公司系统陷入瘫痪。尽管许多(但不是全部)承运商能够相对较快地恢复
0评论14803
MSC与纽约航运交易所合作以提高数字化
世界上最大的集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)正在与纽约航运交易所(NYSHEX)合作,以提高海运合同履行的数字化。通过此次战略合作,MSC将整合NYSHE
0评论14784
越南财团提议在越南投资20亿美元开发港口
由越南国家资本投资公司(SCIC)、位于河内的Geleximco集团和位于胡志明市的国际运输和贸易公司(ITC)组成的财团计划在越南南部的巴里亚(Ba Ria)
0评论14768
亚洲发往美国海运集装箱量“七连增”
据《日本经济新闻》网站5月6日报道,美国笛卡尔-达塔明公司发布的数据显示,3月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量为1455586个(按20英尺集装箱计算),比上年
0评论14755
马士基:2025年,增长7%
马士基北美负责人日前表示,预计2025年全球集装箱贸易将增长7%,这得益于美国强劲的需求,以及美东港口潜在的罢工和特朗普2.0关税。具体而言,马士基北美业务负责
0评论14748
我国造船厂第一季度的新造船订单增长59%
根据中国船舶工业协会(CANSI)发布的统计数据,我国造船厂在2024年第一季度新接订单量2414万载重吨,同比增长59%。与此同时,中国第一季度造船产量为12
0评论14745
海洋联盟成2025年最大的航运联盟
两周后,班轮运输将经历十年来最大规模的洗牌,各公司将退出主要东西贸易的现有联盟。根据亚洲航运公司 Linerlytica 的分析,2 月 1 日唯一保持完整的联
0评论14724
关注:MABUX全球船用燃料指数上升
在第51周,MABUX全球船用燃料指数开始上升,这是过去五周以来的首次上升。380 HSFO指数上涨了11.38美元,达到520.06美元/公吨。VLSFO指数
0评论14694
关注:集装箱现货运价跌至2023年低点
集装箱行业正进入农历新年后的正常淡季,通常会持续到4月/5月。现货运价下跌幅度很大,但该行业仍是利润较高的航运业之一。上周,德鲁里世界集装箱指数下跌5%,至每箱
0评论14686
供需格局趋紧,欧洲天然气价格下行空间有限
航运界网消息,荷兰和英国批发天然气价格周一早盘企稳,受技术性交易支撑,可再生能源发电量的下降提振了天然气需求。伦敦证券交易所集团(LSEG)数据显示,截至格林尼
0评论14679
春节临近,集装箱运价上涨放缓
随着红海危机的初步冲击减弱,以及为应对维持每周服务的挑战,集装箱运价水平预计将在中国新年前企稳。根据Linerlytica的数据,运价上涨已经“见顶
0评论14677
达飞海运将在圭亚那征收拥堵附加费
由于圭亚那乔治敦港目前拥堵,达飞海运集团正在实施港口拥堵附加费(PCS)。自 7 月 22 日起,根据进港日期(美国和波多黎各为 8 月 19 日,通知中的拉丁
0评论14671
希腊船东或面临10亿欧元的欧盟排放交易成本
OceanScore估计,到2024年,希腊船东将面临3.35亿欧元(合3.64亿美元)的EU ETS账单,一旦ETS全面实施,这一数字可能升至每年10亿欧元。
0评论14666
ONE Record带来好处的同时也带来挑战
国际航空运输协会世界货运研讨会上的发言者表示,国际航空运输协会的ONE Record项目将为该行业带来许多好处,但该标准的实施也面临挑战。在关于航空货运数字化的
0评论14662
MSC宣布更新欧洲服务网络
据DynaLiners报道,全球最大的集装箱班轮公司MSC已决定对其欧洲服务网络进行调整。这家瑞士/意大利海运承运商已削减了其西地中海至红海的航线,将法国的马赛
0评论14653
水位上涨!巴拿马运河将增加过境船舶数量
物流巴巴获悉,巴拿马运河管理局周一晚些时候表示,由于降雨使水位恢复,巴拿马运河授权通过的船只总数将增加到每天34艘。新的时段将于7月生效。当局在一份声明中补充说
0评论14648
新造船市场有望再迎“超级周期”
新造船市场过去一周,全球新造船市场持续向好,船舶经纪公司Banchero Costa在其最新的周报中指出,受季节因素影响,当前新造船订单活跃,造船厂产能告急,全
0评论14646
达飞:实施从欧洲到拉丁美洲和加勒比的新费率
法国达飞轮船公司(CMA CGM)公布了从2024年4月1日起从欧洲到拉丁美洲和加勒比地区的最新运费(FAK)费率。以下费率适用于从北欧和地中海到加勒比海、中美
0评论14646
需求大涨!壳牌在中国签约10艘成品油轮
壳牌已进军中国新建市场,生产价值约 4.8 亿美元的 MR2 成品油轮。造船业消息人士称,这家英国超级巨头支持在中船广船国际有限公司 (GSI) 建造 10 艘
0评论14634
谢惠全退休,吴光辉升任长荣海运总经理!
12月22日中国台湾省集装箱航运公司长荣海运召开董事会因原任总经理谢惠全届龄退休会中通过现任首席副总经理吴光辉升任总经理人事案自2024年1月1日起生效。谢惠全
0评论14632
为什么航运交易没有被全面数字化?
Torgeir Willumsen是律师事务所Simonsen Vogt Wiig驻新加坡的常驻合伙人,也是航运科技公司Assentiri的创始人。在这篇文章中
0评论14631
赫伯罗特宣布:推出从埃及至西非的新附加费
德国海运承运商赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布,从埃及到西非将实施新的设备不平衡附加费 (EIS)。自 12 月 15 日起,赫伯罗特将对始发于埃及所
0评论14624
MSC重组其亚洲-大洋洲服务网络
MSC宣布重组其亚洲和大洋洲之间的服务网络,旨在为其在中国、东南亚和大洋洲的客户提供更快、更可靠的服务。这家全球最大的班轮运营商表示,将加强并恢复Wallaby
0评论14622
船公司开始更加关注远东-非洲和远东-南美航线
Alphaliner表示,由于主要的东西航线需求减弱,干线运营商正将注意力转向远东-非洲和远东-南美航线。在2019冠状病毒病大流行期间,航运公司将运力转移到东
0评论14583
预测:劳资纠纷和关税将影响 2025 年海运
不能责怪远洋托运人感到有点晕船。港口罢工、贸易担忧、不断变化的承运人联盟以及地缘政治将继续扰乱 2025 年的海上运输。红海也门胡塞叛乱分子对红海航运的袭击几乎
0评论14572
中远海运签署两项战略合作协议加强服务
今年3月初,中远海运宣布在上海签署了两项合作协议。3月18日,中远海运与中信集团在上海签署战略合作协议。中信集团是一家专注于金融和工业发展的大型跨国集团。根据协
0评论14569
船队老龄化严重!“夕阳”船型迎来曙光!
随着船队老龄化加剧,LR1和巴拿马型油轮市场的未来前景似乎正迎来一丝曙光。船舶经纪商Gibson在最新周报中指出,LR1/巴拿马型油轮市场长期以来被视为一个逐渐
0评论14561
长荣海运宣布:拿出215亿现金分红
疫情时期长荣海运人均40多倍年终奖的大风,时隔两年还是再次吹到了“红海时代”!近日,全球第七大集装箱班轮公司、台湾上市航运企业长荣海运召
0评论14543
俄罗斯海运石油出口基本上未受新制裁的影响
2025年第一季度,俄罗斯石油出口同比下降6%。清洁油轮出口下降13%,污染油轮出口下降4%。BIMCO首席航运分析师尼尔斯•拉斯穆森(Niels R
0评论14517
8艘!万海订购其迄今为止最大的船舶
万海航运公司(Wan Hai Lines)继续扩大其在韩国的新船订单,共订购了8艘16000 teu的货轮,这是该公司迄今为止订购的最大一艘货轮。在2021年和
0评论14506
加强服务!马士基在法国开设第一个仓库
随着位于法国北部德南的新仓库投入运营,马士基目前正在为一家全球领先的电子商务公司提供履行服务。这标志着马士基在法国的第一个仓库,地理位置优越,位于欧洲主要物流中
0评论14486
VLCC明年日租金有望达80000美元!
挪威船王John Fredriksen旗下的油轮公司Frontline第二季度的财报显示,第二季度公司的VLCC(超大型油轮)日均现货费率为49600美元,高于
0评论14483
抢人才?长荣公布旗下巨型船舶内部装饰!
长荣海运公司将其最大船舶的生活区设计得像游轮一样,以便给海员提供最好的生活条件,以弥补他们长期离开家人的损失。这家中国台湾干线运营商在其最新的24000 TEU
0评论14467
一散货船在马六甲海峡遭遇海上抢劫
一艘悬挂马绍尔群岛旗帜的散货船在马六甲海峡被海盗登船时,船长受伤。据新加坡海事和港口管理局(MPA)的一份声明称,事故发生在10月27日凌晨,当时该散货船正在前
0评论14452
达飞轮船公布从北欧到印度西北部的FAK运价
法国达飞轮船公司(CMA CGM)宣布,各种运费(FAK)费率将从7月1日起生效(以始发港装货日期为准),直至另行通知。这意味着每TEU 100美元的费率将适用
0评论14443
CMA CGM在加蓬征收旺季附加费
法国集装箱运输公司达飞轮船 (CMA CGM) 宣布对从加蓬利伯维尔港发货的货物征收新的旺季附加费 (PSS)。自10月5日起,附加费为每个干集装箱150美元,
0评论14424
青船公司承建全球首艘氨动力集装箱船
日前,青岛造船厂有限公司(简称“青船公司”)再接国际造船新订单,承建全球首艘以合成氨为动力的集装箱船。该船可装载1400个标准集装箱,计
0评论14420
全球最大FPSO从江苏出发前往巴西
该FPSO由中远海运重工旗下中远(启东)海洋工程有限公司建造,长335.31米,宽60米,高33.515米。该FPSO的交付也刷新了长江沿线吨位拖曳的新记录。交
0评论14409