红海航运风险外溢加剧，从全球供应链风险威胁汽车生产，到运费保险齐升，当前影响已蔓延至汽车、零售等各行各业，正逐步侵蚀企业盈利。
1月23日，媒体分析认为，汽车运输船受冲击较为明显，包括特斯拉、沃尔沃在内位于欧洲的车企不得不宣布暂停生产，家居巨头宜家更是早早对此提出交货延迟的预警，高度依赖海运的H&M和英国零售商Primark利润也将受到影响。
RBC财富管理部门策略师Frédérique Carrier表示，这些公司面临的问题是，当前经济前景可能使公司难以将更高的成本转嫁给消费者。
“公司可能不得不自己承担这些成本，这将压缩利润率。”
红海改道影响集装箱航线调度的可靠性
2023年12月，红海危机和通过好望角的船只改道影响了集装箱航线的调度可靠性。总体而言，在2019冠状病毒大流行造成供应链中断后，2023年集装箱航线调度可靠性
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长荣海运报告：红海改道和运价上涨提高公司盈利
Evergreen Marine Corp.报告称，其收入从一年前的84亿美元攀升至2024年的127亿美元，净利润从11亿美元增至34亿美元，增长了两倍多。由
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