集装箱行业正进入农历新年后的正常淡季，通常会持续到4月/5月。现货运价下跌幅度很大，但该行业仍是利润较高的航运业之一。
上周，德鲁里世界集装箱指数下跌5%，至每箱3095美元。然而，该指数比2019年大流行前的平均水平1420美元高出118%。
今天发布的上海集装箱运价指数（Shanghai Containerized Freight Index）上周环比再次下跌6%，至1758.82点，创下自2023年以来的新低，而红海航运危机在去年引发了运价回升。
Linerlytica的顾问在最近的一份市场报告中指出：“航运公司面临着一场艰难的战斗，以扭转最近的运价下滑趋势。在1月份强劲的货运高峰创下了主要港口的新吞吐量纪录之后，货运量仍然低迷。”
美线航运现“抢舱热” 运价短期或持续上涨
航运行业迎来火爆行情。东方财富数据显示，截至5月14日收盘，航运港口板块大涨4.58%，5月13日和5月14日两个交易日的累计涨幅达8.44%。消息面上，近期中
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