GAZ-SYSTEM合作在Gdańsk港建造浮式液化天然气终端
GAZ-SYSTEM已与Gdańsk港和格丁尼亚海事办公室达成协议，就Gdańsk港的一个重要投资项目进行合作:建立FSRU型浮式液化天然气终端。这项投资旨在通
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达飞轮船在瓦努阿图开设新办事处
法国CMA CGM航运公司宣布在瓦努阿图开设新的代理机构，自2024年5月20日起生效。CMA CGM瓦努阿图有限公司的新办事处将位于:1st Floor Go
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阳明海运：预计连续第五年实现盈利
阳明海运的管理层在公司股东大会上表示该公司预计2024年将成为罕见的连续第五年盈利年。2024年第一季度，阳明的净利润增长了两倍，达到2.98亿美元，这一结果超
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ACL开通跨大西洋—北美快速货运服务
大西洋集装箱航运公司（ACL）和英国BG货运公司（BGFL）合作的北美和爱尔兰之间的首次快速航运服务已首次停靠都柏林和贝尔法斯特。这两家航运公司联手为爱尔兰和北
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再斥资7.5亿美元！Hyundai Glovis继续在中国下单汽车运输船
Hyundai Glovis在今年4月决定再斥资7.5亿美元（约合人民币54.31亿元）订造6艘10800车LNG双燃料汽车运输船，新船计划在2028年12月3
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Safeen Group 试验中东第一艘电动拖船
AD港口集团旗下的Safeen集团宣布在中东进行电动拖船的首次试验，该拖船将部署在AD港口的旗舰设施哈利法港。Damen RSD-E拖船2513是一款零排放、全
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马士基宣布提高中国至多地的旺季附加费
马士基宣布，为了继续向您提供我们的全球服务，马士基将提高中国大陆、中国香港、中国台湾至安哥拉、喀麦隆、刚果、刚果、民主共和国的旺季附加费。赤道几内亚、加蓬、纳米
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扩大业务范围！WEC Lines在葡萄牙开设新办事处
WEC Lines宣布于2024年4月在葡萄牙Figueira da Foz开设新办事处。根据一份声明，此次扩张旨在加强其在当地的业务，并提高服务，以满足客户的
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尽管面临市场挑战，航运公司仍试图提高印度-美国货物的运价
尽管由于运力过剩，市场环境仍然越来越具有挑战性，但印美贸易的集装箱班轮公司已准备好6月份新一轮的运价上调。从6月中旬开始，印度货物到美国东海岸的运费将平均每箱上
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报告：巴拿马运河过境限制导致干散货航行距离增加31%
航运分析师Filipe Gouveia在BIMCO本周的“本周航运数量”报告中分析了巴拿马运河有限的每日过境对干散货市场的重大影响。在2
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新加坡为集装箱船提供甲醇燃料
3月27日，在新加坡海事和港务局(MPA)的支持下，X-Press Feeders Global Energy Trading Pte Ltd (GET)和PS
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希腊船东或面临10亿欧元的欧盟排放交易成本
OceanScore估计，到2024年，希腊船东将面临3.35亿欧元(合3.64亿美元)的EU ETS账单，一旦ETS全面实施，这一数字可能升至每年10亿欧元。
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中远海运集团+厦门市政府，签约！
中远海运集团与厦门市政府正式签署战略合作框架协议开启全面合作的新里程。厦门市委副书记、市长黄文辉会见中远海运集团总经理朱碧新一行并共同见证战略合作框架协议的签署
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John Fredriksen再次被超越
根据《星期日泰晤士报》(The Sunday Times)最新富豪榜以色列航运大亨Idan Ofer是Israel Corp的实际控制人并控制着新加坡东太平洋航
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船公司敖德萨支线提升乌克兰集装箱吞吐量
包括HHLA运营的CTO在内的大敖德萨码头的直接支线服务即将开通，许多航运公司正在探索恢复乌克兰黑海港口的服务。Iteris（乌克兰支线运营商）最近与Maers
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HMM甲醇动力船舶将开通世界首条绿色航运路线
韩国正在实施一个雄心勃勃的项目，以推出世界上第一条绿色航运路线。该国旗舰航母HMM正在建造的9000 TEU甲醇燃料集装箱船预计将在建立绿色航运路线方面发挥主导
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Lemissoler Navigation在中国签署4+4艘甲醇燃料散货船
Lemissoler Navigation与CSSC黄埔文冲造船公司签署一份包括四艘加四艘甲醇双燃料散货船的订单。这些65000载重吨的散货船长199.9米，宽
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Prologis和马士基在加州开设最大的重型电动汽车充电站
在加州清洁交通基础设施的重大进步中，物流房地产和绩效团队-马士基公司的全球领导者Prologis宣布启动南加州最大的重型电动汽车(EV)充电桩。该设施位于洛杉矶
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现代重工与壳牌合作开发大型液态氢运输船
韩国最大的造船企业现代重工(HD Hyundai)正与壳牌(Shell)合作，在2030年前将大型液态氢运输船商业化。两家公司一直在努力开发这种新兴海运贸易所需
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近期集装箱运费持续飙升，哪些原因导致？
上周，受红海危机、需求增加和供应中断担忧的推动，集装箱现货运价继续大幅上涨。上周，德鲁里世界集装箱指数(WCI)进一步上涨16%，于5月23日达到每feu 40
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一货船在索马里附近或遭海盗袭击
欧盟海军部队警告说，索马里海岸一艘悬挂利比里亚国旗的船只可能遭到海盗袭击。欧盟亚特兰大海军司令部表示，它证实了5月23日对悬挂利比里亚国旗的17809载重吨普通
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亚洲-欧洲和亚洲-美国主要贸易的全球现货汇率飙升
德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)最新的WCI指数显示，一系列因素共同推动亚洲至欧洲和美国主要航线的全球现货运价飙升。
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Seaspan获得新支线船设计批准
英国劳氏船级社(LR)已原则上批准香港集装箱船租赁公司西斯班公司(Seaspan Corporation)的下一代支线船设计。该船全长198米，由technec
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需求上涨，运价飙升，租船费率和租期继续火热
集装箱船租船费率已达到两年来的最高水平，在新冠肺炎大流行的重演中，中国沿海集装箱运营商看到了国际班轮运营商租船的需求。达飞轮船租赁石狮恒通2004年建造的506
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李洪涛任中国船舶租赁董事长
中国船舶租赁(03877.HK)发布公告称钟坚因退休辞任董事会主席、执行董事。与此同时李洪涛获委任为董事会主席、执行董事。官网资料也同步显示李洪涛担任执行董事兼
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港口拥堵加剧！加收旺季附加费！Q3旺季表现可期
阳明总经理杜书勤在24日的股东会后表示红海危机对海运市场产生了显著影响导致全球运力直接减少了15%至20%进而推动了运价达到一个小高峰。杜书勤指出当前市场不仅面
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专家：因船舶大量改道，每月新增燃料消耗达100万吨
近日2050海洋能源咨询公司所有者及国际燃料油行业协会(IBIA)副主席托尔森在Petrospot举办的美洲海事周活动中指出红海危机导致大量船舶改道每月增加了1
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多因素推动：集装箱海运现货价格大涨
德鲁里的世界集装箱综合指数本周上涨16%，至每箱4072美元，保持了整个5月份的显著增长，并将集装箱运输推回到本世纪初新冠疫情时期的历史高点。由于红海改道，供应
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Wallenius Wilhelmsen又在中国订购四艘甲醇燃料、氨气新船
挪威汽车运输运营商威廉森(Wallenius Wilhelmsen)宣布了在中国再建造四座甲醇双燃料和氨气新造船的计划。这家在奥斯陆上市的公司在招商局京陵造船厂
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K Line在汽车运输车上试验B100生物燃料
日本船东K Line成功进行了首次船用B100生物燃料的试验。燃料由世界燃料服务公司为Apolon Highway汽车运输公司提供，B100生物燃料于3月31日
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希腊船东签署的新造船合同增长超50%
希腊航运公司在从集装箱船转移的订单中占据了强势地位。根据标准普尔全球市场情报为希腊航运合作委员会(GSCC)所做的一项分析，截至今年3月，希腊船东签署的新造船合
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红海改道致每月增加100万吨燃料消耗！
专家Adrian Tolson在巴拿马的一次会议上表示，未来的燃油供应、价格和利润率仍受地缘政治紧张局势和冲突的影响，但该行业仍有很多机会。在Petrospot
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MOL将大力投资风力发电船舶
日本最大的船东三井OSK航运公司（MOL）表达了对其自主开发的风力推进系统的信心，今天宣布计划在另外七艘干散货和多用途（MPP）运输船上安装其风力挑战者号硬帆。
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X-Press Feeders重返上海外高桥下单10，000 teu货船
据MB Shipbrokers(前身为Maersk Broker)称，X-Press Feeders已与上海外高桥造船有限公司(SWS)签署了一份购买4艘100
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MSC更新亚洲至美国的SENTOSA航线服务
MSC计划调整运力，以进一步提升船期的可靠性。因此，SENTOSA航线上的以下船只将停航：MSC表示，由于我们正在安排替代服务的应急方案，您仍可继续像往常一样预
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由于港口拥堵，船期可靠性回落至1月低点
由于港口日益拥堵，集装箱航线的调度可靠性逆转了今年早些时候的增长。分析师Sea-Intelligence全球班轮业绩报告显示，2024年4月集装箱航运船期可靠性
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创新高！亚洲极端高温刺激液化天然气需求
亚洲各地的极端气温推高了该地区的液化天然气(LNG)需求，因为进口商在夏季之前寻求货物，南亚的进口量创下历史新高。这可能会收紧可用供应，并进一步推高亚洲现货价格
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7 亿美元！汽车运输船东GCC接受全球最大班轮公司收购要约
近日全球第三大汽车运输船吨位供应商 Gram Car Carriers (GCC)宣布接受全球最大班轮公司地中海航运(MSC)全资子公司 SAS Shippin
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大力投资风力技术！商船三井：2035年，80艘！
5月27日日本航运巨头商船三井(MOL)宣布将进一步扩大船队采用风力推进系统的规模并计划在由 MOL Drybulk 运营的新造散货船和多用途船上安装包括Win
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又一班轮巨头开通远东-墨西哥快航
5月28日达飞宣布开通墨西哥快船航线M2X专为优化远东至墨西哥西海岸的运输而设计。达飞表示这一举措顺应了市场新需求旨在为客户提供优质服务并支持业务增长进一步加强
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Alphaliner：超大型集装箱船占全球集装箱船队的一半
Alphaliner的报告显示，由于新冠疫情期间的大量订单，18000标准箱及以上的船舶数量已超过400万标准箱。这些被称为“巨型船”的
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2M联盟改变跨太平洋服务的加州港口挂靠
物流巴巴获悉，2M联盟宣布其TP 8/Orient航线的终点站变更，这是一条连接亚洲和美国西海岸的跨太平洋航线。从2024年7月5日起，从Maersk Shiv
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MSC宣布从北欧到北地中海的新运价
MSC宣布以下运价，从2024年7月1日起生效，直至另行通知，适用于从北欧(NWC、斯堪的纳维亚、波罗的海)到北地中海(包括土耳其、希腊和黑海)的所有干货。
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Ellerman City Liners开通中国-摩洛哥-英国航线
英国航运公司Ellerman City liner日前宣布，将开通一条连接中国、英国和欧洲的新集装箱航线。该远洋承运人将部署两艘船，Hellas和 Buxfav
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CNC开始在日本和印度尼西亚之间提供新服务
CNC将于6月1日推出新的日本印尼每周航班(JPI)，提供从东京、横滨、清水、名古屋和神户这五个日本主要港口直达印尼的航班。CNC在一份声明中表示:&ldquo
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中远获首个集装箱全产业链转型金融项目
5月17日，中远海运发展股份有限公司（简称中远海运发展）与渣打银行（中国）有限公司签署集装箱全产业链转型及可持续金融合作框架协议。其中包括承诺提供30亿元人民币
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研究显示：使用5年的苏伊士油轮价值超过新船
波罗的海交易所(Baltic Exchange)的分析显示，一艘使用了5年的苏伊士型油轮目前的价值超过了一艘新船的成本。随着超大型船舶承包热潮的加速，苏伊士型船
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MOL计划到2035年安装80个风力推进装置
三井商船株式会社(MOL)将在七艘新建散货船和一艘由MOL Drybulk运营的多用途船舶上安装风力推进系统。自2022年10月交付以来，MOL不断测量其专有的
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Horizon Tankers在中国订购六艘新船
舟山长宏国际造船厂从希腊船东地平线油轮公司获得了多达6艘油轮的订单。该订单包括四家新船公司和一加一期权公司。这些船只预计将在2026年下半年和2027年交付。由
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根据新合同，Titan为MOL提供首次加油服务
Titan Clean Fuels （Titan）和Mitsui O.S.K. Lines （MOL）已经完成了第一次液化天然气和液化生物甲烷（bio-LNG）
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增长乏力？DSV坦言面临迄今为止最艰巨挑战
Jens Lund接任货代巨头DSV首席执行官一职已有100天了同时他也面临着该公司迄今为止最艰巨的任务!据壹航运获悉:DSV新任首席执行官面临的最大挑战既不是
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又一起事故！海盗在佛得角海域袭击油轮
周五凌晨，一艘悬挂土耳其国旗的成品油船在佛得角诺瓦辛特拉西南被登船抢劫，海盗对待西非海员的方式明显升级。根据英国海上安全顾问安布雷的说法，这艘油轮上有10名携带
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这家船司因违反孟加拉国旗规则被罚款4万美元
总部位于新加坡的支线船运营商X-Press Feeders/Sea Consortium Pte Ltd已支付478万塔卡(约合4.1万美元)作为违反2019年
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2024，CMA CGM第一季度财务数据下滑
法国集装箱运输公司CMA CGM在2024年第一季度的收入为118亿美元，下降了7%，利息、折旧及摊销前利润(EBITDA)为24亿美元，与2023年第一季度的
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2024年一季度我国造船三大指标同步增长
记者从中国船舶工业行业协会获悉，2024年1-3月，全国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%；新接订单量2414万载重吨，同比增长59.0%；截至3月
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达飞公布第一季度业绩：表现强劲！
达飞集团5月17日公布了2024年第一季度业绩实现营收约118.3亿美元同比下降7.0%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)约23.9亿美元同比下降30.3%
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突发！马士基一百多名员工罢工
当地时间周四(16日)位于丹麦奥胡斯港(Aarhus)的A.P.Moller-Maersk码头约110名员工举行了罢工原因是他们在药物测试呈阴性的停职补偿问题上
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运力短缺让马士基与MSC再次走到一起
去年1月马士基宣布与MSC的2M联盟将于2025年1月解散随后双方迅速开始运营独立航线!但是随着红海危机加剧、船舶改道消耗大量运力独立运营航线似乎有点吃不消了!
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赫伯罗特与Scan Global Logistics签署生物燃料大协议
德国集装箱运输公司Hapag-Lloyd与丹麦运输和物流解决方案提供商Scan Global logistics (SGL)签署了一项价值数百万美元的海洋生物燃
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雨季来临，巴拿马运河逐渐恢复正常运营
在经历了长达一年多的严重干旱之后巴拿马运河近日燃起了恢复正常运营的希望。然而专家警示当前状况虽有改善但尚未恢复至限制前的水平。2023年10月以来由于降雨量不足
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赫伯罗特：2024年第一季度的业绩好于预期
与2023年同期相比，赫伯罗特2024年第一季度的收益看起来下降很多，但由于红海改道，该季度的收益仍然比预期的要高。第一季度营收为46亿美元，低于2023年第一
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速看！顶级干散货巨头对后市最新研判！
5月22日挪威船王约翰·弗雷德里克森(John Fredriksen)旗下干散货航运公司Golden Ocean发布第一季度业绩报告并对后续干散货
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除新冠疫情外，船公司第一季度利润率为2010年以来最高
根据Alphaliner的报告，班轮运营商2024年第一季度的营业利润率达到了2010年以来的最高水平，不包括新冠病毒引发的繁荣时期。由于红海改道造成的运力短缺
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MSC修改亚洲-北欧服务的轮换
MSC已决定修改其Swan服务的轮换，将亚洲与北欧连接起来并扫描波罗的海地区。轮换现在将包括汉堡港，为德国提供补充航线，并将继续包括费利克斯托、安特卫普以及波兰
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万海航运：推出东南亚至印度新航线
万海航运正在扩大其在印度的服务网络。在2024年5月，万海公司推出了SI8(东南亚-印度服务VIII)，从印度尼西亚到西印度的直达服务。5月19日，SI8在BM
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分析：红海改道或将持续提振航运公司的利润
集装箱航运业似乎喜欢危机。由于疫情加剧了航运公司的收入，最近的一次下降被红海改道突然阻止，这使主要航线的净收入增加了60多亿美元。咨询公司海事战略国际(MSI)
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MSC Flaminia事故背后：Stolt-Nielsen向MSC支付2.9亿美元
挪威化学品运输集团Stolt-Nielsen将向MSC支付2.9亿美元，以解决因2012年MSC Flaminia发生致命爆炸导致三名船员丧生的索赔问题。双方本
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Sea-Intelligence报告：亚洲-地中海航线的平均最短运输时间增加39%
红海危机迫使航运公司改变航线绕过好望角，大大延长了航行距离，从而增加了运输时间。根据Sea-Intelligence的说法，在评估运输时间时保持谨慎是很重要的，
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2024挑战依然存在，但集装箱行业有理由保持乐观
持续的全球混乱继续给集装箱航运带来挑战，但根据2024年亚洲多式联运会议上的红海航运不稳定讨论的参与者表示，部分市场仍有乐观的机会。该会议近日在中国上海正式举行
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Seaspan获得新的支线船设计批准
英国船级社劳氏船级社(LR)原则上批准了集装箱船东西斯班(Seaspan)的下一代支线船设计。这艘船长198米，由德国造船公司technologie开发，将由液
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历史新高！希腊船东签署的新造船合同增长超50%
希腊航运公司在从集装箱船转移的订单中占据了强势地位。根据标准普尔全球市场情报为希腊航运合作委员会(GSCC)所做的一项分析，截至今年3月，希腊船东签署的新造船合
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达飞海运宣布从中东海湾到全球的ESS
达飞轮船宣布从2024年6月5日起征收紧急空间附加费(ESS/FRT59)，直至另行通知为止。适用于从中东湾发往北欧(包括斯堪的纳维亚半岛、波罗的海国家和波兰)
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达飞15000TEU双燃料集装箱船系列船第三艘命名交付
5月22日，中国船舶集团旗下江南造船为达飞海运集团复造的15000TEU双燃料集装箱船系列船第三艘（H2773船）签字交付，该船于被命名为“CMA
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CFL多式联运与ista卢森堡签订长期协议
CFL多式联运通过其子公司CFL logistics与ista Luxembourg s.l.签署了一项长期协议，根据该协议，物流专家将为ista提供仓储、海关
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淡季不淡！集装箱现货运价在主要贸易中飙升
由于需求在旺季前反弹，现货集装箱运费在过去两周上涨了30%。上周五，上海集装箱运价指数(SCFI)较前一周上涨9.3%，收于2520.76点，上涨214.97点
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缺舱！缺箱！运费暴涨！部分航线“一舱难求”！
近期，记者在外贸重点省市调研时发现，受到红海局势持续紧张、全球外贸回暖等多重因素影响，外贸出口海运价格呈现出上涨趋势。实际情况究竟怎样？淡季不淡 多条海运航线运
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马士基重新开放巴尔的摩预订服务
马士基宣布更新其巴尔的摩港的服务，重新开放即将到来的航程中的直接装货和卸货预订。丹麦海运公司注意到以下预订已经开放:AGAS 服务Import to BAL -
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由于设备短缺，Evergreen购买更多集装箱
长荣海运公司（EMC）正在向其内部集装箱制造商寻求更多集装箱，因为主要集装箱制造商的职位已经满了。这家中国台湾干线运营商5月14日宣布，它将从长荣重工（马来西亚
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赫伯罗特宣布对运往北美的货物征收旺季附加费
总部位于汉堡的赫伯罗特箱柜公司宣布对运往北美港口的货物征收新的旺季附加费。这家德国公司将对用20英尺和40英尺干货集装箱、冷藏集装箱和特殊集装箱运输的货物（包括
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国际集装箱市场第一季度大涨
今年第一季度，贸易需求逐步恢复，集运价格在季度末回暖，但运力供给过剩。第二季度，虽然美国集装箱货物进口需求可观，整体运力过剩状态仍将延续。第一季度运价处于近年来
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沿海干散货运价将低位运行
2024年第一季度，中国沿海干散货运价指数低位下行。截至3月31日，上海航交所发布的中国沿海干散货运价指数报收于961.36点，较上季度末下降16.72%，较去
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台湾三大船公司一季度盈利大涨！股票多次涨停
台湾三大船公司长荣海运、阳明海运和万海航运近期陆续公布2024年第一季度业绩受益于需求旺盛和运价上涨三家船公司均实现大幅盈利。根据长荣海运5月14日发布的业绩公
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HMM一季度净利增长63%
韩国第一大班轮公司HMM公布第一季度业绩。报告期内实现营业收入17亿美元同比增长12%;净利润3.5亿美元同比增长63%。对于第一季度业绩表现HMM发言人解释称
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