5月21日迪拜航运公司Prive Overseas Marine LLC(以下简称“Prive Overseas”)和土耳其航运公司Prive Shipping Denizcilik Ticaret(以下简称“Prive Shipping”)在美国新奥尔良联邦法院认罪承认共谋、故意违反《防止船舶污染法》(APPS)以及妨碍司法公正。
海运圈聚焦获悉涉事船只为“PS Dream”轮本案的爆发源于一名船员的举报。2023年1月11日该船员在“PS Dream”轮抵达新奥尔良之前联系了美国海岸警卫队并提供了一段视频显示该船在航行过程中向海中排放油污。当油轮两周后抵达新奥尔良港口另一名船员也加入了举报行列提供了更多证据包括视频和照片。检察官今天向法庭提交了视频和照片。
根据法庭文件“PS Dream”轮土耳其籍船长 Abdurrahman Korkmaz命令船员从装有含油废物的残渣油罐中抽油并倾倒入海。他们使用放置在油罐内并连接长软管的便携式泵直接排放到海洋中没有使用任何必要的污染防治设备或监测。这些废油包括污泥最初来自轮机舱被之前的船员不恰当地转移到船甲板上的残油箱中。Prive Shipping 高级管理人员知道油污染废物仍留在油箱中并从船长处得知这些废物已被倾倒入海。
美国司法部在一份声明中表示为了掩盖在新奥尔良航程中将含油废物倾倒入海以及不遵守《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)的事实船员伪造了航海日志提交给海岸警卫队进行检查。
Prive Overseas和Prive Shipping被指控犯有四项重罪:共谋罪、违反 APPS 规定罪和两项妨碍司法罪。若法院批准批准认罪协议两家公司将被处以总计 200 万美元的罚款和四年缓刑“PS Dream”轮船长 Abdurrahman Korkmaz面临单独指控被控两项罪名:违反 APPS 和妨碍海岸警卫队检查船只。
美国司法部称拟议的 200 万美元刑事处罚包括 50 万美元的组织社区服务费用将用于资助路易斯安那州东区的各种海事环境项目。这些项目将由美国国会设立的国家鱼类和野生动物基金会管理。法院还有权将 APPS 部分罚款的一半即最多 50 万美元奖励给提供证据导致定罪的举报人。
