由于港口日益拥堵,集装箱航线的调度可靠性逆转了今年早些时候的增长。
分析师Sea-Intelligence全球班轮业绩报告显示,2024年4月集装箱航运船期可靠性环比下降2.5个百分点。这抵消了2月和3月的改善,使该指数仅比今年1月高出0.6个百分点。
由于红海危机和集装箱船改道继续造成损失,与2023年4月相比,船期可靠性同比下降12.1%。在经历了一段明显的正常化时期后,供应链中断再次上升,港口拥堵加剧也是其中的一部分,包括在新加坡等关键枢纽。
2024年4月,最可靠的前13家航运公司是万海航运,其航班可靠性为59%,其次是台湾的长荣航运,其航班可靠性为53.2%。
4月份,ZIM的调度可靠性最低,为44.2%。
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