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马士基:今年集装箱运输旺季将提前到来

2024-08-28海事服务网0

据《贸易风》消息,丹麦航运物流巨头马士基(AP Moller-Maersk)在其最新针对欧洲市场的报告中指出,今年集装箱运输的年度旺季有望提前拉开序幕。其报告中称,近期观察显示,在欧洲地区受多种潜在因素影响,传统的运输旺季将较往年大幅提前到来。

马士基进一步解释道:“我们观察到,企业为预防未来可能出现的供应链中断,已策略性地提前将货物运往欧洲海岸。与此同时,消费者支出的增加也进一步推动了需求的强劲增长。”

由于近年来地缘政治持续影响国际贸易,航运企业愈发希望确保货物能够准时交付到客户手里。马士基认为,鉴于主要贸易航线遭遇的大范围中断对海运费率和运力产生了影响,各家公司均急于尽早锁定舱位,以确保其目标市场能够维持必要的库存水平。

随着欧洲各地暑期假日的持续进行,马士基的多个枢纽及码头正面临劳动力短缺的困境。该公司表示,其团队持续观察到运营方面受到的有限影响,并将密切监视情况,同时与非洲大陆各地的码头当局保持紧密联系。

虽然当前马士基在鹿特丹的Maasvlakte II码头运营正常,但是由于好望角附近的天气干扰,马士基部分西行前往欧洲的船只出现了延误情况。马士基对此表示:“为了减轻(延误情况)对航线运营及其他船只的进一步干扰,我们团队正全力以赴确保航线的可靠性,并努力消除这些延误可能给欧洲航线服务带来的连锁负面影响。”

对同样位于鹿特丹港的Hutchinson Port Delta II码头而言,夏季期间的劳动力短缺问题,叠加上好望角附近船只因集中延误而积压的情况,已导致该码头的等待时间延长至约24小时。不过,预计从第35周起,该码头的运营将逐步恢复至全面正常水平。

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