长荣海运通过出售 1996 年建造的 5364 teuEver United船,赚得惊人的 3000 万美元,该船将于本月晚些时候免包租交付。
经纪人布雷马尔在今天的集装箱市场更新中指出:“令人瞩目的销售和历史高位表明,较大(和较小的细分市场)租船市场上的吨位持续不足正在推动二手价格的飙升。”
三菱重工船舶的买家尚未透露,但其出售有助于解释为什么船舶回收商在二手船二手价格如此强劲的情况下苦苦挣扎。
根据克拉克森研究公司的最新数据,今年迄今为止,已售出 235 艘 740 万载重吨的船舶,比 2022-23 年载重吨的运行率低 20%。散货船拆解量较去年下降 37%,集装箱船拆解量下降 47%。
巴拿马运河增加吃水和每日船舶过境次数
巴拿马运河宣布,从7月11日开始,将把每天的过境次数从32次增加到33次。到7月22日,这个数字将进一步增加到34个,这是由于加通湖在今后几周内目前和预计的水位
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集装箱船公司担忧巴拿马运河低水位对货运影响
由于巴拿马运河的过境数量持续减少,集装箱运输公司正在为巴拿马运河日益增加的中断做准备,MSC和CMA CGM都宣布了水路附加费。正如Seatrade Marit
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红海和巴拿马危机的联合打击供应链
随着红海和巴拿马的危机汇合,中国春节后可能出现拥堵。国际海事保险联盟(IUMI)的年度新闻发布会讨论了巴拿马运河干旱和低水位给国际供应链带来的危机,红海和中东地
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巴拿马运河运营逐渐恢复正常!
巴拿马运河管理局 (ACP) 在经历了一年多的干旱相关困难后恢复正常运营,已将允许通过较大新巴拿马型船闸的船舶的最大授权吃水提高了 30 厘米,达到 14.94
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巴拿马运河限行,船东和租船人该何去何从?
由于创纪录的降雨量不足巴拿马运河管理当局大幅减少了通过该运河的船舶数量。目的是为了节约用水以及希望通过此举避免减少通过船舶的最大允许过境吃水。将每日通过船舶数量
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巴拿马运河将把每日过境船只增加到27艘
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