在飞行员工会发出罢工通知后，CMA CGM Air Cargo面临中断，该工会发出了一份严厉的声明，称该航空公司的管理层对飞行员的要求“充耳不闻”。
全国航线飞行员工会(SNPL)已提交了7月4日至7日的罢工通知，称该航空公司的飞行员的雇佣条款和条件不符合标准。
工会表示:“这一通知当然可能会延期。”
尽管有罢工通知，目前Flightradar24的数据显示，CMA CGM的空客A330货机目前仍在使用
据工会称，总部位于巴黎戴高乐机场的CMA CGM航空货运公司目前雇佣了120多名飞行员。
SNPL表示，这些飞行员是在新冠肺炎期间招募的，当时由于全球航空公司裁员，飞行员供过于求，因此该航空公司的“管理层能够为其员工制定远低于竞争航空公司的就业和薪酬规则”。
SNPL表示，它要求航空公司管理层重新评估飞行员的工资和工作条件，但没有得到令人满意的回应。
它补充说，经济状况现在已经发生了变化，航空公司运营的第一年“基本盈利”，但“管理层改善飞行员工作条件的承诺没有得到遵守”。
该工会指出，“机组人员的薪酬和工作条件仍远低于法国和欧洲其他国家。”管理层拒绝改善工作条件，这对(CMA CGM Air Cargo)飞行员来说是不可接受的。
它补充说:“尽管SNPL发出了许多警告信息，但管理层似乎没有意识到情况的紧迫性，对这些要求置若罔闻。”
去年6月，CMA CGM航空货运公司获得了法国民航局颁发的航空承运人证书。
该航空公司目前运营六架货机，四架空客A330货机和两架波音777f。
该航空公司还与法航荷航马丁航空货运公司(AFKLMP)建立了运力合作伙伴关系，该合作于4月启动。
