最新数据显示，德国邮政DHL集团在2021财年实现了创纪录盈利增长。集团收入同比增长22.5%至817亿欧元。五个业务部门都为创纪录的业绩做出了贡献。受全球贸易大幅增长、电子商务持续强劲以及货量进一步增长的推动，去年对集团物流解决方案的需求创历史新高，这反过来又使网络能力得到更有效地利用。快速发展带来了创纪录的80亿欧元营业利润（2020年为48亿欧元）和9.8%的息税前利润率（2020年为7.3%）。
快递（Express）：该部门在2021年表现出极其积极的收入和盈利趋势。息税前利润增长53.4%至42亿欧元，收入为242亿欧元（2020年为191亿欧元），显著高于上一年。这一亮眼业绩归功于限时国际快递（TDI）出货量增长10.3%和每件货物的平均重量增加。全年网络产能利用率持续保持较高水平，进一步提升了全球网络的货物处理效率。盈利能力进一步提升。快递部门的息税前利润率达到创纪录的17.4%（2020年为14.4%）。
全球货运（Global Forwarding，Freight）：该部门在克服国际运输市场持续性挑战方面取得了巨大成功。息税前利润翻了一番，达到13亿欧元（2020年为6亿欧元），收入大幅增长至228亿欧元（2020年为158亿欧元）。运输能力仍然急剧下降，而在全球贸易复苏的推动下，2021年的需求明显增加。这导致了对可用运输能力的竞争，从而推动了相应的价格和利润趋势。凭借国际网络和在空运及海运方面的市场优势地位，该部门能够为其客户提供所需的通道。空运和海运量分别增长25.7%和8.7%，公路货运量也增长了7.8%。该部门的息税前利润率提高至5.7%（2020年为3.7%）。
供应链（Supply Chain）：2021年对于可靠供应链的需求量十分高。由于收入增加到139亿欧元（2020年为125亿欧元）以及持续的效率改进，该部门的收入大幅增加至7.05亿欧元（2020年为4.24亿欧元）。供应链部门成功地扩大了其标准化的业务模式，这得益于重要的新业务。供应链部门通过持续开发专门的电子订单处理解决方案的特殊电子履约网站，加强了其在电子商务中的地位。息税前利润率增长至5.1%（2020年为3.4%），这归功于有针对性地数字化和自动化项目以及成功的成本管理。
电商解决方案（eCommerce Solutions）：在部门首席执行官Ken Allen的领导下，收入在2021年翻了不止一番。得益于电商出货量的快速增长，2021年该部门息税前利润为4.17亿欧元（2020年为1.58亿欧元）。几乎所有地区都实现了两位数的增长率，其中荷兰和印度的销量增长尤为强劲。欧洲跨境运输的货运量也增加了21.6%。国际包裹业务的强劲增长使得更有效地利用自身网络成为可能。2020年，该部门息税前利润率首次由负转正，2021年利润率即大幅增长至7.0%（2020年为3.3%）。Ken Allen将于2022年7月31日退休，Pablo Ciano将于8月1日接任，成为该部门首席执行官。
德国邮政和包裹（Post&Parcel Germany）：该部门成功地增加了收益和收入，息税前利润大幅上升至17.5亿欧元（2020年为16亿欧元）；息税前利润率为10.0%（2020年为9.7%），与上年持平。2021年，德国邮包运输量创历史新高，包裹量超18亿件（2020年为16亿件）。因此，该部门收入取得积极增长，增至174亿欧元（2020年为165亿欧元）。德国邮政的函件业务量几乎保持不变，为142亿封。
