电商物流仓储费用,一般分为三块:运输费用,仓储费用,装卸费用。本文不包括仓库管理费用,水电费等,贴标费等零散费用。为从甲方角度,外包给3PL费用统计分析。
费用的分析可包括:目前费用状况;费用的归集-按成本中心,费用科目-仓储费,装卸费,物流费,配送费;费用计算标准,费用核销及计提,费用的控制及趋势。
对于费用的梳理,一是控制降本,二是在梳理过程中找到流程改善点,三是为未来供应商的选择费用的预测提供参考。
运输费用
其中运输费用分为四段:ODM->NDC(工厂提货);NDC -> RDC(调拨);区域配送;末端配送
电商物流是一个长链条,从ODM工厂提货开始,到NDC总仓(一般设在ODM附近),NDC到RDC仓库,RDC发到渠道(天猫,京东,线下仓),渠道再发给终端客户。甲方或采购仓配一体化,外包给同一家3PL;或在发展壮大后避免一家独大,仓库和承运业务发给不同的3PL;或仓储、干线运输、最后一公里运输分别不同3PL。多家核算费用,即需要汇总所有的费用,有需要拆分不同段对应的业务量费用趋势,以清除看到可以降本的key point。 这里可以从几方面关注:
(1)关注NDC - RDC ,RDC—RDC仓间调拨量:
仓间调拨越少越好:造成仓间调拨,为二次调拨,分析产生调拨的原因:
销售政策变化,如线下促销,销量较高对价格敏感的
销量预测gap导致的一次发运不足,需从其他区域仓库调拨
新增大客户
物流各RDC分配数量逻辑是否合理
(2)关注横向对比每月运输单价:
单价一般随着本月运量的增加而降低则没有问题,再次统计工厂提货及区域配送的运价区域范围;
多段运输,ODM -> 区域平均单台运费:三段运输平均运费金额加总
台数倒推= 运输金额加总/ 平均单台运费
因各段运输台数不同,避免使用总金额/总台数,核算平均单台运费。以上数字虚拟
关注每月横向的各段平均运费,与对应台数作对比,看合理性,这样半年下来,就会对各段运输模式的平均运费合理的范围有个大概区间了
天猫渠道按照销售GMV付费,甲方货物送到京东,属京东自营,无仓储物流费,这里不作讨论
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