马士基宣布：对越南至中国的集装箱实施这类费用

美国托运人已经表达了对中国拥有和建造的船舶拟议收费所带来的通胀担忧，他们认为，这些费用最终要么由美国进口商承担，要么转嫁给消费者全球托运人理事会（GSF）主任詹

根据克拉克森最新公布的数据，中国造船企业在2024年8月以显著优势重新夺回全球新造船市场单月新船订单的冠军地位。克拉克森9月5日发布的数据显示，今年8月，全球新

4月15日太平船务与中国船级社武汉规范研究所(CCSWR)签署合作备忘录(MOU)共同推进航运脱碳进程。太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽以及中国船级社总

马士基决定取消从中国所有港口出发前往印度尼西亚、马来西亚、新加坡和文莱的干货和冷藏货物的旺季附加费（PSS）。这家丹麦海运承运人将从 2024 年 10 月 1

德国船东Elbdeich Reederei宣布，将在中国文冲船厂新建两艘甲醇双燃料集装箱船。Elbdeich在10月份与Unifeeder签订了租船协议，订购了

德国船东 GEFO 正在扩大其新造船项目，在中国建造更多化学品船。这家总部位于汉堡的公司已返回南通象屿造船厂建造两艘固定船和两艘可选的 7900 载重吨船舶，为

美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税战引发的对华贸易禁运，主要关注的是东向美国的跨太平洋集装箱运输量的不断减少，但仔细观察中国

这家总部位于哥本哈根的投资基金已与泰州三福造船公司签署了一项协议，购买4艘4300 TEU的船舶，并拥有另外两艘船舶的选择权。据克拉克森公司称，这些船计划在20

尽管中国政府在最新会议中释放出将采取更为积极刺激措施的信号，但海岬型船期货市场“并不买账”，依然下跌。基于波罗的海交易所对海岬型型船 C

为确保继续提供全球服务，从2024年5月15日起，马士基将进一步提高从中国港口(包括香港)出发、运往缅甸的所有干集装箱的旺季附加费(PSS)。