马士基宣布：调整远东至南美东海岸航线旺季附加费

中远海控将于今年5月升级优化远东南美东（ESA2/ESA）航线，为客户提供更优质高效的服务。升级后的ESA2线将于5月5日从天津首航。港序为：天津–

10月5日，中远海运(南美)有限公司与CCIC南美公司在阿根廷签署了战略合作协议。中国认证检验集团南美公司（CCIC南美）是一家独立的第三方公司，为南美重要商品

本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1272.3点较上周上涨1.2

达飞隆重宣布开通全新SEAS 3航线，专为远东运往南美洲东海岸地区的货物打造，助力提供更加高效便捷的海运服务。

南美轮船CSAV(南美邮船)公司是目前南美洲最大的船运公司，它成立于1872年，是一家总部设在智利的船运贸易企业。

五家最大的海运公司正在合作推出一项连接亚洲重要港口和南美洲东海岸的新服务。特别是，CMA CGM COSCO OOCL Evergreen和PIL将于5月共同推

马士基宣布对远东至南美东海岸(ECSA)的20dry、40dry、40hdry和45hdry集装箱征收新的旺季附加费(PSS)。从12月3日起，原产中国台湾的附

由于需求增加，丹麦集装箱运输公司马士基将实施每个干集装箱 800 美元的旺季附加费 (PSS)。

马士基通知：为了继续为您提供我们的全球服务，马士基将于25 年 1 月 13 日起终止FEA 至 CAM/WSAM 范围的旺季附加费 (PSS)。远东亚洲：文莱

PIL推出了两项经过改进的每周直航服务，连接中国、新加坡、巴西、阿根廷和乌拉圭的主要港口。东岸服务1 (ES1)和东岸服务2 (ES2)是在太平船务现有的中南美