主页 海运分类 切换频道

ONE 宣布推出两项新的北欧—地中海服务

2024-10-12鲸鱼物流网0

Ocean Network Express (ONE) 将于 2025 年 1 月推出两条新的北欧/地中海服务:爱琴海快运 (AEX) 和黎凡特快运 (LEX)。

该海运承运商表示:“我们的 AEX 和 LEX 服务均提供卓越的南北连接、业界领先的运输时间,并通过我们位于鹿特丹、伊斯坦布尔、比雷埃夫斯和达米埃塔的主要转运中心无缝连接北欧和地中海支线网络。” 。

ONE 声称,凭借这两款新产品,它可以通过广泛的港口和内陆服务选项、专门的本地支持以及通过其支线网络与近海和深海产品无缝连接来提供更大的灵活性。

ONE 的爱琴海快运 (AEX) 服务的港口轮换为伦敦门户(英国)、安特卫普(比利时)、鹿特丹(荷兰)、比雷埃夫斯(希腊)、伊斯坦布尔(土耳其)、盖布泽(土耳其)、盖姆利克(土耳其)、阿利亚加(土耳其)、比雷埃夫斯(希腊)、伦敦门户。

ONE 将使用四艘船只执行每周的 AEX 航线。

此外,黎凡特快车 (LEX) 服务的挂靠港口将为伦敦门户(英国)、鹿特丹(荷兰)、汉堡(德国)、安特卫普(比利时)、亚历山大(埃及)、达米埃塔(埃及)、梅尔辛(土耳其) ),伦敦门户。

公司还将在每周的 LEX 服务上部署四艘集装箱船。

在 1 月正式启动之前,2024 年 11 月和 12 月期间,ONE 将每两周部署一次促销装载机,轮换顺序如下:伦敦门户、安特卫普、鹿特丹、亚历山大、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔、盖布泽、阿利亚加、伦敦门户

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
长荣和中远用更大型船舶升级远东-地中海航线
长荣海运公司和中远航运公司将在其联合运营的远东-地中海航线上,用2万TEU的船舶取代1.3万TEU的船舶。这些20000 TEU的船舶将从公司的远东-北欧服务中

0评论15547

达飞轮船宣布从亚洲到地中海和北欧的新FAK费率
法国达飞轮船公司自2024年1月15日(原产港装货日)起实施新的各种运费(FAK)费率,直至另行通知:这些新的FAK利率将以下列方式实施:原产地是从所有主要亚洲

0评论15093

19.9%!CMA CGM在地中海的市场份额仅次于MSC
据Alphaliner称,CMA CGM即将超过地中海航运公司,或成为地中海内最大的运营商。这家法国航运公司增加了船只数量,目前在地中海部署的船只比一年前大得多

0评论22489

达飞海运对从印度次大陆到美洲、北欧和地中海的航线实行新的FAK费率
达飞轮船宣布了从印度和巴基斯坦到中美洲东海岸和加勒比地区港口以及墨西哥东海岸的干货新运费(FAK)费率。

0评论153

CMA CGM宣布:更新从印度到北欧和地中海的新费率
新的CMA CGM各种运费(FAK)费率将于2025年3月1日(开业日期)开始适用,并将继续有效,直至另行通知。这些费率将适用于从印度次大陆(包括印度、巴基斯坦

0评论4150

达飞轮船对亚洲至地中海和北非地区实行新的FAK费率
法国达飞轮船公司(CMA CGM)宣布,从5月15日至31日,从亚洲到地中海和北非的新的各种运费(FAK)费率将生效。

0评论3433

达飞轮船增加红海至北欧和地中海西部航线的运费
法国班轮公司达飞轮船决定提高红海至北欧和西地中海的各种运费(FAK)费率。更新后的运价将于1月14日生效,只适用于干货。

0评论12420

ONE:推出印度洋-地中海航线(IOM)
Ocean Network Express(ONE)推出印度洋-地中海航线(IOM),将印度、巴基斯坦和中东等关键地区与充满活力的地中海地区连接起来。据ONE称

0评论16156

挂靠多个中国港口!以星航运更新远东-地中海航线
以星航运宣布对其地中海高级服务进行修订,该服务连接远东和地中海。据DynaLiners报道,这艘以色列远洋船司已经取消瓦伦西亚港停靠,代之以阿利亚加港。更新后的

0评论21768

达飞宣布: 亚洲至地中海航线运费翻倍! 红海危机带动即期运价飙升至一年内最高水平!
就在大家猜测达飞轮船是否会效仿马士基暂停前往红海的航线时达飞轮船公布了最新的亚洲至地中海航线运费。法国航运集团达飞轮船在其网站上发布通知称自1月15日起其从亚洲

0评论21562