主页 海运分类 切换频道

巴拿马运河计划铺设液化石油气管道

2025-04-10鲸鱼物流网0

巴拿马运河管理局(ACP)董事会已授权在连接大西洋和太平洋的运河西岸开发一条新的管道,用于输送液化石油气(LPG)和乙烷。

液化石油气船将在管道的一端卸货,而货物将在管道的另一端装卸,从而减少巴拿马运河上液化石油气船的交通量,并为集装箱和液化天然气船腾出通行空间。

为提高透明度,“私人主动建议”项目将通过招标程序,以促进竞争,并鼓励在技术和商业上合资格的公司参与建造和最终运作输油管。

ACP表示,该倡议是运河西岸航线可持续发展计划的一部分,是对其目前活动的补充,并为海上运输产品提供了替代方案。

今年3月,巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vasquez在宣布管道计划后对媒体表示,该管道“每天可输送100万桶石油,但市场要大得多”,巴拿马运河的液化石油气吞吐量可能在10年内达到每天200万桶。

日本被认为是美国天然气通过管道运输的主要潜在客户,上个月在东京举行的国际液化石油气论坛上,Vasquez介绍了液化石油气贸易流动的挑战。在这次访问中,奥巴马还会见了日本政府以及日本航运和能源行业的高级代表。

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
为应对费用上涨,达飞轮船宣布征收巴拿马运河附加费
为了支持大型基础设施投资并提高过境的确定性和灵活性,巴拿马运河管理局将从 2025 年 1 月开始为新巴拿马型船舶实施新的预付费舱位分配 (LoTSA),同时提

0评论28920

贸发会议:苏伊士运河和巴拿马运河中断威胁全球贸易和发展
贸发会议的最新分析显示,供应链中断导致供应链紧张,成本上升,并重塑全球贸易格局,其中脆弱经济体受到的打击最为严重。全球贸易正面临严重干扰,世界上最重要的两个海上

0评论9532

下周一开始!巴拿马运河将实施新系统
巴拿马运河正在重新调整其过境船位分配计划,准备在未来几周内推出长期过境时段的销售。具体来说,巴拿马运河管理局(ACP)正准备在未来几周内对其较大型的巴拿马型船闸

0评论25808

巴拿马运河宣布进一步增加吃水和每日过境量
巴拿马运河宣布增加其吃水和每日通过量,以纪念其扩建八周年。这些更新是在运河继续应对气候变化和确保未来供水的同时进行的。通过航运咨询,运河透露最大授权吃水已从46

0评论17547

巴拿马运河干旱对许多人来说意味着更高的成本
由于巴拿马运河的水位持续走低,船东和管理人员正在为将产品运往市场付出更长的航程和更高的燃料(和排放)成本。举个例子,油轮Cururo正在从休斯顿长途航行到智利:

0评论17601

巴拿马运河为应对干旱将推进扩建项目
巴拿马西部埃尔扎伊诺和拉阿雷诺萨郁郁葱葱的河谷是数百个以务农、捕鱼和养牛为生的家庭的家园,但很快就会被一个巨大的人造水库淹没,该水库旨在确保巴拿马的生存能力面对

0评论12718

关注:巴拿马运河干旱可能会推高新年期间的费率
巴拿马的干旱以及红海和苏伊士运河周围的战争对集装箱航运业来说是一场缓慢燃烧但正在发展的危机,因为两条运河都成为了运价可能翻倍的咽喉。随着巴拿马雨季即将结束,尽管

0评论23228

400万美元!巴拿马运河免排队名额拍卖创下新纪录
巴拿马运河扩建后的七年中,通过运河的平均费用为90万美元。由于干旱,每天的运力减少了一半,托运人愿意花四到五倍的钱把他们珍贵的货物运到亚洲。日本Eneos集团(

0评论18050

快讯:巴拿马运河管理局升级海事服务工具
巴拿马运河管理局发布了修改后的海事服务费率部分,提供了有关巴拿马运河通行费和海事服务成本的最新详细信息。更新后的部分包括当前通行费和海运服务费率的完整列表,以下

0评论5818

报告:巴拿马运河过境限制导致干散货航行距离增加31%
航运分析师Filipe Gouveia在BIMCO本周的“本周航运数量”报告中分析了巴拿马运河有限的每日过境对干散货市场的重大影响。在2

0评论6558