随着巴尔的摩事故，马士基计划在北美东部提供替代服务

马士基航运已准备好提供从加拿大东部到南大西洋和美国海湾的几个门户的服务，因为在3月26日弗朗西斯斯科特基桥倒塌后，货物无法运往巴尔的摩。

这家丹麦航运公司在4月1日表示，美国和加拿大东海岸的港口和铁路运营商一直“非常支持和合作”，以制定解决方案，支持暂时转移到其他港口的集装箱。

马士基在一份客户咨询中指出，尽管巴尔的摩港的船长表示，正在为“商业上必需的船只”准备一条临时替代航道，但该航道只有11英尺深，对远洋集装箱船来说太浅了。

该航运公司表示:“由于许多客户希望利用整个东部沿海港口基础设施，我们也准备通过加拿大东部的一些门户提供服务。我们要求那些打算自己安排巴尔的摩货物的客户通知他们的马士基代表，以便我们更新我们的系统和运营计划。我们还要求原本运往纽瓦克和/或诺福克的进口货物目前在码头的客户尽快安排提货，以帮助增加集装箱流量。”

马士基补充说，虽然它无法在巴尔的摩港接受任何装载的集装箱，但码头可以接受空集装箱的返回，并正在释放这些集装箱用于出口。商店上门服务继续提供往返巴尔的摩及周边地区。