12月28日上午，上港集团罗泾港区集装箱码头改造一期工程建成完工仪式在工程现场举行，集团党委书记、董事长顾金山宣布罗泾港区集装箱码头改造一期工程正式完工。
作为2023年上海市重大工程之一，本次建成完工的罗泾港区集装箱码头改造一期工程泊位总长1432.1米，设计年通过能力260万标准箱，可进一步满足服务和保障国家战略任务的需要，为上海港高质量发展和未来箱量增长打开新空间。
地处东海之滨，毗邻长江入海口，踞上海北部宝山罗泾地区的这座自动化集装箱码头，地理位置和腹地货源优势明显，该智能码头的生产管控系统及远控岸桥、全自动场桥、AIV等集成了当下先进的自动化码头技术，蓝天白云映衬下“中国红、上港红”已然巍峨耸立。
得益于近年的积极探索和实践，上港集团在绿色智慧码头建设方面始终处于行业领先水平。全球单体规模最大的洋山四期自动化码头运营6年来，不负重托，已成为综合智能化程度最高的自动化集装箱码头，年吞吐量和作业效率均处于领先水平。
2022年底，上港集团启动罗泾港区集装箱码头一期改造工程，在洋山四期自动化码头技术积累和运营经验的基础上，充分利用原煤炭码头水陆域和部分矿石码头陆域岸线资源，集中力量攻克关键技术，采取岸桥远控和堆场横向布置、自动化轨道吊等先进模式，选用自主可控的F5G技术和适合罗泾一期的智能化水平运输系统（含AIV），优化交通流向和堆场布局设计，广泛应用各项自动化工艺及设备，推动着集装箱装卸作业提质增效。
“顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势”，未来，上港集团将加快推进工程联调联试，进一步升级改造罗泾港区，包括完善提升自动化码头生产管控系统、自动化AIV等技术，实现自动化集装箱码头更高水平的自主可控，全力提升作业效率，使之成为继洋山四期之外的第二个“超大型、智慧型、生态型”集装箱港口，支撑上海国际集装箱枢纽港稳定健康发展，推动国际航运中心向“全面建成”跃升。
