据统计，今年以来，位于通州湾新出海口吕四起步港区的江苏沪通集装箱码头累计靠泊集装箱船舶达228艘次，集装箱吞吐量达10.4万标箱，同比分别增长52%与30.6%。
通州湾长江集装箱新出海口是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、江苏沿海高质量发展新样板的重大标志性工程，作为江苏省首个全智能化、无人化集装箱码头，自2022年10月26日启用以来，沪通集装箱码头船舶靠泊艘次与吞吐量持续走高，船时效率、桥吊效率、泊位效率、泊位利用率等核心指标均稳步增长，实现了“开港即繁忙”，为吕四当地及苏中、苏北地区集装箱外贸运输提供全新的物流运输通道，为区域外贸发展提供新动能，有力助推江苏沿海港航经济持续高质量发展。
近年来，南通海事局多措并举，持续巩固提升服务保障水平，全力护航码头“沪通快航”、集装箱国际航线畅通有序。同时，充分发挥全要素水上“大交管”作用，规范工作程序和要求，有效缩短集装箱船舶在港时间，在确保安全的前提下提高调度效率，全力保障物流供应链顺畅。
南通海事局将继续做好南通沿海集装箱船舶进出港保障工作，不断在码头泊位利用率、航道利用率、锚地利用率、水文气象窗口利用率等方面做加法，为港航经济高质量发展提供安全、有序、清洁、高效的水上交通环境。
