自2月份烟台海事局辖区全面恢复常态化港口国监督(PSC)登轮检查以来烟台海事局共实施PSC登轮检查10艘次查纠缺陷80多项滞留外轮6艘已安全保障国际航行船舶进出港280多艘次。
新型冠状病毒实施“乙类乙管”等文件发布后烟台海事局经过对服务地方经济、船舶风险程度、登轮个人防护等多方面的综合研判适时调整船舶检查方式及时发布恢复登轮检查的通知及注意事项于2月8日正式全面恢复常态化港口国监督登轮检查。
作为亿吨大港烟台港外国籍船舶载运货物吞吐量占比达35.5%。烟台海事局通过东京备忘录系统选定到港船舶PSC检查官登轮实施精准、高效查验。2月8日以来烟台芝罘、龙口、莱州、八角海事处先后对帕劳籍、伯利兹籍、多哥籍、巴拿马籍等6艘外轮实施了滞留强化了进港国际航行船舶航行安全保障辖区水上交通安全形势持续稳定和国际供应链畅通有力服务地方经济高质量发展。
据介绍港口国监督(PSC)检查是打击低标准船、保障航行安全、保护海洋环境和促进船旗国履约的有效抓手近年来受新冠肺炎疫情影响正常PSC登轮检查无法开展多以远程检查为主。在此期间烟台海事局探索创立PSC创新工作室在保证PSC检查质量的前提下深入研究PSC检查要点固化PSC检查经验其中圭亚那籍“优兰达”轮滞留案例入选山东海事局PSC典型案例、编写的《固定式水灭火系统检查指南》被纳入东京备忘录《港口国监督手册》为打造高水平船舶安检队伍、提升PSC检查质量奠定基础。
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