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长荣海运新母港高雄港第七货柜中心全面运营

2024-11-21中国航务周刊0

高雄港第七货柜中心全面运营,并成为长荣海运新母港。

日前,高雄港第七货柜中心举行运营典礼。该中心耗时近4年建设,不仅是台湾地区首个自动化集装箱码头,也是长荣海运的新母港。

该货柜中心由长荣海运与台湾港务公司共同打造,长荣海运负责运营。

长荣海运董事长张衍义表示,这是长荣海运重要的里程碑,更是迈向智慧、可持续化的重要时刻。2023年该中心第一期开始运营,今年第二期也开始作业,将有助于提升作业效率和运营能力。

据介绍,高雄港第七货柜中心拥有5座深水码头,可同时靠泊4艘全球最大的2.4万TEU集装箱船作业。一字排开的桥式起重机、自动化堆场、5G通信科技及远程监控中心等智能化设施,使其具备每年450万TEU的集装箱装卸能力,长远来看,可实现每年650万TEU的目标。

台湾港务公司同时表示,将积极执行“整合航运企业码头”的政策,制定个性化奖励措施,以提高航运企业来台湾转运的意愿,发挥资源的最大效益,提升运营效能。

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