加拿大运输部授予蒙特利尔港务局1.5亿加元(1.1亿美元)，用于在魁北克Contrecoeur建造一个新的集装箱码头。
从2021年11月开始，处理码头建设和运营的先前设计-建造-融资-运营-维护(DBFOM)采购流程没有提供任何投标人，因为利率和通货膨胀等情况自那时起发生了变化。
根据新的建设计划，新码头将包括一个675米长的码头和一个船舶进近区，一个连接现有加拿大国家铁路轨道的铁路网，一个连接码头和公共网络的道路通道，一个集装箱装卸场以及运营和行政大楼。
该项目将以混合方式执行。海洋工程将完全由蒙特利尔港务局管理，作为主要承包商。这一阶段包括码头建设和疏浚工作，在接下来的9到12个月里，将采用设计-建造的方法，并提供专业协助。在此之后，港务局将根据其采购流程分配项目工作，并为该部分提供更新的时间表。
康雷科港口的扩建将加强加拿大的供应链，防止未来出现产品短缺和相关价格上涨，就像疫情期间那样。这笔资金还将增强圣劳伦斯-大湖走廊的经济弹性，并将使蒙特利尔港务局能够为蒙特利尔南岸的大规模扩建项目实施新的交付模式。
土地工程和操作将与一家私人实体合作进行。2024年初将发布一份征求建议书，以选择一家私营合作伙伴来建设码头，或者更准确地说，是集装箱堆场、建筑物、设施和铁路连接。选定的合作伙伴还将在DBFOM模式下运营和维护终端，不包括水基项目工程。
