5月9日伴随着悠长的鸣笛声“润发平安”轮缓缓驶离南京港江北集装箱码头204泊位驶向上海洋山港码头标志着南京港至上海港外贸内支线直航开通。
“之前南京到上海的外贸内支线会中途加挂1至2个港口运输时间在三天以上南京的客户对接上海的大船需提前预留7天左右的时间。为赶船期很多客户选择公路直拖上海。本次直航开通后南京到上海洋山港从3天缩减至33小时。”南京港江北集装箱码头有限公司副总经理管俊俊介绍本次直航由7家支线公司共享共用以包舱两两结算的模式实现港口之间点对点直达。
据悉该航班为南京江北安徽皖东、皖北地区和苏北地区外贸企业提供直航班线解决腹地区域集装箱货源直航舱位不足的短板满足外贸企业运输需求极大节约外贸集装箱运输成本推动长江经济带全流域联动发展。同时进一步加强南京港与上海港的联动效应织密南京港集装箱航运网络完善集装箱运输体系为打造南京都市圈“最佳出海口”再添新动能。
作为南京港口型(生产服务型)国家物流枢纽的重要载体南京港加快海港枢纽经济区建设增强港口枢纽功能、畅通航道网络、提升港口设施能级打造江海转运主枢纽以及集装箱区域性核心港不断释放深水航道“黄金效能”全力推动集团重塑长江内河第一大港。
