四川省TIR跨境公路货物运输首票启运仪式28日下午在天府新区举行，四川至欧洲(成都—布达佩斯)TIR跨境公路货物线路当日正式开通。
当日下午，伴随着响亮的汽笛声，满载灯串、充电插头等货物的集装箱卡车缓缓启动，驶向匈牙利首都布达佩斯，这标志着四川到欧洲的TIR跨境公路货物运输模式正式开启。
《TIR公约》作为国际海关过境运输便利化公约，以“手续一致、广泛认可、税费保障、简便快捷”的主要特点，为国际运输货物及车辆提供统一、便捷、高效的海关过境通关手续，为过境国提供有效的税费担保。目前在全球有77个《TIR公约》缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区，覆盖中亚和欧盟的大部分国家。中国于2016年7月5日正式加入《TIR公约》。
此次TIR跨境公路货物运输由国际道路运输联盟(IRU)在中国西南地区的唯一成员企业——四川省港投集团陆海云港公司负责全程营运，集装箱卡车将由新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克，到达匈牙利首都布达佩斯清关，随后经捷克、奥地利，最终到达德国卸货，全程约9200公里，涉及10个国家(7个TIR运输国家)，预计12天抵达最终目的地。
与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR跨境公路货运对基础设施依赖较小，具有机动灵活、装卸方便等特点，尤其适合电子零部件等货品单价高、时效要求高的货运需求。
四川省交通运输厅运输管理处副处长宋薇平说，在TIR跨境公路运输中，中途不需要继续装载货物和换装的TIR业务，途经国海关一般不开箱查验，可有效缩短在边境口岸的等待时间。据测算，与非TIR跨境公路货运相比，TIR运输最高可节省58%的运输时间和38%的运输成本。
据了解，随着TIR运输在四川的深入开展，将进一步畅通四川对外贸易通道，打通四川至欧洲除航空、铁路、海运以外的第四物流通道，与中欧班列实现有效互补和资源共享，实现国际物流通道多样化发展，形成铁公水航“四位一体”国际物流多式联运供应链体系。
四川省交通运输厅副厅长宁坚说，未来四川将充分利用《TIR公约》适用于多种运输方式的法律基础，积极探索跨境货物运输模式创新，将国际公路运输与中欧班列、航空、海运等运输方式相结合，实现多种运输方式的相互补充和资源共享，努力打造“门到门，一站式”复合型跨境货物运输通道和运营平台；加快推动“国际公路货运中心”建设，共建跨境公路货物运输运营平台，将省内乃至西南地区的货物与境内外成熟运力有机衔接，为企业提供更为灵活便捷的TIR跨境公路运输解决方案；出台支持跨境公路运输发展的配套政策，推动实现四川至欧洲TIR运输线路稳定开行，促进四川TIR跨境公路运输供应链建立及上下游配套生态发展。
