总部位于奥地利的货运代理cargo-partner正在奥地利维也纳国际机场附近的物流中心实施尖端的AutoStore系统。
作为日本快运控股集团的一部分，该cargo-partner正在其维也纳物流中心通过引入AutoStore系统实现流程自动化。
这个大型项目是与欧洲研究机构弗劳恩霍夫（Fraunhofer）合作进行的。他们共同选择了一个理想的合作伙伴，以优化物流运营，并有效地满足对先进仓库解决方案日益增长的需求。虽然该系统预计将在2025年中期全面投入使用，但已经达到了几个初步的里程碑，包括去年秋天为适应AutoStore的安装而进行的结构修改。
由HÖRMANN Intralogistics提供的AutoStore®系统具有许多优点，包括增强的灵活性、可扩展性和显著提高的效率。
其紧凑的设计最大限度地提高了存储空间，消除了堆叠箱之间的间隙，减少了所需的地板面积。此外，AutoStore通过允许将多个产品存储在一个垃圾箱中来优化垃圾箱容量，从而充分利用维也纳物流中心的夹层空间。
货物处理也变得更加高效，从“人对货”的方式转变为“货对人”的方式。现在，机器人直接将物品送到工人手中，加快了处理时间。新系统不是取代现有的劳动力，而是增加和支持现有的劳动力。此外，符合人体工程学的工作站减少了身体上的压力，提高了整个团队的能力。
AutoStore®系统安装在现有仓库大厅的夹层。其铝制网格结构占地500平方米，尺寸为15.4米× 22.6米× 6.5米，可存储多达14680个集装箱，并有可能扩展到16层的21030个集装箱。
该装置包括7个机器人、充电站和5个工作站模块（3个“旋转木马”和2个“Swingport”），通过“BinLift”连接到一楼。未来扩建的框架已经建成。货物的流动由HÖRMANN的HiLIS仓库管理系统进行管理，该系统可根据cargo-partner的具体要求进行定制。
虽然整个系统的发射定于2025年中期，但第一个里程碑已经实现。1月底，AutoStore系统成功激活，并举办了超级用户培训。
在为期一天的会议中，部分cargo-partner的员工了解了AutoStore系统及其对他们工作的影响。这些经过培训的员工将把他们的知识传授给他们的同事，确保整个团队为即将到来的变化做好准备。
