DHL Express增加了亚太、美国和欧洲目的地之间的运力，以满足日益增长的需求，特别是电子商务方面的需求。
该航空公司表示，将使用波音777货机，每周提供近2350吨的运力。
其中一架B777Fs将由DHL Express的合作伙伴卡丽塔航空公司运营，每周五次从美国经悉尼飞往DHL Express在新加坡的南亚枢纽。从新加坡起飞后，飞机将在香港和日本停留，然后返回美国。
Kalitta航空公司还将为DHL Express在新加坡和悉尼之间开通一条新航线，每周6次。
这条航线上的其他飞机将由DHL Express和汉莎货运公司的合资企业AeroLogic运营。
这架飞机每周将从莱比锡飞往香港和新加坡六次。然后他们将在巴林停留，然后返回莱比锡。
根据弗雷斯特的数据，到2024年，亚太地区的在线零售价值预计将达到2.5万亿美元。DHL Express表示，其新服务将有助于促进跨境商务，同时充分利用其在南亚新加坡的地理位置。
“电子商务已经席卷了世界，”DHL快递亚太区网络运营和航空执行副总裁Sean Wall说。在中长期，电子商务的快速增长将继续对供应链和空运运输更高的效率和交付速度提出要求。”
DHL快递亚太区首席执行官Ken Lee补充道:“与新航线从澳大利亚和新西兰企业和消费者可以预期他们的货物的运输时间和从美国和欧洲提高寻求扩大到亚太地区其他国家美国和欧洲。
“进出大洋洲地区的货物数量呈指数级增长。我们加大对新飞机和专用航线的投资，表明了我们对该地区增长轨迹的信心，也同样表明了我们在经济复苏之际促进全球贸易的承诺。”
DHL Express补充说，其亚太航空网络由四个主要枢纽提供支持:香港的中亚枢纽、上海的北亚枢纽、新加坡的南亚枢纽以及曼谷的一个枢纽。这四个中心连接该公司在该地区的50个网关。
DHL Express亚太区航空主管Ingrid Raj表示:“与传统的b747 -400相比，新型波音777货运飞机将减少18%的二氧化碳排放，这将有助于德意志邮政DHL集团实现可持续发展目标。”新的专用服务也使DHL能够为期待快递物流服务的客户提供低成本和大容量的解决方案。”
2018年，DHL订购了14架新型波音777F，其中10架将于2020年底交付，其余4架将于2021年投入使用。2021年1月，DHL又订购了8架新的波音777货机，预计2022年首次交付。
DHL Express与17家合作航空公司合作运营超过280架飞机，每天在超过220个国家和地区执行约2200次航班。
