长荣海运 EMC
长荣海运(EMC)简介长荣海运(EMC)创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
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达贸 DELMAS
达贸股份有限公司英文全称为：DELMAS S.A.,简称达贸。 达贸轮船 /DELMAS属于达飞海运集团(CMA CGM GROUP) 总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年，经营初期主要承接黑海地区业务,
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美森 MATSON
美国美森轮船有限公司英文全称为：Matson Navigation Company,简称美森（MATSON）。 美森轮船成立于1882年，是历史上第一家提供泛太平洋集装箱班轮服务的公司。现已成为航运业内领先的USocean航运运营商之一。
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合德海运 HDSL
合德（香港）国际航运有限公司是唐山港实业集团有限公司下属子公司唐山港合德海运有限公司在香港投资创建的国际航运公司（国际班轮资质证号 MOC-ML00319），从事国际集装箱班轮业务。公司拥有一支经验丰富、业务娴熟的专业航运队伍，坚持“以行动赢得信任，以信任赢得发展”的企业精神
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以星航运 ZIM
以星航运(ZIM)是世界上最大的集装箱航运公司之一。以星航运(ZIM)为Ofer Brothers Group Ltd下属的Israel Corp.所拥有。以星航运(ZIM)经营着27条可抵达各大陆的定期班轮，拥有一支由90多艘船舶组成的船队，停靠世界上265个港口。目前，以
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共同海运 ONTO
共同海运国际有限公司主要经营中国-日本集装箱班轮运输业务。随着中国对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及大连、天津、青岛、连云港、上海、威海等国内主要港口，航线覆盖东京、横滨、名古屋、大阪、神户、博多、门司等日本基本港。公司自经营以来秉承高效、优质的原则
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海南泛洋 POS
海南泛洋(POS)简介海南泛洋(POS)成立于2009年初，总部位于海南洋浦，是中国新兴的国有综合性航运企业，经营范围涉及国际国内集装箱运输及相关业务领域。海南泛洋(POS)的运营中心设立在上海，美国、澳大利亚、香港等地拥有5家控股合资代理公司，上海、宁波、天津、营口、大连、
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深圳建华 KANWAY
建华海运股份有限公司 (KANWAY LINE) 成立于2007年元月1日，其前身为福海航运实业股份有限公司(FUHAI LINE)，成立于1994年，其间台湾总代理为汉通股份有限公司，香港总代理为建华船务有限公司，中国大陆亦为建华船务有限公司。公司自成立迄今除经营台湾─香港
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现代商船 HMM
现代商船(HMM)简介现代商船(HYUNDAI MERCHANT MARINE,HMM)成立于1976年3月25日，总部位于韩国首尔(SEOUL) 。成立之初，现代商船(HMM)仅有3艘特大型油轮(VLCC) 。如今，现代商船(HMM)已成长为世界上最大的多式联运海运公司，船
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海液通船务 OVP
OVP SHIPPING CO., LIMITED海液通航运于2020年在香港成立，致力于跟随中国“一带一路”的战略步伐，为广大贸易客户提供高频、快速、可靠及多样化的航运和物流产品。海液通航运的班轮服务覆盖亚洲至东非、中东、红海、地东、黑海及波罗的海沿线之间的众多门户港口。
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锦江航运 JINJIANG
锦江航运(JINJIANG)成立于1983年，隶属于上海市国资委，主营近洋国际集装箱运输业务，开辟了以上海为中心，辐射日本东京 、大阪 、神户、横滨、名古屋 、清水等港口和台湾基隆 、台中 、高雄的集装箱班轮航线，并在长江流域开辟了内支线物流服务。
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韩进海运 HANJIN
韩进海运(HANJIN)是韩进集团的子公司，成立于1977年，总部设在首尔(SEOUL) 。韩进海运(HANJIN)是韩国最大、世界十大船公司之一。韩进海运(HANJIN)拥有一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向
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海洋网联船务 ONE
ONE船公司简介：由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的Ocean Network Express(简称ONE船公司)，2018年4月1日正式运营。2017年7月7日，日本三大船公司发布联合公告，宣布成立联合运营集运业务的控股公司和运营公司。
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南美邮船 CSAV
南美轮船CSAV(南美邮船)公司南美轮船CSAV(南美邮船)公司是目前南美洲最大的船运公司，它成立于1872年，是一家总部设在智利的船运贸易企业。CSAV(南美邮船)也是世界上最古老的船公司之一。CSAV(南美邮船)的业务由最初的南美沿海的航运运输服务开始，之后在巴拿马运河开
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