中海集装箱运输 CSCL

法国远洋运输公司达飞轮船宣布改变三条地中海航线，旨在加强其在该地区的联系。特别是，达飞环球短途航线部门已经确认其TMX2服务的重组，将于2025年的第七周开始。

MSC宣布远东各港口（包括但不限于日本、韩国、东南亚港口）至地中海港口（包括西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非）以及黑海港口新运价海港。以下各种货运 (FAK

法国CMA CGM航运公司宣布，从2024年9月15日(美国的入港日期，加拿大和墨西哥的装货日期)开始征收旺季附加费(PSS02)，直至另行通知为止。这附加费适

HMM印度宣布了从印度到北大陆港口和地中海港口的货物的新一般费率提高。韩国集装箱运输和航运公司印度分公司表示：从2024年6月28日起，对FIM(远东印度地中海

中海发展股份有限公司是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。

大约90%原本应该走苏伊士运河的集装箱船队现在改道途经好望角。影响是什么?亚洲-欧洲和亚洲-地中海贸易的运费翻了四倍。后者刚刚突破5000美元大关，收于5213

法国海运承运人达飞轮船 (CMA CGM) 宣布上调北欧和地中海的货运费率。该公司宣布自 2025 年 2 月 1 日起对从南美西海岸至北欧（包括斯堪的纳维亚半

CMA CGM宣布了新的各种运费(FAK)费率，自2024年8月1日起生效，直至另行通知。更新后的价格将适用于从印度次大陆(印度、巴基斯坦和斯里兰卡)到北欧和地

CMA CGM宣布将对从中东海湾到北欧、斯堪的纳维亚、波兰、波罗的海、西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非和摩洛哥的航班实施新的超重附加费。新附加费将于2023

中远航运(COSCO Shipping Lines)和地中海航运(MSC)已分别从它们的跨大西洋航线中调出一艘船，用于北欧和地中海之间的集装箱支线，因为从红海转