与10天前为西斯班公司建造六艘同类型船舶的订单一样,该交易也以人民币结算。传统上,包括新造船在内的大多数航运合同均以美元结算。
“人民币结算的使用体现了人民币在全球航运市场的稳步扩张,将有助于降低汇率风险,增强中国造船企业的盈利能力,提高市场竞争力,”沪东中华评论道。
13600标箱集装箱船由沪东中华开发,长336米,宽51米,最大载重量14096标箱,可同时容纳2000个冷藏箱。
中远集团的首艘船舶将于2025年11月开始建造,所有船舶预计将于2027年交付。
沪东中华造船今年已签订四批21艘大型集装箱船订单。
马士基任命大中华区新总裁
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